实拍江淮骏铃V5海鲜运输轻卡,司机:没有想象的那么简单
2020年12月7日 - 易车网
后桥是4T的整体桥,速比为5.571,配合板簧悬架3/9+7,可以达到2875KG的承载能力,对于制动系统并没有配备断气刹,而是使用传统手刹来实现平时的驻车,当然对于断气刹来说效果要弱一些。这就导致平时隔断时间就要进行调整手刹,避免溜车的现象发生。在车身右侧防护杆并没有使用不锈钢结构,节约成本,用角铁也能符合日常的防护。
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后桥是4T的整体桥,速比为5.571,配合板簧悬架3/9+7,可以达到2875KG的承载能力,对于制动系统并没有配备断气刹,而是使用传统手刹来实现平时的驻车,当然对于断气刹来说效果要弱一些。这就导致平时隔断时间就要进行调整手刹,避免溜车的现象发生。在车身右侧防护杆并没有使用不锈钢结构,节约成本,用角铁也能符合日常的防护。