升仕多款国四新车售价公布,跨界运动太子310V、单摇臂款310R/X/T

1、升仕310V,售价2.68w,对于集中在外观上的争议,没啥好说的了,360°定妆照已经公布,喜不喜欢也就这样了。老凯到是觉得未来单摇臂放在巡航车上要比街车拉力更霸气一点。310V太子版因为是最新的车型,之前透露的信息不全,这就额外在聊一聊,基本尺寸为:长x宽x高:2099x835x1177,轴距1488mm,坐高760m。对于尺寸和...

升仕310V:国内首批用户1千公里报告,有问题有建议有感受!

5、因为油表不准、里程可能也不准、时速比摩托邦快10km左右,粗略估计50元的95号汽油能跑至少200公里没问题!6、底盘高,不用担心一般的障碍。7、怠速震动大,骑行中0-100都还好,100以上由于磨合期没拉过高速,不评价!8、后挡泥基本够用,下雨天市内骑行一次,后座上有泥点,背包上有点雾水,头盔后面还比较干净。

升仕310不好卖了?全系升级350排量,性能依然比不过凯越321R?

首先在动力上,凯越321R最大功率29.5千瓦,比升仕310的27千瓦还要大,实际上不管是极速还是加速能力,凯越321R都更强一些。凯越321R的整体性比较强,跑山刷街都非常灵活,而且它是双缸水冷发动机,比升仕的单缸发动机更有吸引力。最最关键的是,凯越321R的售价不到2.3万元,还且还拥有单摇臂,未来出双摇臂版本的话,售...

网红车升仕310V即将开卖,这是你想要的运动太子车吗?_易车

标配的16升油箱足够这台车行驶500公里,并且定制的边箱支架也可以满足一些,摩旅爱好者加装尾箱的想法。所以骑上这台车跑个小长途也是非常有意思的。在骑行坐姿上,作为太子车型的310v,肯定是比310x这些车型的坐姿更加舒适,低矮的车身让很多身高不占优势的骑士也能轻松驾驭。后排坐垫虽然看起来较小,但是实际上可以轻...

本田CM300的定价会对升仕310V的售价,造成影响吗?

310V目前售价26800，对于这个价格结合车型表现来看也能接受，毕竟这款车在用料上还是比较厚道的，所以骑士分享个人认为升仕后期车型的售价高除了利润增加以外，最多的原因还在于成本增加了，因此对于这种变化能接受就买，接受不了就放弃，没有什么好吐槽的？不过这只是常态化下的表现，因为很多车友喜欢这款车主要是看中...

升仕310V怎么样 看专业机构们如何评价?

专业仪器测得百公里加速7.2秒让我更为惊喜的是作为一款两万多的摩托车,升仕310V竟然配备了滑动式离合器(www.e993.com)2024年11月10日。在高速退挡保障车身稳定性的同时,又让它运动气息更浓。在制动方面升仕310V采用了较为普通的单刹车盘配单向双活塞的配置,制动手感还有可提升的空间。在制动效果上表现还是很不错的,这跟CST正新高性能半热熔...

售价2.68万元的升仕310V摩托车怎么样?

1整体外形设计前卫[汽车之家摩托车]近几年,新崛起的升仕摩托车绝对配得上这个“网红机车”的名号,之前推出的升仕310R以及升仕310X在摩友圈都有着不小的关注量。前不久,在中国摩托车商会的指导下,...

网红升仕310V,中国摩托车联合测评

2019年7月4日,在中国摩托车商会的指导下,国内多家主流摩托车媒体及国家摩托车质量监督检验中心(天津)的专业测试车手齐聚国家摩托车质量监督检验中心(天津)摩托车试验场,共同参与针对目前市场热议车型升仕310V的联合测评活动。为了保证测评过程更加真实、客观的同时,提供更具公信力的测评报告,中国摩托车联合测评采用了...

配置最高的国产拉力车 升仕310T1实拍

国内消费者对于升仕并不陌生,这个来自广东的摩企在2017年推出了颇具话题性的310系列车型,甚至放出了要叫板宝马G310系列的口号,当然无论是营销手段或是粉丝吹捧,都不影响310系列的发展壮大,继单摇臂版本的310X、310R、310V之后,备受瞩目的310T拉力车也来到了消费者面前。

大众联合测试:量产后的升仕310V表现如何?极速160km,动力强劲

从官方的数据来看，这款发动机采用单缸水冷DOHC设计，实际排量312c.c.。而测试中，这款车百公里加速最好成绩达到了7.2秒，在300CC级别车型中，表现还是比较不错的。除此之外，换挡也配备了大排量车型才有的滑动离合器，大大的提升了换挡的速度以及方便程度。另外，我们还可以看到，这款车的排气也是采用了全新蜂窝...