高德、美团围剿滴滴,网约车战争永不结束
像高德、百度、美团这类的聚合型打车平台,会比滴滴这样主打自营的打车平台耗费更低的运营成本,来换取更高额的优惠补贴,然后率先抓住新兴市场——只要它们自身平台的用户基数足够大,网约车的响应速度就会够快,消费者也会更倾向于选择它们。同样以自营业务为主的哈啰出行,最近也是动作不断。3月下旬,哈啰出行宣布其自...
最新!七辆网约车被青岛机场“拉黑”一个月,市交通运输局:电子围栏...
通知指出,自2021年8月青岛胶东国际机场开始运营起,为保证机场网约车正常营运秩序,交通运输主管部门和机场集团等部门就要求各平台公司在机场蓄车区设置使用电子围栏,网约车在电子围栏以外区域不可接单营运。5月14日实施的《青岛胶东机场网约车营运管理规定》对电子围栏的设置使用进行了再次重申,并要求只有从机场蓄...
聚合网约车屡被约谈:拉低行业门槛,司乘双输
高德打车、美团打车、腾讯出行……近几年来,不少互联网大厂都以“平台中的平台”聚合模式进入网约车赛道,不少网约车运营商接入这些平台。尤其是对于一些腰部及以下的网约车企业来说,就像傍上了“大腿”,背靠地图或者生活平台,自己的流量和订单有了显著提升。但是,网约车聚合平台引发的争议并不少见,司乘矛盾...
司机严重饱和!想开网约车,难了
“同质化竞争导致企业溢价低,利润有限,网约车行业存在高补贴、高营销成本现象。”投资人郭涛告诉《中国新闻周刊》,“网约车品牌资金运转危机、聚合平台合规性差等问题,也加剧了司机、乘客、平台三方之间的矛盾。”受访司机们表示,大家的抱怨主要来自拼车和特惠单过多,平台抽成比例过高。“平台给乘客的补贴,其实都...
网约车收费不透明、多收费:高德滴滴等10家平台被约谈!
快科技3月15日消息,据媒体报道,近日浙江省消保委对10家网约车平台开展消费体察,重点关注高速费、跨城费收取及告知情况。结果发现,网约车收费存在三方面问题:平台普遍存在高速费收取告知不显著、不充分;部分司机额外收取返程高速费;收取机场高速返程费成行业“潜规则”。
高德在港低调上线打车服务,但网约车业务仍受限
近日,高德悄悄在香港上线了打车服务,包括即时用车和接送机服务(www.e993.com)2024年10月25日。高德方面对界面新闻表示,该服务于春节期间上线,是为了方便内地和香港居民出行的双向互通。但据已在香港体验过高德打车的用户告诉记者,目前还只能打到出租车,无法呼叫私家车注册的网约车。
乘客315维权:高德网约车无资质、车内无监控,乘客权益无保障
而至于网约车资质核验,在高德看来,落实网约车车辆和司机的资质核验责任在具体网约车平台。高德称,网约车平台落实网约车车辆和司机的资质核验,聚合平台负责网约车平台的资质核验。高德发现或者接到用户反馈的不合规人车,会督促网约车平台下线处理。聚合平台诞生至今已经有6年多了,正如许多其他新兴行业一样,通过早...
春运返程遇冰雪天气,高德打车联合多地网约车平台疏导场站旅客
近日,我国中东部地区再迎大范围雨雪冰冻天气,叠加春运返程出行客流高峰期,使交通枢纽的旅客疏导压力骤增。据悉,高德打车已联合中东部地区重点城市的出租车巡网融合平台、网约车平台,保障城市机场、火车站等主要客流集散地的出行。受极端天气影响的中东部地区中,包括长沙、武汉、郑州等全国性综合交通枢纽城市,纷纷启动应...
网约车被禁止在浦东机场区域揽客运营?记者实测滴滴和高德
记者实测滴滴和高德近日,一份关于《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》(以下简称《通知》)引发网友热议。1月31日,澎湃新闻(thepaper)记者从上海市道路运输管理局获悉,该《通知》属实。1月31日晚8点半左右,澎湃新闻记者打开滴滴出行,定位在上海浦东机场T2航站楼叫车前往静安区,显示发单失败。除...
高德打车致歉:个别网约车平台出现技术故障
环球网科技综合报道1月29日,有网友在社交平台反馈,在使用高德地图打车的过程中出现用高德地图无法打车、下车仍在计价、司机端无法加载订单信息等情况,“高德崩了”一度登上微博热搜。对此,高德打车在官方微博致歉,并表示:“高德打车上的个别网约车平台出现技术故障,导致部分服务受到影响。经紧急修复,服务已全面...