战斗机座舱有制冷空调吗?
下图为早期的空调(气流)和压力调节控制系统:在数千米甚至上万米的高空,空气更加稀薄,导致的后果就是机身与大气之间的风冷换热效果也更差,散热效率会降低,同时高空阳光对机体直射产生的热效应更加明显,以及高速飞行时机身蒙皮与大气之间的摩擦生热;其次,就是战机上面的机载设备(雷达以及其他电子设备)在工作时也会产生...
F-35新冷却系统进入测试,决定下一代飞机能力的两大隐藏性能不可忽视
有人为此总结了规律,称其为“一代发动机,一代战斗机”。以F119发动机为代表,从三代机向五代机发展的过程中,发动机就至少出现了两个与三代涡扇差异显著的取向:超声速非加力状态下的高推重比、针对电磁波和红外辐射的隐身能力。而从目前的趋势看,在从五代机向六代机发展的过程中,新一代先进发动机除了通过变循...
招商策略:下半年A股将呈现震荡上行的走势 大盘成长风格将会逐渐...
如此以来,A股形成了七年轮回的规律,每七年有一次牛市,每次牛市持续两年半,1998年底,2005年中,2012年底,2019年初开启的两年半上行周期是牛市,被称为“七年宿命牛”;牛市结束后,都会迎来短期的快速调整,2001年下半年,2008年,2015年下半年和2022年上半年短期跌幅都超过30%,被称为“七年宿命快熊”;快速调整结束后,...
从地面爬升到万米高空,飞机中的人为什么没有高原反应?
当飞机达到最大巡航高度时,座舱内压力一般不超过海拔2400米高度对应的大气压力。为了充分考虑飞机因座舱压力产生的安全问题,当正常的调节出现故障时,造成座舱内外压差过大时,座舱压力调节系统中安全活门自动启动安全保护,进行正负释压,保证飞机结构安全。在国内,座舱压力调节系统广泛应用于我国先进军用飞机上,技术水平已达...
基础知识 | 直升机课堂之航空发动机
伯努利定律(Bernoulli'sPrinciple):随流体(空气、水等等)流速增大,与此同时压力减小。注:管道收缩使得压力减小,流速增大。瞬时将油气混合物射入汽缸!混合比调节杆(MixtureControl):空气与燃油比为15:1,用于调节富油贫油来应对空气的变化(高度,海拔,冬季夏季,下雨,雾气,反正一切使空气密度变化的因素)。由于直升...
陈冬揭秘 天上生活 :90分钟就经历一个白天黑夜
比如,在上升和返回的时候会有载荷,要坐离心机,锻炼抗过载能力(www.e993.com)2024年7月24日。座舱一旦出现泄漏,在低压力环境下,能不能耐受低压力环境等。在学习的理论知识方面,航天员涉及面更广。陈冬说,从进入航天员大队,到具备执行航天员任务,需要四年时间。他说,在这四年中,要进行八大类、近百个科目的学习。
向15秒极限冲刺——歼10的抗过载发展
歼10在定型时,它允许9G飞行过载的10秒最大持续时间只有F16的2/3,在三代机中只能算是二流水平;而直到数年之后,才通过相关设备、配套训练体系的改进达到15秒的西方主流水平。(所有数据均来自公开论文、专著明确指出的型号、性能指标)一.战斗机飞行员基础过载能力仅耐受10秒钟4.25g过载,赵伟飞9G依靠3秒安全规律...
深度:细品2011号原型机的改进兼看歼-20的进化
当然,在歼-20未来换装性能更先进的发动机之后,不排除其进气道还有在细节上做进一步调整的可能性。鸭翼和尾翼的切尖修型:从最早的2011号原型机的图片中就能够看到其全动垂尾的尖端经过了切尖处理。而在其首飞的图片中,我们还能看到该机的鸭翼也做出了类似调整。从空气动力学的一般规律来看,切尖处理一般是因翼面...
中国航空发动机之困局分析--中国数字科技馆
航空发动机的高度复杂性决定了其发展周期必定长于飞机,所以必须坚持动力先行,发动机必须独立发展,而不能把发动机置于飞机的从属地位。这是世界各国成功的基本经验,是航空发动机事业发展必须遵循的基本规律。在进入喷气时代初期,苏联曾经用一型发动机配多型飞机。比如VK-1A既用于米格-15歼击机,又用于伊尔-28轰炸机,还...
标致508车身安全配置
风尚造型多幅轮辋和高性能轮胎对中高级别轿车来说,轮胎是极其重要的技术配置。轮胎不仅与车辆安全息息相关,还直接影响车辆的舒适性和操控性。508为用户提供16寸和17寸车轮,分别装备215/60R16和215/55R17规格的倍耐力(Pirelli)高性能的P7轮胎。??战车风格轮辋...