接单忙建造快 造船业抢抓绿色智能新机遇
一边是智能制造有序推进,近期一批系列船项目收官,建造周期屡创历史纪录,另一边是拿下全球超七成订单,排期已到2028年以后,而且新接绿色动力船舶订单占比不断提升……今年来,我国造船业驶出一条向上增长曲线,含绿量、智能化不断提升。展望未来,加速布局绿色智能赛道已成大势所趋。连日来,扬州中远海运重工有限...
我国造船业拿下全球超七成订单 加速布局绿色智能成发展必然趋势
9月3日,据报告网消息,近年来,我国造船业在复杂多变的国际环境中展现出强劲的发展韧性与创新能力,不仅在传统制造领域巩固了领先地位,更在智能制造与绿色转型两大关键领域取得了显著突破,绘制出一条令人瞩目的向上增长曲线。随着智能制造技术的有序推进,我国造船业正经历一场深刻的效率革命。近期,一系列大型船舶...
造船业加快“驶”向绿色化智能化
另外,去年,工信部、财政部等五部门联合印发《船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)》提出,到2025年,船舶制造业绿色发展体系初步构建。绿色化、智能化已成为造船业发展的必然趋势。业内人士认为,造船业实现绿色化转型主要通过两种途径:一是应用液化天然气、甲醇、液氨等绿色新燃料作为船舶动力;二是通过优化船...
从“巨轮出海”看我国造船业提质升级“新航迹”
大型汽车运输船成为中国造船业进军高端船品市场的又一标志,这也是中国造船业高质量发展的一个缩影。刚刚过去的2022年,中国造船业造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占全球总量的47.3%、55.2%和49.0%,这一成绩彰显了中国制造国际领先的规模与实力。而数据背后的科技创新、智能绿色和产业带动更能显示我...
以船舶绿色发展新成效激发航运新质生产力
加快推动发展模式创新。推动航运、港口、制造、能源、电力、装备、金融等新能源清洁能源船舶产业链上中下游各个环节,联合建立绿色转型价值链体系,打造利益共享新模式;加强我国航运新能源生态圈与国际重要能源、造船、航运组织和重点企业合作,推动与主要航运贸易国家或地区绿色能源标准互认;积极参与IMO国际航运温室气体减排...
推进国内船舶低(零)碳发展 以新质生产力擦亮航运绿色底色——专访...
刘书斌提出,要将内外兼顾、协同推进,发展模式和硬件设施“两手抓”,同步出成效(www.e993.com)2024年10月1日。加快推动发展模式创新。推动航运、港口、制造、能源、电力、装备、金融等新能源清洁能源船舶产业链上中下游各个环节,联合建立相对稳定的绿色转型价值链体系,打造利益共享的新模式,探索突破传统内河造船模式,由航运企业单方面融资建造转向船东...
黄金水道扬起绿色船舶风帆(人民眼·绿色发展)
2023年9月,宜昌出台电化长江实施方案,瞄准长江绿色航运、绿色旅游、绿色矿运“三条廊道”,着力在更多应用场景推广绿色智能船舶。“我们将围绕旅游观光船、短途运输货船、滚装运输船、客渡船、公务船等场景发力,加快提升绿色航运发展水平。”宜昌市交通运输局局长胡朝晖说。
海上“钢铁巨人”转型“绿色巨人” 我国造船业“绿色化”特性持续...
央视网消息:今年《政府工作报告》提出,大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力。这其中,推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型是重要举措之一。造船业是现代工业的集大成者,也是我国具有优势的传统产业。记者近日在造船厂探访时发现,当前,新能源动力、信息技术持续赋能,我国造船业“绿色化”特性持续增强。
聚力“高端+智能+绿色”,江苏靖江造船包揽实力榜单前两位
近年来,新时代造船顺应绿色节能、低碳环保的航运业发展趋势,在清洁能源船舶领域率先布局,积极开展LNG双燃料动力船舶和LNG燃料舱研发、生产,2022年成功交付首制11万吨LNG双燃料动力成品油船,成为全国首家建造大型LNG双燃料动力船的地方民营船厂。截至目前,新时代造船已累计承接双燃料动力船67艘共计1087.5万载重吨,涵盖油...
向“新”而动 逐“绿”而行 湖北宜昌加快发展绿色智能船舶产业
????政策上高位推进,船企创新,宜昌城发集团重仓加持,在绿色智能船舶制造端、服务端、应用端持续发力,多方合力推动宜昌绿色船舶制造业发展提速。????宜昌市夷陵区乐天溪造船基地,工人在加工制造大型货船。新华网发张国荣摄????绿色引领千亿产业快速成链...