零跑汽车三季度净亏收窄至6.9亿元,明年销量目标翻番至50万辆

2023年10月26日,零跑汽车宣布,欧洲汽车巨头Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约21%的股权;2023年11月20日,认购完成,Stellantis成为其主要股东。今年5月14日,零跑汽车宣布,Stellantis集团与零跑汽车按51%比49%比例成立、并由Stellantis集团主导的合资公司零跑国际正式成立。该合资公司独家拥有向大中华地区以...

零跑IPO背后,藏着朱江明的“小算盘”

2015年12月,时任安防巨头大华股份(002236.SZ)副董事长兼CTO(首席技术官)、同时也是大华联合创始人的朱江明,联合大华股份及其主要创始人在杭州创立了零跑汽车。但之后,很长一段时间,零跑都是籍籍无名的小角色,直到2021年才真正迎来爆发。2020年零跑交付量仅8050台,2021年猛增至43748台,一跃成为造车新势力第二...

【盖世快讯】极氪将持有领克51%股份;朱江明回应零跑被称为“半价...

财联社:11月14日,吉利控股集团宣布对极氪、领克股权结构进行优化,吉利控股将向吉利汽车控股有限公司转让其所持有的11.3%极氪智能科技股份。交易完成后,吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。同时,对领克汽车进行了股权结构优化,以推动极氪和领克进行全面战略协同。极氪将持有领克51%股份,领克其余49%股份继续由吉利汽车...

直击第二十二届广州国际汽车展览会:超千款车型参展 汽车行业打响...

零跑汽车董事长朱江明表示,B10是一款为年轻用户打造的全球化车型,明年还会有三款B系列产品推出,面向市场来做增量,希望B系列能够复制C系列的成功。B系列产品面向中国最大的细分市场,会成为公司2025年销售新的增长点。而刚刚宣布与极氪进行股权结构优化的领克汽车,此番推出了Z20车型,作为领克品牌的第二款纯电车型,领克...

疑因股权纠纷辞退联合创始人,零跑汽车上演宫斗剧

此前有媒体报道称，吴保军因股权问题与零跑汽车产生分歧。对此，吴保军回应称，“对我通过宁波景航和员工持股计划持有的股权，大家也非常关心，处理方案目前正在协商中。”企查查显示，吴保军持有宁波景航企业管理合伙企业（有限合伙）超70.27%股份，该公司持有零跑科技股份有限公司0.96%股份。目前零跑尚未对吴保军的回应...

向世界级电动车企目标迈出关键一步 零跑汽车正式开启“大出海时代”

零跑国际由Stellantis集团控股51%的股权结构安排，也能很好地规避全球贸易风险(www.e993.com)2024年11月23日。因为Stellantis集团作为全球性大型汽车集团，在欧洲及全球其他地区拥有政策优势和深入的市场认知，可以适应不同国家和地区的法律法规要求。面对逆全球化的不确定性，零跑国际的稳定性优势更加凸显。蹚出“反向合资”新路径零跑汽车与Stellantis...

南向资金8月30日持有零跑汽车市值26.66亿港元,持股比例占11.07%

因此，朱江明、傅利泉、刘云珍及陈爱玲为有关彼等于浙江零跑科技股份有限公司股权的单一最大股东集团成员。因此，除彼等各自的直接股权或于受控法团的权益外，各人士亦被视为于另一名人士的权益中拥有权益。。2024年8月29日，朱江明于2024-08-29增持506.9万股，每股均价20.2995港元，最新持股数目1.903亿股，最新...

清空零跑汽车大赚45亿,大华股份为何放弃“摇钱树”?

具体来看,Stellantis集团收购零跑汽车的股权分为两部分:一是发新股,零跑向Stellantis集团配发及发行1.94亿股H股,认购价为每股43.8港元,认购事项所得款项总额为85.09亿港元;二是零跑原来的大股东大华股份,向Stellantis集团转让9000万股(4500万内资股+4500万H股),转让总价为34.9亿港元。

大华股份出售零跑汽车增利41亿 背靠中国移动布局AI研发人员达1.2万

在处置了零跑汽车股权后,大华股份也在布局新领域。公开资料显示,大华股份成立于2001年,主营安防视频监控产品的研发、生产和销售,2008年5月在深交所挂牌上市。大华股份业绩总体表现稳健,2008年至2020年,公司营业收入由6.32亿元增至264.66亿元,净利润由1.04亿元增长至39.03亿元。2021年和2022年,公司业绩出现下滑,分别...

零跑汽车去年亏损收窄至42亿元,2024年销量目标25万辆

2023年10月,Stellantis投资约15亿欧元获取零跑汽车约20%的股权,占有两个董事会席位。随后零跑汽车宣布与Stellantis共同成立合资公司零跑国际,零跑国际将独家负责零跑汽车在全球(除大中华地区以外)所有市场的出口和销售业务,并拥有在当地制造零跑汽车产品的独家权利。