广西首批改装25T型客车交付 硬座变软卧
据了解,25T型客车是最高等级的普速列车,结构复杂,电气化程度高,改造难度大。改造25T型客车在广西属于首次,在全国也仅有为数不多的案例可以借鉴。为此,工作人员从今年4月接到任务后就赶赴青岛,一方面找厂家学习,一方面独立制定改造方案。首批进行改造的25T型客车,全部来自广西沿海铁路公司,集中在8月中旬交付。
绿皮火车硬座变软卧 广西首批改装25T型客车交付
据了解,25T型客车是最高等级的普速列车,结构复杂,电气化程度高,改造难度大。改造25T型客车在广西属于首次,在全国也仅有为数不多的案例可以借鉴。为此,工作人员从今年4月接到任务后就赶赴青岛,一方面找厂家学习,一方面独立制定改造方案。首批进行改造的25T型客车,全部来自广西沿海铁路公司,集中在8月中旬交付。
全区首批25T型客车硬座改软卧在柳交付!会是你的出行首选吗?
全区首批25T型客车硬座改软卧在柳交付!会是你的出行首选吗?全区首批25T型客车硬座改软卧在柳交付!会是你的出行首选吗?(来源:新播报实习编辑:黄祯)特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。关键字:客车...
广西首批硬座改造软卧25T型客车通过验收竣工
目前较为常见的普速列车有25B、25G、25K、25T等型号,其中25T型是国内最高等级的普速客车,具有速度快、乘坐体验舒适等优点,但25T型客车结构复杂,电气化程度高,改造难点多。本次改造25T型客车在广西尚属首次,且原车改动率在80%以上。据了解,从硬座改为软卧,对钢结构进行改造是关键。为避免车厢钢结构在改造过程...
更舒适更实惠 广西首批硬座改软卧25T型客车交付
25T型客车是最高等级的普速列车,结构复杂,电气化程度高,改造难度大。改造25T型客车在广西属于首次,国内仅有为数不多的案例可以借鉴。为此,工作人员在今年4月份接到任务后,就赶赴青岛,一方面找厂家学习,一方面独立制定改造方案。改造后的25T型硬座改软卧客车。通讯员孙赟飞摄...
广西首批硬座改软卧25T型客车在柳州交付
近日,广西首批硬座改软卧25T型客车在柳州下线并交付客户使用(www.e993.com)2024年10月10日。据悉,25T型客车将被编组到南宁至北京西的直达特快列车中以充实运力。在1000至2000公里的中长途线路中,拥有卧铺的直达特快列车,以较高的性价比和舒适性赢得旅客的青睐。
柳州:全区首批硬座改软卧25T型客车交付
柳州:全区首批硬座改软卧25T型客车交付2024-08-2020:34:07来源:广西台新闻频道相关阅读·天津港迎来北方首批秘鲁进口蓝莓2024-09-1920:40:48·桂林阳朔:首架国产载人飞艇交付助力当地旅游2024-09-1619:30:41·国产载人飞艇在桂林阳朔首架交付开启商业运营2024-09-1611:14:47·南宁:...
一辆25T型客运列车“硬座改软卧”
柳州机车车辆有限公司技术中心设计开发室主任李长锦说,25T型硬座改软卧客车在改造过程中,极易发生钢结构变形大,为避免发生这种问题,技术人员经过反复试验,最终采用预焊立柱和弯梁加上支撑的方法,确保客车钢结构在改造焊接中不发生变形。由于硬座车和软卧车的内部结构差别比较大,在内饰方面,技术人员采用可调节的结构件,...
广西首批硬座改软卧客车通过验收
为更贴合旅客出行需求实际,国铁南宁局决定对部分既有的25T型旅客列车进行改造。据了解,25T型旅客列车是国内最高等级的普速客车,具有速度快、乘坐体验舒适等优点,但结构复杂、电气化程度高、改造难点多。此次改造25T型客车在广西尚属首次,原车改动率在80%以上。(黄远来??宋斯丽)...
预计国庆节上线!广西9辆“绿皮车”完成改造,软卧增加
据了解,目前较为常见的普速列车有25B、25G、25K、25T等型号,其中25T型是国内最高等级的普速客车,具有速度快、乘坐体验舒适等优点,但25T型客车结构复杂、电气化程度高,改造难点多。铁路部门经过4个月的改造,完成了首批25T型硬座改软卧普速客车的改造工作,实现了广西此项技术零的突破,为后续增加长途旅客列车高等级...