上海机场联络线票价方案确定:起乘价4元 每公里0.45元

预计2028年底前,机场联络线全线、南汇支线、崇明线、嘉闵线、示范区线将陆续建成通车。也就是说,即将于2024年年底建成的机场联络线首通段,适用于每人公里基准费率0.45元的计价方案。在东方财富看资讯行情,选东方财富证券一站式开户交易>>上海机场联络线票价方案定了,4元起步,每公里0.45元。11月15日,上海市发改...

上海示范区线建设“不打烊”

据了解,沪苏嘉城际铁路是长三角地区首条跨一市两省的快速通勤铁路,当前上海示范区线已全面开工建设,建成后还将与上海市域机场联络线、南汇支线形成贯穿上海东西向的“大动脉”,以160公里的设计时速串联起长三角一体化示范区、虹桥商务区、张江科学城、临港新片区四大国家战略平台,大幅提升示范区内的交通可达性和便利性,...

重磅,示范区线预计2026年竣工,附正式运行时间推测

昨天（3月2日），在举行的《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》批复三周年新闻发布会上，青浦区区长在回答记者提问时说道，示范区线预计2026年竣工。文汇报记者提到，请问西虹桥片区作为青浦“一城两翼”战略布局的“动力源核”，过去一年主要做了哪些工作取得了哪些成效？青浦区区长杨小菁回复：“突出交通优先，一体直达虹桥...

...延伸主体结构全线贯通 未来可在西岑站“同站换乘”上海示范区线

????记者束涵????昨天,随着最后一跨简支箱梁浇筑完成,上海轨道交通17号线西延伸主体结构全线贯通,为最终开通试运营奠定基础。????17号线西延伸是长三角示范区内一条重要的轨道交通线路,由既有东方绿舟站向西延伸至西岑站,全长约6.6公里,共设一站一区间,全线为高架线路,连续跨越G50高速公路和三级航道...

济南起步区城市副中心示范区发布建设时间线 2025年主体框架将基本...

海报新闻记者了解到,2023年4月,示范区正式启动建设以来,在规划策划、片区建设、要素保障方面打下基础,2024年示范区将投资1392亿元,打造102个项目,力求示范区尽快立框架、出形象。根据《实施方案》要求,2025年示范区主体框架将基本建成。2023年——示范区基础设施建设全面推进...

最新披露!上海这个铁路枢纽站、两座示范区线车站建设迎来新进展→

根据项目工可批复，示范区线全长52.4公里，途经闵行、青浦2个行政区，全线共设10座车站，列车最高运行时速160公里(www.e993.com)2024年11月22日。项目建成后，将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。作为沪苏嘉城际铁路上海段，示范区线既是长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线，也是上海市域铁路网的重要组成部分。

上海市域铁路示范区线这两座车站迎来建设新进展

????根据项目工可批复,示范区线全长52.4公里,途经闵行、青浦2个行政区,全线共设10座车站,列车最高运行时速160公里。项目建成后,将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。作为沪苏嘉城际铁路上海段,示范区线既是长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线,也是上海市域铁路网的重要组成部分...

结构封顶、基坑开挖、节点验收:市域铁路示范区线、嘉闵线建设迎新...

根据初步设计批复，示范区线全长52.4公里，途经闵行、青浦2个行政区，全线共设10座车站，列车最高运行时速160公里。项目建成后，将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。作为沪苏嘉城际铁路上海段，示范区线既是长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线，也是上海市域铁路网的重要组成部分。

上海城际铁路示范区线迎来重大进展

上海示范区线于2022年7月开始建设,预计在2028年底竣工通车。全线长52.4公里,途经闵行和青浦两个行政区,共设10座车站,列车最高时速可达160公里。项目建成后,将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通网络。作为长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线,示范区线不仅是上海市域铁路的重要组成部分...

涉及示范区线重固段(陈华港小区)动迁征收,5天签约率达100%

上海示范区线概况:上海示范区线是一条联系虹桥主城片区与长三角一体化发展示范区的市域铁路,建成后,将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。全长52.4公里,全线共设10座车站,最高运行时速160公里。作为沪苏嘉城际铁路上海段,示范区线既是长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线,也是上海市...