车险保费“太贵”遭车主吐槽,涨价背后暗藏哪些因素?

多位车主吐槽车险涨价“去年没有出险，就闯了个红灯，车险给我涨了1700元。”燃油车车主黄先生接到了保险代理人给的报价单，有些接受不了。“保险公司说现在跟违章挂钩，但这价格也涨得有些离谱了吧。”“去年新能源的新车保费5000多元，今年续保要七八千，最低的报价也要5900元，真的是太贵了。”“出险一次...

保费狂飙至千亿,新能源车险拐点已至?

险企对风险规律的研究还不够深入,对于责任的认定,和车主有不同见解,导致问题复杂化。传统险企尚未很好地解决供需矛盾,车主把目光转向新能源车企身上,希望它们能像卷新能源车售价那样卷车险,把价格打下来。然而,车企似乎也自顾不暇。市场竞争激烈,车企的精力主要还是放在抢占市场份额,保险市场短期内不会成为主机...

你关心的新能源车险费率要调整了!

市场规律告诉我们一个道理，价格的涨跌与市场竞争程度密不可分，由此，要想新能源车险价格下探，是需要市场主体能够进行充分的竞争，而充分竞争的前提条件，则必须让企业有充分的定价权。事实上，由于新能源车与传统车在风险上存在显著差异，一直以来新能源车保费普遍高于同级别燃油车。行业交流数据显示，2023年新能源...

检察机关揭秘北京近三年车险欺诈规律 团伙作案趋势明显

仅2017年,我国保险业为全国2.07亿辆机动车提供风险保障,年度受理车险理赔案件近8000万笔,赔款3500亿元以上。据中国保信数据显示,全国车险反欺诈信息系统自2016年11月28日上线以来,月均查询量近16万次,截至2017年底,累计助力保险公司挽损金额1.17亿元。近日,陕西省保险行业协会通报2018年上半年反保险欺诈工作情况,车险...

新能源车险为什么贵

随着新能源汽车保有量的持续攀升，新能源车险经营却存在增收不增利的现象。中国太保中期业绩报告显示，2023年上半年，太保产险实现车险原保险保费收入507.65亿元，同比增长5.4%，其中新能源车险同比增长65.1%；新能源车保费占比持续提升，由去年同期的6.6%增长到今年上半年的10.2%。新能源车的出现颠覆了保险公司传统...

“保费换送修”模式即将被打破?汽车车险全面禁止返佣是好是坏?

然而,也有人担心新规的实施会导致车险价格的上涨(www.e993.com)2024年11月19日。毕竟,返佣在过去是保险公司吸引客户的一种有效手段,而现在这种手段被禁止后,保险公司有可能通过提高保费来弥补返佣所带来的损失。但正如监管部门所提到的,新规的出台是为了保护消费者的权益和提高行业的公平性,因此监管部门将会对行业价格进行严格监管,确保消费者不会因此...

车险潜在机遇 互联网车企如何把握

而且车险价格的不透明性,同车型、同风险不同用户最终实际支付的价格相差最高可以超过20%(五百到两千元不等),加剧了车主投保的选择焦虑及购买环节周期,对车主及社会来讲都是一种低效的产业形式。从现有的实际状况看,有相当一部分车主投保过程中信息获取、选择、完成投保的总耗时都超过1天,隐形的额外耗损时间价值也...

4S店买车险:“电销”与“直销”需问清

这个最低折扣,各家保险公司一视同仁,这就防止了保险公司之间打价格战。但是很多人不知道的是,车险的销售分两种,一种是电销、一种是直销。电销与直销,最低折扣额是不同的。电销的意思是电话销售,直销意为传统的业务员销售。相比直销,电销的最低折扣额要低5%到10%。”...

你关心的新能源车险费率要调整了!|每财保

市场规律告诉我们一个道理,价格的涨跌与市场竞争程度密不可分,由此,要想新能源车险价格下探,是需要市场主体能够进行充分的竞争,而充分竞争的前提条件,则必须让企业有充分的定价权。事实上,由于新能源车与传统车在风险上存在显著差异,一直以来新能源车保费普遍高于同级别燃油车。行业交流数据显示,2023年新能源车险车...

多险企“上榜”保险业创新年鉴,产品上新如何催化保险业转型升级?

比如在2021年业绩会上,中国人保(601319)副总裁兼人保财险总裁于泽就表示,在2021年底新能源专属车险条款实施以前,彼时,人保财险就已经着手对当时的新能源车做了从承保理赔和从人、从用、从车定价模型的建立。不过,要想通过产品创新成为保险业的“社会担当”,险企在创新产品方面的“功夫”并非信手拈来。“产品创新是...