EXEED星途发布M3X火星架构PRO,助力品牌持续向上

环球网汽车综合报道8月18日,星途品牌“创·变·进阶”M3X火星架构PRO发布会隆重召开,奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、产品开发管理中心执行总监徐有忠博士与EXEED星途营销中心常务副总经理叶磊详细讲述了火星架构的升级点,并带来诞生于该架构下的新车型——星途凌云400T引发广泛关注。星途品牌作为奇瑞控股旗下高端汽...

奇瑞汽车技术“下饺子”:2024全球创新大会新技术与黑科技纵览

M3X火星架构是奇瑞面向全球发布的领先造车架构，它兼具“平台柔性化”“平台模块化”“平台通用化”三大特点，为消费者带来了63项产品技术和功能的全面革新。在M3X火星架构的赋能下，奇瑞的车型在性能、安全、空间等方面都得到了全面提升。鲲鹏动力：地表最强性能王者的典范鲲鹏动力是奇瑞自主研发的发动机系列，具有高...

奇瑞星途M3X超混平台亮相,瑶光C-DM引领插电混动新纪元

近日,奇瑞集团旗下的星途EXEED品牌发布了全新的原生混动平台——M3X超混平台,并展示了基于此平台打造的首款SUV车型——瑶光C-DM。M3X超混平台采用“发动机+驱动电机+3挡DHT”的动力架构,旨在为全球消费者提供性能卓越、经济节能且静音效果出色的插电式混动车型。M3X超混平台的发动机部分搭载了奇瑞集团26年技术积...

奇瑞发布M3X超混平台,全面超越本田、丰田?

为何要强调性能,因为M3X是一个全球化平台,比如星途品牌旗下基于M3X超混平台打造的产品就已经在东南亚、中东、南美、欧洲打开了市场。其中欧洲市场是比较看重性能的,像德国就有很多不限速的高速公路,想进入欧洲市场性能是基础。所以,综合性能和效率来看,M3X超混平台是非常均衡的,这也将成为未来混动系统的发展方向。

电四驱模块大规模推广?曝奇瑞T1X平台多款SUV车型开始匹配测试

但是最让人诧异的还是电四驱模块的出现，这才是整车最为重要的部分，甚至可以说是相当意外，这可是T1X平台，此前从未提及过T1X会有电四驱版车型，倒不是说不能安装，而是鉴于其平台低于M3X和T2X，多数人认为T1X平台的发展不说是止步，起码也会减缓速度，现在看来，这个判断明显是错误的。奇瑞很明显要快速推进电...

星途M3X超混平台技术解析 首发车型瑶光C-DM或明年1季度上市

M3X超混平台融合奇瑞26年技术探索与全球顶级资源,以领先智能底盘、电子电气架构、“新三大件”等核心技术优势为基础,构建面向中高端新能源市场的全球超舒适混动专用平台(www.e993.com)2024年11月18日。M3X超混平台在立项初期,就目标覆盖全球市场需求,对标豪华品牌标准,并且针对巴西、印尼、中东、德国、中国五大地域代表性国家展开高热、高湿、高寒...

星途发力新能源市场 “M3X超混平台”终于亮牌了

至于奇瑞的高端品牌星途汽车,诞生于M3X超混平台下的首款车型瑶光C-DM将于2024年一季度上市,以瑶光C-DM为起点,未来M3X超混平台将陆续紧密推出一系列多样化的原生混动车型。预计2024年,星途有望达成燃油30%+混动40%+纯电30%的343销量结构。由此可见,星途汽车已经全面吹响冲击新能源赛道的号角。

M3X超混平台+3挡DHT,星途瑶光C-DM值不值得等?

也正是基于此,各大车企在混动车型方面持续内卷,而作为技术理工男的奇瑞也加入了这场“混”战,正式推出M3X超混平台,基于该平台打造的首款车型瑶光C-DM也一并亮相,新车将于2024年一季度上市。M3X超混平台可以说是奇瑞26年技术积累的最新成果,它以智能底盘、电子电气架构、“新三大件”等核心技术优势为基础,对...

奇瑞星途凌云王者版汽车上市:中型 SUV、85% 钢笼式车身,12.99...

IT之家5月21日消息,星途汽车今日官宣,旗下凌云王者版系列汽车上市,分为300T和400T版本,售价12.99万元起。星途凌云王者版采用“M3X火星架构2.0”,配备“本特勒大师级”底盘,前麦弗逊/后多连杆独立悬架、双层冲压下摆臂。支持经济、标准、运动、雪地四种驾驶模式切换。

黄招根:M3X超混平台很能打 星途插混蓄势待发|汽势焦点

M3X超混平台融合奇瑞26年技术探索与全球顶级战略资源，以智能底盘、电子电气架构、“新三大件”等核心技术优势为基础，构建面向全球中高端新能源市场的超舒适原生混动平台，是奠定星途原生混动时代的技术基石。M3X超混平台从研发之初就锚定了“生而全球，高于全球”的目标，按照覆盖全球市场需求，对标豪华品牌标准打造...