...品牌加速智能化和高端化布局 吉利控股优化极氪、领克股权结构

2024.11.11-11.15期间,港股汽车整车理想汽车/小鹏汽车/蔚来/零跑汽车/吉利汽车涨跌幅分别为-8.8%/-13.5%/-16.0%/-3.1%/-10.6%。周动态:广州车展自主品牌加速智能化和高端化布局,吉利控股优化极氪、领克股权结构吉利汽车增持极氪,极氪收购领克实现控股。11月14日,吉利控股宣布将对旗下极氪汽车和领克汽车进行...

万字解析零跑:从“价格屠夫”到“车圈黑马”

数据显示，2022年，零跑汽车全年销量111168辆，同比增长154.1%，其中T03占比55.7%，C11占比39.9%，“双车战略”成效开始显现。2023年，零跑汽车全年累计交付新车144155辆，同比增长29%，其中C系列交付占比超过73%，其过度依赖T03的产品结构彻底改善。借力C11、C01等C系列产品，零跑汽车近年快速在行业站稳脚跟。零跑...

透过2024广州车展 看零跑汽车全域自研下的全球化领航

2023年7月,零跑发布“四叶草”中央集成式电子电气架构,做到了行业内首个“四域合一”,即将动力、车身、智驾、座舱四域由一个中央超算盒子处理与控制。2024年1月,又推出最新迭代升级的LEAP3.0技术构架,涵盖电子电气构架、智能座舱、智能驾驶、智能电池、智能电驱以及整车构架六大关键技术领域,这使得零跑汽车成为国内新...

零跑汽车何以起飞?

2023年10月,Stellantis集团作价15亿欧元,获得零跑汽车21%的股权,双方达成全球战略伙伴关系。2024年5月,双方以51%:49%的比例成立零跑国际合资公司,进一步加速了零跑汽车在全球市场的布局。零跑国际的成立,为零跑汽车进入国际市场提供了有力支持。借助Stellantis集团遍布全球的销售网络、售后服务体系等商业资源,零跑汽车能够...

格隆汇公告精选(港股)︱零跑汽车(09863.HK)第三季度营收同比增...

零跑汽车(09863.HK)第三季度营收同比增74.3%至98.6亿元预计超额达成年度毛利率目标零跑汽车(09863.HK)公布,2024年第三季度,公司收益为人民币98.6亿元,较第二季度环比增长83.9%,较2023年同比增加74.3%,主要原因是公司产品交付量的显著增长及产品销售结构的优化。2024年第三季度毛利率为8.1%,较2024年第二季度毛...

万字解析零跑:从“价格屠夫”到“车圈黑马”

2020年12月,零跑汽车以5.1亿元的对价,收购了福建新福达汽车工业有限公司(简称“福建新福达”)100%股权,后者是一家位于福建漳州的车企(www.e993.com)2024年11月26日。这次交易让零跑汽车获得了造车资质。与此同时,零跑汽车也开始自建生产基地,同步申请造车资质。2021年3月,零跑汽车在杭州钱塘新区投资40亿元,计划在该区建设年产20万辆新能源汽车...

大华股份靠卖零跑股权获利41亿 预盈73.7亿大涨217%拟加码人工智能

安防巨头大华股份(002236.SZ)靠“卖车”盈利能力大增,引发市场热议。1月12日,大华股份披露2023年度业绩预告公告,公司预计营业收入为322.31亿元,同比增幅为5.45%;归母净利润为73.71亿元,同比增长217.1%。长江商报记者注意到,公司盈利能力大增主要由于出售零跑股权收益兑现。根据公告,卖零跑股权预计增加公司归母净利润...

蔚来乐道 L60 发布;智己 L6 正式上市;Stellantis 零跑合资公司...

5月14日,Stellantis集团与零跑合作的零跑国际合资公司宣布正式成立。在股权结构上,Stellantis持零跑国际51%的股,零跑科技则持49%的股。零跑国际的成立不仅是两家公司技术和资源整合的重要一步,也是零跑汽车国际化战略的关键举措。零跑国际的总部设在荷兰阿姆斯特丹,这一地理位置的选择与该地区的开放商业环...

零跑获金华市国资6.59亿港元战略投资 主要投向研发与营销

在此次战略投资完成后,零跑汽车的股权结构为:单一最大股东集团累计持股微降至23.21%,Stellantis持股微降至21.02%,其他现有股东持股升至55.57%。在其他现有股东中,金华市产业基金持股从0.86%升至1.22%,武义县金投持股从0升至0.74%,其他公众持股降至53.8%。

融中回顾 | 大众汽车和Rivian启动合资企业 摩尔线程启动上市辅导

至此,绿云软件历时一年多,从梦想直接上主板,再到借道新三板冲击北交所的IPO之路暂且告一段落。撤回原因官方没有明确披露,但有文章援引接近绿云软件的人士称,撤回申请原因在于旗下子公司绿云科技股权历史沿革问题,基于公司发展需要,决定对公司股权结构及上市计划进行调整。