哈弗H9在俄罗斯成为“神车”!备受当地人喜爱

其实作为长城哈弗旗下的产品,哈弗H9原本在国内市场名气也不低,甚至被当成和普拉多一般性能强悍的硬派越野车,现在针对俄罗斯市场推出全球版车型,对当地消费来说也有很高吸引力。哈弗H919.99-22.99万元1.12万询底价大家也知道我国是全球最大的汽车市场,吸引不少外国品牌前来合作,并且还有不少自主车企在不断兴起,所...

汽车“倒爷”,逃离俄罗斯

总之,因为一场俄乌战争,欧美品牌汽车先后撤出俄罗斯,中国汽车成了俄罗斯市场上除本土品牌拉达之外,最受欢迎的。同时,俄罗斯也成了中国汽车出海最大的掘金之地。目前已经在俄罗斯建厂的中国车企有长城、奇瑞,此外吉利、长安、比亚迪等也在俄罗斯设立了官方进口车渠道。据统计,截至2024年初,俄罗斯境内官方的汽车经销中心...

把中国汽车卖到俄罗斯的生意,越来越难做了

目前已经在俄罗斯建厂的中国车企有长城、奇瑞,此外吉利、长安、比亚迪等也在俄罗斯设立了官方进口车渠道。据统计,截至2024年初,俄罗斯境内官方的汽车经销中心有3653家,其中中国品牌的汽车经销商达2207家,比2023年同期又增了1154家。但在官方授权之外,中国品牌汽车运往俄罗斯还有一条“灰色”之路——平行出口。汽车平行...

长城汽车魏建军:遵守国际行业规则 守护“中国汽车”的名片

2023年,长城海外销量首次突破30万辆;今年1-9月,长城海外销售324244辆,已超过去年全年海外销量。以俄罗斯市场为例,长城汽车凭借哈弗H6等明星车型,成功打入俄罗斯SUV市场,并连续多年保持销量位居前列。长城汽车在俄罗斯市场的成功不仅得益于其产品的卓越性能和品质保障,还得益于其精准的营销策略和本地化服务。长城汽车...

长城汽车的出口增长是否具备可持续性?

长城出口情况的可持续性长城的情况如下所示:从2023年8月到2024年8月期间,长城汽车在多个海外市场取得了显著的增长,总体出口量从30,741辆增加到了40,454辆,同比增长了31.60%。下面是各主要市场的具体表现:●俄罗斯:作为长城汽车最大的海外市场,俄罗斯的表现尤为突出,销量从13,317辆跃升至22,131辆,同比增长...

“威胁利诱”!俄罗斯催中国车企去建厂,究竟“打的什么算盘”?

就在此时，中国车企的身影开始在俄罗斯市场频繁出现(www.e993.com)2024年11月8日。长城、奇瑞、吉利等品牌趁机填补了市场空白，迅速占据了相当可观的市场份额。这一幕，不禁让人想起了当年日本车企趁石油危机之机进军美国市场的景象。俄罗斯政府对这一局面喜忧参半。一方面，中国车企的到来缓解了市场供给不足的压力；另一方面，俄罗斯政府显然并不...

俄罗斯也加入?汽车出海再遇难题,拿不到中国技术,就提高报废税

早在2019年，长城便在俄罗斯图拉地区建立了工厂，用于生产哈弗汽车。虽然工厂主要以组装为主，但其本土化水平已经相当高。未来汽车报废税提高政策一旦实施，长城汽车将比其他尚未在俄罗斯投资建厂的国产品牌更具竞争优势，占据先发之机。国产汽车出海困境越发艰难作为我国的重要合作伙伴，俄罗斯在遭受美西方制裁后，与我国...

最新!中国汽车出海总体情况一览

主要出海车企:长城、奇瑞、吉利、长安等2023年,俄罗斯成为中国汽车出口第一大国。另外,俄罗斯汽车行业分析机构Autostat称,今年上半年,中国汽车品牌在俄罗斯的销量为41.75万辆,占比达到58%。相比之下,2021年这一比例约为7%。自2022年俄乌冲突爆发以来,外资品牌撤退后留下的市场空白,基本上被俄罗斯本土品牌及中国品牌...

坦克 撑起长城汽车最后体面?

作为长城在俄罗斯销量第一的车型,哈弗Jolion在俄罗斯售价约为193.9万卢布至277.9万卢布(约合人民币15.6万元至20.8万元),而该车在中国仅售7.89万元至11.29万元,随着其在俄罗斯的生产得到本地化支持,便不受出口关税影响,这意味着卖一辆哈弗Jolion较国内多赚超7万元。

俄罗斯喊话中国车企:来我们这里造车吧

由于俄乌冲突的爆发,这导致雷诺、丰田和宝马等主要汽车品牌退出,也导致汽车产量和销量暴跌一半以上。为此,中国汽车制造商纷纷填补这一空白——去年,俄罗斯最畅销十大品牌中有6个是中国品牌,其中哈弗、奇瑞和吉利最受欢迎。去年,随着比亚迪、奇瑞、长城以及其他中国汽车制造商在海外取得重大突破性进展,中国这一全球最大...