智能驾驶供电冗余设计详解

到90年代后期,电气架构才慢慢得到重视,典型的汽车电子电气系统如下图所示。汽车电子电气系统(来源:左成钢《广义车规级电子可靠性》)按照传统功能划分,汽车电子电气系统可分为:动力系统,燃油车主要包括:发动机控制系统、点火系统、冷却系统、进排气系统及变速传动系统等。新能源车主要包括:动力系统、动力电池及充电...

各主机厂的电子电气架构进度对比

特斯拉是汽车电子电气架构的全面变革者,2012年ModelS有较为明显的功能域划分,包括动力域、底盘域、车身域,ADAS模块横跨了动力和底盘域,由于传统域架构无法满足自动驾驶技术的发展和软件定义汽车的需求,为解耦软硬件,搭载算力更强大的主控芯片,必须先进行电子电气架构的变革,因此2017年特斯拉推出的Model3突破了...

大众携手小鹏开发CEA电子电气架构 2026年整车投产

中国经济网北京4月18日讯昨日，大众汽车集团和小鹏汽车联合宣布，双方进一步拓展合作，共同开发基于区域控制及准中央计算的电子电气架构——CEA（ChinaElectricalArchitecture，小鹏方面命名缩写为EEA）。2026年起，新的架构将应用于本土生产的大众汽车品牌电动汽车中。据介绍，这一架构由小鹏汽车、大众汽车（中国）科技...

小鹏汽车、大众汽车就 EEA 电子电气架构技术战略合作签约,新车...

IT之家4月17日消息,小鹏汽车今日与大众汽车集团正式签订EEA电子电气架构技术战略合作框架协议,官方将其称为双方的战略合作开启了新的里程碑。据小鹏汽车介绍,双方将为大众汽车在中国的电动车平台联合开发行业领先的EEA电子电气架构,该架构预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。IT...

当整车电子电气架构走向Zonal,通过多端口SSD大幅降低成本

作为整个革命的基础，整车的电子电气架构已经发生了重大的变化——从传统Flat架构到Domain架构，再到Zonal架构。这场整车E/E架构的升级，对于整个汽车供应链都是一次颠覆。而从OEM、到Tier1、Tier2、Tier3...最终架构的实现首先还要落在芯片供应商这一端，其提供的芯片必须能够适应新的汽车中央域控架构的功能需求。...

为什么有头有脸的车企都在研发电子电气架构???

电子电气架构的变化,不仅影响了车企研发产品的效率,还会重新划分汽车供应链的格局(www.e993.com)2024年11月19日。随着汽车电子架构迈向“中央计算平台+域架构”组合的时代,汽车的软硬解耦一方面减少了对ECU等零部件的需求,另一方面为车企提供了掌握更多供应链话语权的机会。这其中有一个变量是软件在电子电气架构中的价值越来越高,而汽车行业的传统...

零跑C10车真“香”——“香”在:有电子电气架构LEAP 3.0 技术架构

一、中央集成式电子电气架构LEAP3.0是什么?零跑公司于2023年7月底,发布了中央集成式电子电气架构LEAP3.0,名为四叶草;是零跑目前最强电子电气架构,涉及座舱领域、智驾领域、车身领域、动力领域,将四域合一,真正实现软件定义汽车。二、该技术架构目前用在什么车了?

智能网联汽车电子电气架构

1.2.2极氪001汽车电子电气架构极氪汽车已量产(车型:极氪001)的电子电气架构是功能域集中式架构,由四大功能域主控承担整车级别的各域功能逻辑软件部署中心的角色,将绝大多数传感器和执行器的控制逻辑与整车功能应用进行分离,大部分普通ECU作为纯粹的传感和执行控制单元,功能域内跨子系统和子系统内部的逻辑...

电子电气架构设计的取与舍

上面这个图就是极氪001的电子电气架构,相比于小鹏,在中央域控方面,就多了一个车辆动力域控,一个车身域控。而且这两个的级别是Domain级别。其实这样相比于小鹏有什么问题吗?我觉得其实也没问题,也挺好的。只是我搜不到什么更详细的信息了,不知道这个电子电气架构是属于平台还是属于基础。因为我在汽车之家上看到2023...

聊一聊广汽星灵电子电气架构 提升功能边界

汽车电子电气架构是指汽车中各种电子和电气系统的组织结构和互联方式,包括发动机ECU、各种传感器和执行器、仪表盘、多媒体系统、安全系统等功能模块。其设计优化目标是实现车内系统间的高效通信和数据交换,并确保可靠性、安全性和稳定性。广汽旗下国产品牌车型哪些车型的电子电气架构最先进?