星途揽月:安全堡垒车身,迈向远方的底气

去年9月,星途揽月从垂直高度25米、45°以上的陡坡上翻滚而下。经过8圈的翻滚碰撞后,A柱、B柱、C柱均未发生变形,整体结构完整。车门可正常打开,预紧式安全带第一时间发挥作用,全车10个安全气囊瞬间点爆、气帘及时展开,有效降低了头部、胸部、腹部的伤害。今年3月,星途揽月翻滚碰撞车上的B...

全靠内力支撑!星途揽月C-DM混动版造型就这样了,全系标配电四驱

动力层面和瑶光C-DM完全一致，你没看错，包括电池包都一样，电池总能量完全一致，但是鉴于整车重量的增加（揽月C-DM整备质量是2.285吨），纯电续航里程有所不同，瑶光C-DM的WLTC数据是160公里，揽月C-DM则是143公里，很明显按照CLTC标准的话，瑶光C-DM是两百公里，那么揽月C-DM应该就是180公里上下。内饰测试...

星途揽月C-DM混动版亮相,全系标配电四驱展现强劲内力!

底盘部分则显得相对规整,尽管多了个电四驱模块,但各功能区域的布局仍然紧凑。然而,插混版车型的一个头疼问题就是原先下挂的备胎无法安装,被电四驱模块和后消声器全部挤占。动力层面,揽月C-DM版与瑶光C-DM完全一致,包括电池包都一样。但由于整车重量的增加,纯电续航里程有所不同。揽月C-DM的WLTC数据为143公里,...

EXEED星途发布M3X火星架构PRO,助力品牌持续向上

超五星安全是EXEED星途给消费者的基础承诺,在早前的由天津中汽中心举办的全球首次公开相对速度128公里车对车碰撞测试中,星途揽月以近乎满分的成绩通过测试,展现了极其优秀的安全基因。此次M3X火星架构PRO继续深耕安全,不断迭代、优化。整车的高强度钢的占比提升了15%,达到了整车85%高强度钢覆盖;对发动机罩及前纵梁的...

家用车老朋友,2025款星途揽月又升级

车身侧面,2025款星途揽月采用笔直的腰线贯穿车身,车顶造型也相当平整,并设有银色行李架。此外,新款全系均配备20英寸轮毂。车尾部分,2025款星途揽月通过贯穿式尾灯和大尺寸扰流板来提升整车的运动感。另外,2025款星途揽月新增了苍穹蓝配色和底盘护板。车身尺寸,2025款星途揽月的长宽高为4970/1940/1792mm,轴距为2900mm...

星途自曝销量真相!30万辆车背后的死磕,潜藏惊涛骇浪将至?

如今的星途汽车,已经形成了星途系列和星纪元系列两条腿走路的发展路线(www.e993.com)2024年11月28日。其中星途系列以瑶光、揽月、凌云等车型为代表,星纪元系列主打的则是星纪元ES和星纪元ET。全品牌涵盖了燃油、纯电、混动、增程等多种驱动形式的产品矩阵。以51君近期刚体验过的25星纪元ES为例,该车底盘结构上就使用了带虚拟主销的高阶双叉臂与...

星途揽月底盘解析

星途揽月底盘解析星途揽月(LX)是奇瑞汽车旗下星途品牌推出的一款中型SUV,于2020年10月上市。这款车定位于中高端市场,主要竞争对手为WEY、领克等自主品牌和合资品牌的同类车型。在外观设计上,星途揽月采用了家族化的设计语言,前脸大尺寸的进气格栅搭配横向镀铬装饰条,显得非常大气。车身侧面线条流畅,营造出一种动感...

2025星途揽月:未来实用主义的豪华座驾深度解析

###**安全性能**：在安全性方面，星途揽月同样表现出色。除了标配的多项主动安全系统外，车辆还采用了高强度车身结构，有效提高了碰撞时的防护能力。同时，配备的360度全景影像、盲区监测等辅助驾驶功能，为驾驶者提供了全方位的安全保障。###结论综合考量，星途揽月在日常实用性方面确实达到了旗舰中大型SUV的水...

售19.39万起 新款星途揽月上市 配置升级 全系2.0T+8AT

在智能座舱方面,新款星途揽月搭载Lion5.0雄狮生态系统,内置有高通骁龙8155芯片,支持手势控制、面部识别、四区域语音唤醒识别、5G网络、手机APP远程控制、车内生物监测系统以及OTA升级等功能。同时,升级了华为Hicar4.0互联系统以及还支持CarPlay手机互联。配置方面,新车全系标配6安全气囊、540度全景影像带透明底盘、L2级...

2025款星途揽月:安全与豪华的完美结合

星途揽月采用了一体化笼式吸能太空舱设计,高强度钢应用率高达85%,打造了坚固稳定的车身结构。在被动安全方面,星途揽月在车门防撞梁、B柱等关键部位采用了热冲压技术,抗拉强度可达1500MPa,确保了在极端碰撞条件下的乘员安全。主动安全方面,星途揽月配备了540度全景影像、透明底盘、道路交通标识识别、自动泊车入位等一...