汽车故障码一汽大众 P1602
2024年6月1日 - 汽车之家
故障码P1602代表电源端子正极30低电压,意味着电源端子30的电压过低,需要及时调高电压。可能的故障原因包括蓄电池、主供电继电器或发动机电脑出现问题。要解决这个问题,可以按照以下步骤进行检查和维修:1.检查轮胎状况和磨损情况,如有必要,调整轮胎压力。2.检查照明系统的工作情况,包括照明灯、指示灯、紧急信号灯、...
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新帕萨特行驶熄火后不能启动,这下难搞了
2021年10月25日 - 易车网
查阅发动机控制单元J623的电源电路可知,给J623供电有三条路径,①常电30号线→熔丝SB19(5A)→J623的T94a/92端子;②总线端KL.15继电器J329→SC7(7.5A)→J623的T94a/87端子,③A1→主继电器J271(当点火开关ON时触点闭合)→SB10(15A)→J623的T94a/3、T94a/5与T94a/6端子,接地端子是...
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帕萨特行驶中仪表黑屏
2019年12月16日 - 易车网
下面结合仪表上的实际显示看看客户所反映的故障现象。仪表中的显示可以分为两大部分:第一部分是受30号常长电源控制,只要仪表未进入休眠状态,则相关显示会点亮(如图1所示);第二部分则必须要打开点火开关后才能正常工作,包括仪表中各种报警提示灯及中央显示屏的切换显示(如图2所示)。图1仪表(30号常长源工作)图2...
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帕萨特领驭EPC灯点亮故障的排除
2019年1月17日 - 网易
根据电路图(图7),在故障未发生时测量T6bi/5端子电压,为0.06V;测量T6bi/1端子电压,正常为5.00V;测量T6bi/2端子电压,为5.00V;测量T6bi/4端子电压,为0.78V。故障发生时,其他端子电压都正常,而T6bi/1端子电压为0V。维修人员判断该线路异常。图7加速踏板位置传感器相关电路维修人员根据以上检测结果检查相关异...
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