聚合?自营?高德打车的“网约车生意”
事实上,当你摁下“打车键”的那一刻,信息从聚合平台App发送至SaaS服务商,然后再通过其系统分配给各个网约车小平台,其中,“平台会抽5%~8%的信息服务费,SaaS服务商抽佣9%,最后由实际服务的网约车平台扣除之后,才是司机的。”张华告诉记者,正是由于“套娃式”的层层抽佣模式,才导致近年来网约车司机常常...
法学院学生起诉滴滴公司立诉前调解案,只因打车实付价高于预估价
2024年3月,陈允通过滴滴出行平台打车前往上海某餐厅就餐。据其介绍,行程结束时,她发现订单实付价为72.99元,远高于下单打车时滴滴出行平台给出的“预估价”56.23元,超出幅度高达29.81%。不过,滴滴出行平台对此给出的解释是,打车前看到“预估价”,是系统根据当时实时路况预估行驶时长、里程计算预估价格...
披个“马甲”,谁都能接你的打车单?
“如果你现在想干网约车,自己注册公司,去跟平台谈加盟商这种形式就行,直接就能用平台的资质和后台”,深圳某汽车租赁公司的负责人介绍,“你给他们跑数据,然后平台按实际订单流水抽成,我们这边一般是三到五个点。”“一个月(租金在)10万~30万元,价格不算贵”,一位北京网约车从业者表示,“但一个牌照可以多租...
...是聚合模式潜规则——网约车平台订单转卖 多方分羹抽佣高过三成
广州网约车司机张师傅告诉记者,今年4月,他在一笔订单中意外发现,司机端显示乘客支付金额为58.03元,他的收入为43.04元,平台抽成比例25.83%;然而,乘客表示自己实际支付71.55元,如果基于这一金额计算,平台的实际抽成比例高达39.84%。乘客实际支付71.55元,为“悦行出行”订单咋会有13.52元不翼而飞?张师傅困惑道,平...
网约车抽成近五成,保障司机权益才能长久发展
然而从调查来看,30%的抽成红线正在被打破。究其原因,一些网约车聚合平台出现,成为网约车派单的“中间商”。它们自身流量大,比如有的平台就是导航软件,在接到订单之后,将订单“转卖”给一些小平台,以此赚取差价。在聚合平台上,司机接单和乘客打车可能不是来自同一平台,而且订单经过了转卖。同样一笔订单,因为多了一...
网约车订单被层层转卖,抽成近五成;马斯克展示“擎天柱”叠衣服
网约车订单被层层转卖,多平台总抽成五成近日,记者调查网约车行业抽佣现象,一位乘客打车的账单截图显示,订单结束实付98.11元,但司机端却显示乘客付费为71.46元,司机实收52.17元(www.e993.com)2024年8月15日。司机的订单页面显示,这个订单系第三方订单:乘客下单平台接到订单后,将订单转卖。转卖订单的平台收取费用为26.65元,承运平台抽佣19.29...
网约车平台订单转卖,多方分羹抽佣高过三成
另一名司机小徐发现,某订单抽成达到48%,于是打电话给当地12345热线寻求帮助,工作人员回复他说,没有平台高抽成的投诉渠道,并建议他若不满意可以不使用该平台接单。??高抽成背后或存市场垄断呼吁有效监督和约束订单转卖行为,不仅增加了交易的不透明度,还可能侵害司机和乘客的利益。廖建勋表示,此举侵犯了消费者的...
从苏州打车回上海要加150元“跨城费”?合理吗?
平台预估的跨城费为48元。最后,记者通过一款地图软件平台预订了一段从江苏昆山至上海嘉定的订单,总里程为30公里,很快便有司机接单。这个名为“易至出行”的公司,在预估价明细里并未包含跨城费。记者当即致电司机沈师傅,对方直言,这个订单是他“抢的”,当时没注意是跨城订单,原本应当收取30元跨城费的,但是好...
独家调查|县城“程跑跑们”正低价“围剿”滴滴与高德
嫩江市一名出租车司机向蓝鲸新闻记者透露,嫩江市由于人口少、人均收入比较低,之前多年一直没有大型网约车平台进入,当地居民仍然习惯出租车,打车的方式也是在路边招手,远不及一二线城市这么现代化。“我们下载这个软件是单位领导要求的,今年2月份左右开始使用,一个月需要交100元左右的服务费,每单不抽成,我现在一天通...
这届年轻人不想打到电车,真相竟然如此
面对日渐“饱和”的网约车市场,各打车平台陆续入局“以价增量”之战,此操作使客单量逐渐流向低价的特惠快车。与此同时,原有的平台抽成、租车费用,都在无形缩减着网约车司机的收入。2024年,除了各电池厂商要加紧提高电池续航抗打系数,打车平台也须尽快行动起来。否则,寒了司机和乘客的心,就是多输的局面。