4000以内买电动车,为什么雅迪、爱玛不是首选,小牛、九号不推荐
4000元以内虽然不建议首选雅迪、爱玛,但如果遇到喜欢的车型也是不错的,毕竟这些传统大牌堪称中低端收割机。但是,如果你想选择小牛和九号这类主打高端的品牌,那就是非常不建议了。根据以往的数据显示,九号的主战场在4000元以上的市场,销量甩雅迪一大截,一辆搭载锂电池的电动自行车就能卖到一万多,像九号E300p...
总有人说电车取代不了油车,无非就这6个顾虑,今天一一说清楚
算一算,电车开个1950公里,那保险保养多出来的钱就回本了。要是年头跑个一万公里,嘿,轻轻松松省下三千多,这还不算越开越省的后劲呢!再说到电池寿命这块,朋友们,别担心电池换新得倾家荡产。现在的锂电池,循环个一千多次才开始喘气,那可是四五十万公里的路程啊,衰减还不到15%,基本等于终身免换。而且,国家...
自主品牌插电混动和增程式电动车谁更受欢迎?
具体到消费者购车层面,如果跑长途的机会不多,使用增程式电动偶尔有几次高油耗也不是问题,并且增程式电动从技术特点来说比插电式混合动力更好理解,从营销角度看增程式技术更容易被消费者理解,目前也很受市场欢迎。插电式混动则更偏向中级主流车型,并且家中只有一辆车,既需要在城里行驶,也经常要跑高速,对性价比、...
乐道爆单,小鹏受伤,但消费者能接受每月599的月租吗?
今年8月21日,工信部官网公开征求三项强制性国家标准的意见,包括《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》、《电动汽车能量消耗量限值第1部分:乘用车》,随后乘联会、中汽研等相关团体表示正在研究电动车能耗标识落地,未来电动车和家用电器一样要有能耗等级了。“小鹏现在就很尴尬,小鹏说我有双叉臂,有很牛的智驾...
劳斯莱斯年检时被踩爆!专家称正常检测时的损耗可忽略不计
然而,如果在年检过程中确实出现了车辆故障损坏,就需要进一步分析是检车人员的操作问题还是车辆本身存在故障。在这种情况下,如果检测员违反操作规程,例如将油门踩到5000多转,那么造成的损害就是由检车人员的违规操作导致的。在这种情况下,检车公司应该承担更多的责任。
3款全新电动自行车,主打品质,车电同寿,骑6年不用换电池!
电动车作为老百姓最基本的代步工具,虽然价格只有两三千,但是大家都期望它能多用几年,尤其是电池,2年左右就要换一组,还得再花几百上千元(www.e993.com)2024年10月27日。等车子报废了,电池可能已经换了很多组了。那么有没有车电同寿的电动自行车呢?今天分享3款给你们!小刀星汉国风版...
三千档位无对手?性能媲美万元电动车,速度超过50迈,最多能跑100多...
用2档跑,是我常用的档位,这个档位下,能跑个90多公里,不到100公里,完全够一个星期的使用了,刚好一周充一次电。三档,平时不怎么用,说实话速度上了50公里每小时,就接近汽车的限速了,除非走车少的路段,才会用,理论上全程用三档,续航应该是可以跑到80公里。
零跑C11电动车主秀一年账单:跑了2.6万公里 保养、电费一共3千
众所周知,与油车相比,电动车在出行成本和后期维保上面的花费更有优势。而下文一位零跑C11车主的花费,一年跑了2.6万公里,花费只有3000出头,更是让不少油车车主直呼羡慕。据该车主介绍,他的车辆是零跑C11,2022年6月23日交付提车,已经行驶了2.6万公里,累计能耗4578kWh,期间没有发生过任何事故和故障。
刚刚过去的十一,我们开着辆新能源跑了三千多公里
只不过,这是混动版本,加一箱油,能跑900公里,油耗在百公里5个上下的的那种。当然把混动算作新能源,其实有点欺负人,毕竟不是名副其实的电动车。但谁说新能源,就不能混动一下呢?毕竟i-MMD在低速行驶的时候,也是用电的。这车我们家开了三万多公里了,东北西南都跑了一遍,所以,我才对于0.25元/公里的快充...
心真大!三千多买的电动车不上大锁,结果被贼盯上了
粉金色!三千多!这么好看的电动车在人群中格外引人注目,不上大锁就停放在路边,结果丢了。幸亏历下警方及时破案追回。4月3日上午,历下公安分局大明湖派出所接到韩女士的报警,她停放在历下区明湖路与黑虎泉北路路边的一辆粉金色台铃牌电动车丢失,价值3000余元。接警后,历下警方迅速在案发现场周边展开走访调查...