福特要求部分电动汽车客户停止使用特斯拉超级充电适配器

鞭牛士报道，10月20日消息，据InsideEVs报道，福特汽车于2月份开始向其电动汽车车主免费提供特斯拉超级充电网络适配器，现在该公司要求部分客户停止使用这些适配器。该公司向受影响用户发送的服务公告称，该公司发现了一个潜在问题，可能导致充电速度随时间降低甚至损坏充电端口本身。福特电动车车主应点击福特通知上的链...

特斯拉展示 Robotaxi 无线充电:过程全自动,充电功率 25 kW

当需要充电时,Robotaxi将无需手动插拔充电器,而是像2023年投资者日上展示的那样,直接开到无线充电垫上方进行无线充电。特斯拉分享的视频显示,Robotaxi能够在无需人工干预的情况下驶到充电垫并充电,真正实现了从头到尾的全自动体验。IT之家注意到,视频显示充电功率仅为25kW,但对于Robotaxi来说,充电速度...

特斯拉 Model 3 家用充电桩指南:申请流程与选购

正确操作充电过程:充电期间,充电接口指示灯(tesla“t”徽标)会闪烁绿色光,触摸屏显示充电状态;当充电量接近全满时,指示灯闪烁频率会变慢,完成后会呈稳定绿色。若指示灯变为红色,说明检测到故障,需检查触摸屏上的故障消息。停止充电可随时断开充电电缆或在触摸屏上点击停止充电,为防止他人擅自拔下充电电缆,充电电...

从“车找桩”到“桩找车”,“行走”的充电桩海淀上岗

“目前采用的移动充电车容量是46千瓦时的，是快充，1小时左右就能为新能源汽车完成‘续航’。充满电后，设备会自动停止充电，避免因充电时间过长产生的安全问题。”首钢城运技术研发部负责人介绍，智能移动充电车的使用费用也颇为实惠，每度电只需1元。智能移动充电车目前采用预约制，车主在小区微信群中向物业工作人员...

特斯拉最新OTA:提升低温补电效率,改善盲点监测

车东西11月7日消息,据外媒TESLARATI报道,特斯拉将发布版本为2024.44的功能更新,内容涵盖低温应对措施、盲点监测等。更新后的车辆会在寒冷天气下具备更快的充电速度,同时还改善了充电前后的自动挡风玻璃除雾功能。特斯拉这次还更新了预防“开门杀”的盲点监测功能,会在门外有物体时阻止开门。

电动车主伤不起!充电60元超时费1600元 特斯拉车主又遭遇充电刺客

特斯拉App显示,如车辆已完成充电但仍停在充电车位,则会产生超时占用费(www.e993.com)2024年11月11日。倘若车辆在开始计费后的5分钟之内驶离充电车位,则不会被收取该次超时占用费。仅当所在超级充电站内的空闲车位小于或等于50%时,才会产生超时占用费。当所在超级充电站内没有空闲车位时,则会被收取双倍的超时占用费。超时占用费最高为6.4元/...

实探新能源汽车充电站“超时占位费”现状 最高384元/小时

特斯拉超级充电站充电服务费用标准随后,记者走访发现,在特斯拉超级充电站(济南世茂广场),超时占位费与电费定价均显示在墙壁标识牌上。相较于极氪,特斯拉的规则另有不同,特斯拉超级充电站规定在充电完成后五分钟后未驶离的,将按照6.4元/分钟收取占位费,持续累加,上不封顶,每小时高达384元。

充电超时费岂能成新能源车“背刺”

近日,“特斯拉充电超时费1600元”的话题引起网友热议。一位特斯拉车主晒出账单显示,自己充电和超时占用费共计1706.06元,其中充电费仅为64.46元,而超时占用费高达1641.6元。对此,特斯拉客服回应,超时占用费上不封顶,充电完成后5分钟内挪车不收取费用,且只有当所在超充站内空闲车位小于或等于50%时,才会产生超时占用费...

最高每小时收384元 充电“超时占位费”引争议

中车网获悉,目前大多数充电站充电收费会包含充电费、服务费和停车费(部分站点停车免费)三项,而在高峰用电时期,部分地区采取分时电价政策。此外,不同运营方,对“超时占用费”收费不同、标准也不一,有的显示超时“占位费”封顶10元、50元,有的则上不封顶。

美国一辆特斯拉充电时起火,烧坏多个超充桩

特斯拉最近再次引发关注,此前有报道称,本月早些时候,一辆特斯拉汽车在美国宾夕法尼亚州的一个超级充电站充电时起火。据科技媒体《PCMag》报道,这辆特斯拉被烧到开始融化,导致道路暂时封闭。消防员到达后,利用附近的消防栓灭火。在大部分火势被扑灭后,他们开始对汽车