长沙目前在建桥长最长的过江大桥最新进展!

兴联路大通道项目跨望城区和开福区,是长沙北部城区新增的一条进出城快捷通道,起于银杉路以西,止于京广铁路桥西,全长5.475公里,主线桥全长4.96公里,向西对接长益复线高速公路,跨湘江主桥为双塔斜拉桥,主跨380米,是长沙目前在建桥面最宽、单跨最大、桥长最长的过江大桥。项目建成后将进一步完善区域路网结构,缓解...

组图对比看变化!见证益常高速扩容工程项目建设加速度

益常高速扩容工程起于长益高速扩容工程笔架山枢纽互通，顺接已建的长益扩容工程，向北绕过益阳城市规划区，经百禄桥南、汉寿县城南，止于常德芦获山互通，接G55二广高速(常德东环)。路线全长93.456千米，采双向六车道高速公路标准，设计速度120千米每小时。项目预计2025年9月通车，通车后，将与长益高速公路扩容...

【桥隧创新周周探】长益复线至兴联路大通道工程(过江段)项目

独特之处长益复线至兴联路大通道工程(过江段)项目位于长沙市,跨越“两区一江”,即望城区、开福区、湘江,起于银杉路以西,止于京广铁路桥西,项目路线全长5.475km,其中主线桥长4.96km,跨湘江主航道桥设计为双塔双索面斜拉桥,主跨380m,两岸引桥设置形式为预应力混凝土现浇梁、悬浇梁、钢混组合梁、钢箱梁。主...

益常高速扩容工程有新进展

工程历经324个日夜，最终完成箱梁架设任务，为益常扩容工程第三合同段箱梁架设工作画上圆满句号。该线路通车后，将与长益高速公路扩容工程连成一条通往湘西北地区的全新高速通道，为缓解长沙往返益阳、常德等地的交通压力带来显著的帮助。

银星路长益复线连接线通车

近日,连接长常北线高速长益段观音岩互通收费站与雷锋大道的银星路长益复线正式实现市政道路开放通车。据介绍,银星路长益复线连接线项目总长约2.4公里,起于三环线以东(顺接长益复线观音岩互通收费站),止于雷锋大道。项目设计为城市主干道,标准路幅宽46米,主道双向6车道,辅道双向4车道,设计速度60公里每小时。其中...

湖南高速最新交通管制信息!

包括:长沙西收费站、许广(简家坳北往西、南往西管制)、(乌山北往西、南往西管制);长益复线观音岩互通往西、黄金园互通往西管制(www.e993.com)2024年11月26日。建议导航国道、金洲大道、岳宁城际干道通行。株洲支队因低温天气,辖区所有收费站对水产车、两客一危车辆、七座及七座以上车辆管制。

13.5亿,长沙这条快速化道路新进展,计划2025年启动建设!

项目起于雷锋大道(顺接长益复线连接线),沿现状银星路,经永通大道、黄金大道、金星北路、银杉路,终点与兴联路过江通道工程对接,全长约5.42km。其中,主路路基段3535.5m(含挡墙段1018m),桥梁段1884.5m。路线呈为东西走向,全段道路由现状31m、46m两类形式路幅提质改造成双向十车道规模,主要节点采用高架上跨。

启动施工招标!银星路西延直达高速!工期5个月!

银星路西延直达高速!工期5个月!4月12日,官方发布了《银星路(长益复线收费站至隧道口)施工招标计划》,告知该项目正式招标公告预计发布时间为2024年05月13日。就在昨天(5月17日),该项目终于正式发布了施工招标公告。公告显示:项目主要建设内容长益复线收费站至隧道口,全长约380米,两侧辅道长约500米,改路...

去年常德在建高速公路完成投资超68亿元

益阳至常德高速公路扩容工程起于长益高速公路扩容工程笔架山枢纽互通，止于常德芦荻山互通，接G55二广高速（常德东环），路线全长93.456公里，其中常德境内约58.956公里。2023年益常高速公路扩容工程完成投资29.0957亿元。目前各施工单位正在进行路基清淤换填、路基填筑、桩基础施工、桥梁上构、下构施工等，控制性工程...

快了!益阳连通长沙的重要通道传来好消息!

力争年内具备通车条件兴联路大通道是长沙北部城区一条横贯东西的快捷通道,向西对接长益复线高速公路,向东直达京广铁路桥西,并可达中青路,还能直达长沙县松雅湖片区,建成后将成为益阳、常德连通省会长沙的重要通道之一,对促进项目沿线经济社会发展具有意义。