远景睿泰动力技术取得冷却结构及电池组专利,改善单体电池散热效果
专利摘要显示,本实用新型提供一种冷却结构及电池组,该冷却结构包括:壳体和多个第一套筒;多个第一套筒间隔设置并沿第一套筒的高度方向至少贯穿壳体的任意一侧壁体;其中,第一套筒和壳体密封连接,并围合形成容纳冷却介质的腔体,腔体设有冷却介质入口和冷却介质出口。本实用新型中的冷却结构可以改善冷却结构与单体电池表面包...
锂电池行业专题报告:麒麟电池,结构改变带来材料机遇
拿罗杰斯来说,他们公司的PORON聚氨酯和BISCO硅胶防振衬垫,这可是汽车行业都认可的解决方案呢。这两种衬垫能当减振和隔振的材料用,一直稳稳地提供反弹力,这样就能让单体电池组成电池组了,而且还能防尘防水密封起来,防止因为振动而损坏。麒麟电池对新材料的使用有着很大的边际带动作用。聚氨酯材料在传统锂电池里已经被...
方形电池模组结构防水效果如何
方形锂离子电池,通常铝壳或钢壳封装,因其结构简单、重量轻、能量密度高而在市场广受欢迎。随着汽车动力锂电池需求的上升,方形电池因其高能量密度而成为主流选择,方形电池采用卷绕或叠片技术,其核心部件包括顶盖、壳体、电极板、隔膜、绝缘件和安全装置,铝壳电池因轻便和高能量密度逐渐取代钢壳电池。方形电池的多样性...
动力电池的结构及核心组件
电池单体是动力电池的基本单元,通常由正极材料、负极材料、隔膜和电解液组成。△电芯结构??正极材料:是电池中储存能量的主要部分,常见的正极材料有钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、镍钴锰酸锂(NCM)和镍钴铝酸锂(NCA)等。这些材料能够存储锂离子,从而产生电流。??负极材料:是电池中释放能量的部件,通常使用碳材...
...申请一种模块化燃料电池组、燃料电池电堆专利,提升电池结构...
所述突起结构沿所述膜电极指向所述第一极板方向凸起,所述突起结构具有沿所述第一极板指向所述膜电极方向凹进的凹陷部;所述第二极板上具有突起部,所述突起部沿所述膜电极指向所述第二极板方向凸起;相邻两个所述单体电池中,其中一个所述单体电池的突起部嵌入另一个所述单体电池的凹陷部,且所述突起部粘接在所述...
雄韬股份申请一种双极性电芯及电池结构专利,提高电池功率特性
本申请还提供一种电池结构(www.e993.com)2024年10月20日。本申请通过半固态涂层实现电芯内部串联,可极大提高单体电芯的电压,单个电芯的电压即满足客户要求,极大简化了电池包PACK过程;同时该结构串联间的电阻达到最小,使得电池具有更高的功率特性。
动力电池的结构和原理
单位。电池由几十个电池单元或电池模块串联组成一个电池单元。多个电池单元串联连接以形成动力电池组件。CSC采集系统。每个电池单元具有多个CSC采集系统,以监控每个电池单元或电池组单元的电压和温度信息。CSC采集系统向电池控制单元报告相关信息,并根据BMU指令进行单体电压均衡。
扁长条形结构愈发走俏 刀片电池家族的壮大与分化
资料显示,传统的电池包由电池组成电池模组,然后将模组排布在一个托盘上组成电池包。然而,这种设计导致空间利用率仅有40%。而刀片电池则将电池直接拉长并固定在电池包的边框上,使其既成为能量体又成为结构件,解决了固定问题和强度问题。这一方案使得刀片电池的空间利用率达到60%以上,相当于传统电池包提升50%的利用率...
西部宝德申请一种无双极板的质子交换膜燃料电池电堆结构专利,减轻...
专利摘要显示,本发明属于氢燃料电池技术领域,具体涉及一种无双极板的质子交换膜燃料电池电堆结构,其包括阳极端板、阴极端板和多个相互串联的电池单体,电池单体包括阳极集流体金属边框、阳极多孔金属气体扩散层、阳极催化层、质子交换膜、阴极催化层、密封圈、阴极集流体金属边框和阴极多孔金属气体扩散层;任意相邻的两个电...
容百科技获得实用新型专利授权:“一种电池的外壳结构、单体电池...
该外壳结构包括绝缘部分、与绝缘部分连接的第一导电部分和第二导电部分,绝缘部分隔离第一导电部分和第二导电部分;第一导电部分用于与电池的电芯的一个电极接触连接,第二导电部分用于与电芯的另一个电极接触连接。当两个或者多个包括上述结构的外壳结构的单体电池组成电池模组时,相邻的任意两个单体电池的外壳结构的第...