比亚迪第1000万辆新能源汽车下线 投入千亿元布局全面智能化

积极应对气候变化正成为全球共识，发展新能源汽车是实现交通领域碳中和的重要途径。根据国际能源署测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车销量到2030年需达到4500万辆。对于近期欧盟宣布对自中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴税，此间接受采访的专家认为，欧盟此举违背有关国际法和世界贸易组织规则，最终不利于欧盟...

开了3年的新能源汽车,细细算了个账,发现和燃油车的差距这么大

还有就是国内的新能源汽车可能正处于急速发展期,尽管新能源汽车的销量已经占到汽车总销量的20%~30%。但随着数量的增长,有很多开了几年新能源车的朋友也都意外的发现这一点,那就是新能源汽车普遍存在这样的弊端,如理论续航总数值和实际续航总数值有较大的出入,纯电车或者是混合电车很容易因为进水而导致自动熄火。

电动汽车的抉择:更换电池还是选择新车?

与此同时,新能源汽车保有量攀升至2809万辆,车桩比优化至2.46:1。电动汽车展现了蓬勃发展的生命力,然而当前很多新能源车的动力电池逐步达到质保期。新能源车主们不得不面临着迫在眉睫的抉择:是更换电池延长车辆寿命?还是购买新车追求新技术新性能?影响这一决策的因素有很多,最主要的因素当然肯定是钱袋子。除...

不出意外的话,今明2年,这3类汽车“掉价”严重,大家理性购买!

这意味着,新能源汽车很可能在未来几年内完全主导市场,而传统燃油车可能加速衰落。在这种大趋势下,30万元以上的高端燃油车可能首当其冲。曾经风光无限的豪华品牌,如今不得不通过大幅降价来维持销量。以奥迪A6L和宝马3系为例,即便降价10万元,也仅勉强挤入销量榜单。更令人担忧的是,随着市场重心转向新能源车型,燃油...

新能源汽车年检政策来了,明年开始,老电车车主们慌不慌?

毕竟现在我国新能源汽车保有量已经超过1100万辆，其中包括不少低续航力、电池老化的存量老车。如果新规一旦执行，难免会给部分老车主带来诸多不便。或许从长远来看，这次年检新政是利大于弊，但政策的过渡期和执行节奏还需要平稳过渡、渐进推行。当然，在另一种情况下，不少车主为了摆脱电池老化的困扰，选择干脆直接更换...

燃油车回归,公交电动车主感寒意

因此,在选择购买新能源汽车时,消费者应审慎权衡利弊,充分了解产品特性与优缺点,避免盲目跟风(www.e993.com)2024年11月23日。同时,政府部门也应加大对新能源汽车产业的扶持力度,加快充电基础设施建设步伐,为消费者提供更加便捷、高效的出行服务。新能源汽车市场的蓬勃发展,无疑为人们带来了更美好的出行愿景。然而,在享受科技进步带来便利的同时,我们...

中国IT产经新闻:新能源汽车发展前景与燃油车的利弊之争

从政策层面来看,各国政府对新能源汽车给予大力支持,出台了一系列扶持政策,以推动新能源汽车产业的发展。按照规划“到2025年新能源汽车销售占比达到25%”的目标为新能源汽车产业指明了发展方向。从技术层面来看,新能源汽车的关键技术不断取得突破。电池技术的进步将有助于提高新能源汽车的续航里程,缩短充电时间。此外,...

中国机电商会就美国《通胀削减法》发声:正视汽车产业发展规律...

“美国通过发布《通胀削减法案》新能源汽车补贴措施,特别制定了针对中国产品及产业链的歧视性政策,目的是在打压特定国家的基础上扶持其本土新能源汽车产业链。”7月16日,中国机电产品进出口商会在其官方微信公众号上发文称,坚定维护中国新能源汽车产业发展的正当权益。

新能源汽车、维修权和反垄断

在新能源汽车发展的过程中,为了打消消费者的购车顾虑,针对整车或三电系统推出8年15万公里的超长质保甚至终身质保是新能源车企的惯常做法[3]。与此同时,新能源车企均会将三电系统故障于授权售后门店进行维修作为车主享受质保的限制条件之一。超长质保期内新能源汽车的车主权衡利弊,通常也只能选择其送至厂家直营或者授权...

2024-2030年中国新能源电动汽车行业研究分析及发展趋势预测报告

新能源电动汽车(EV)在全球范围内快速发展,受益于电池技术的进步、政府政策支持以及环保意识的提升。电动汽车的续航里程不断增加,充电基础设施不断完善,车型选择日益丰富,从经济型轿车到豪华SUV均有覆盖。智能化、网联化成为新能源汽车的标配,提升了驾驶体验和安全性。未来,新能源电动汽车将加速向全面电动化、智能化迈...