“一秒一公里”超级快充!奉贤首座“光储充检”一体化智能超充电站...

其中，超级快充的充电效率是普通充电桩的10倍，搭载800v高压平台的电动汽车车型，可达到“一秒一公里”的充电速度，跟传统的加油时间类似，极大提高充电效率。光储充检智能超充电站，作为我国现阶段分布式储能技术应用的重要形式，是城市新型储能产业和新能源汽车产业协同发展的有效结合点，将有效解决充电负荷等问题。而且...

超快充“卷”出新高度 市场亟待车、桩、网同频共振

“充电5分钟，续航超200公里。”近日，上汽通用汽车宣布携手宁德时代推出行业首个6C超快充磷酸铁锂电池，计划明年起在新升级的奥特能准900V高压电池架构上投入使用，将超快充技术“卷”向新高度。从4C到5C，再到6C，作为缓解电动汽车续航焦虑的重要手段，超快充路线近年来颇受市场追捧。而得益于技术的快速迭代和行业...

新能源汽车超快充,“卷”出新高度!

“充电5分钟，续航超200公里。”近日，上汽通用汽车宣布携手宁德时代推出行业首个6C超快充磷酸铁锂电池，计划明年起在新升级的奥特能准900V高压电池架构上投入使用，将超快充技术“卷”向新高度。从4C到5C，再到6C，作为缓解电动汽车续航焦虑的重要手段，超快充路线近年来颇受市场追捧。而得益于技术的快速迭代和行业...

同样都是叫“快充” 但为什么它们差异那么大?

电池行业的停滞不前,却带动了快充行业的高速发展——短短几年间,快充就从原本的10w再到目前最高的40w超级快充。快充的发展就犹如一列特快直达的高铁,突飞猛进。不过,虽说都是快充,各家平台的差别也是十分大的。今天,阿森就带大家来看看不同平台的快充,有着什么样的差别。快充,顾名思义就是快速充电啦,它是指...

大功率充电适配器如何支持240W超级快充?一文告诉你!

英集芯IP2756是一款集成多协议用于USB端口的快充协议芯片,其内部集成USBPD3.1等市面主流快充协议,通过了UFCS融合快充认证,支持Type-C协议、对E-Marker线缆的识别与支持与classB的电压等级,并向下兼容BC1.2、APPLE、SAMSUNG等手机快充。英集芯IP2756内部集成最少步进为10mV的可编程电压环路控制与最小步进为12.5mA的...

芯茂微电子PFC-LLC同步整流架构高效率240W超级快充解决方案

右边这张图展示了上升时间和过充测试波形(www.e993.com)2024年11月10日。可以看到,其峰值扩展仅为2%,对于LLC控制系统来说,这样低的过充率非常优秀。相比之下,如果是电压模式控制,通常很难做到低于5%的过充率。上图为该方案在低压满载情况下的动态负载波形,在90V输入情况下,负载从10%到100%之间快速跳变时,具有非常快速的动态响应。负向电压...

那些手机百瓦超级快充都在用什么协议芯片,这篇文章给你答案

协议芯片来自Weltrend伟诠,型号WT6633P。这是一款USBPD控制芯片,同时是少数几个获得高通QC4和QC4+测试认证的PD控制器,内建USB-PD物理层,Type-C线缆检测,内置稳压器,电压电流监控功能,负载开关控制,提供QFN16、SOP14、SOP10封装。拆解报告:小米海外版120W快充充电器...

芯朋微全套电源方案助力量产,华为40W超级快充充电器拆解

华为40W超级快充充电器拆解看完了华为40W超级快充充电器的外观和测试,下面就进行拆解,一起看看内部的方案和用料。通过切割方式打开外壳取出PCBA模块,输入端金属片与插脚压接。输出端外壳对应接口处设计有保护垫。实测PCBA模块长度为45.68mm。宽度为41.08mm。

USB-C/DC口供电自由选择,华为80W超级快充无线车充拆解

同步升降压控制器来自易冲半导体,型号CPSQ5206,通过了车规认证,为单电感,四开关管同步升降压控制器,芯片支持3.8-36V输入电压,可以无缝在升压,升降压和降压模式过渡,芯片开关频率可选,并支持轻载模式。芯片支持可编程电压输出和电流调节,满足USB-PD和PPS快充应用,支持2-36V输出电压,10mV步进,支持8A输出电流,50mA步...

最激进的快充方案!真我320W快充技术详解:刷新行业纪录

该技术最大的难点在于模组的小型化,真我通过技术研发,将其压缩到仅3mm厚度,十多项专利技术让指尖大小的模组,实现40V到20V电压变换,同时保持卓越的转换效率和热管理,使320W超光速秒充能够实现约98%的功率效率,在保证了安全性的同时,还实现了高功率。