太原城市职业技术学院中央监控仿真系统、列车监控仿真模块等公开...

系统包含选择画面与监控画面、系统支持四个及以上监控画面进行投屏、每个车站支持站厅、站台、自动扶梯、闸机、屏蔽门等位置的监控,支持对监控的角度选择与缩放。可展示屏蔽门开关与列车进出站状态。包含项目施工中涉及到的所有辅材。系统集成要求完成全部新设备的安装(施工、集成)和调试,并组织人员培训,建立完整的施工...

喜报!国睿科技下属恩瑞特公司列车自动控制系统入选江苏省首台(套...

国睿科技下属南京恩瑞特实业有限公司(以下简称恩瑞特)入选的GNTC-CBTC-I型基于无线通信的城轨列车自动控制系统,是轨道交通装备中保证行车安全、提高运输效率的最核心系统,被称为地铁运行的“大脑”。该系统实现多项技术创新突破、拥有自主知识产权、达到国内领先国际先进技术水平,系统在自主可控、集中化部署、高效运行与维...

中车长春轨道客车股份有限公司申请全自动无人驾驶列车行程开关...

专利摘要显示,本发明全自动无人驾驶列车行程开关监测方法,列车网络控制系统通过实时对盖板及柜门的状态进行采集,可以根据采集状态判断盖板和柜门是否处于关闭没有被其他人员操作打开,若判断此时盖板或柜门被人打开了,列车网络控制系统将进行故障报警,并将信息通过车地传输通道输出给地面综合监控系统,实现地面综合监控系统对车...

中车四方所轨道交通装备核心系统产品闪耀柏林展

智能城际市域动车组制动系统主要由制动控制装置、智能变频风源装置和BP救援装置等部件组成,在技术设计上充分借鉴、融合了高速动车组、城际动车组在制动力管理、防滑控制、故障诊断等方面成熟运用的技术经验,在轻量化、智能化及绿色化方面进行了进一步设计提升,具有高可靠性、安全性及智能化等特点,可有力保障列车运用安全。

【科普】什么是飞轮储能?飞轮储能的原理及特点

飞轮储能系统是一种机电能量转换和储存装置,属于物理储能。飞轮储能系统以飞轮本体高速旋转的形式存储动能,并通过与飞轮本体同轴的电动发电机完成动能与电能之间的转换。通俗来讲,飞轮储能就像一种可以储存电能的陀螺。飞轮储能装置的组成飞轮储能装置主要由以下几个核心组件组成:...

自动化虚拟仿真,打开工业4.0时代人才输送的通道

2、自动生产线装配与调试虚拟仿真实训系统3、电机学虚拟仿真实训系统4、液压与气动虚拟仿真实训系统5、电工电子虚拟仿真实训系统6、数字电路虚拟仿真实训系统7、水环境控制虚拟仿真实训系统自动化虚拟仿真不仅是工业4.0发展的重要组成部分,更是推动人才输送的关键因素(www.e993.com)2024年11月18日。通过提升教育质量与实践机会,有望为未来的工业...

列车运行自动控制系统(ATC)行业发展趋势及投资策略研究报告

1.2.3列车自动防护系统1.2.4列车自动驾驶系统1.2.5计算机联锁子系统1.3从不同应用，列车运行自动控制系统（ATC）主要包括如下几个方面1.3.1不同应用列车运行自动控制系统（ATC）增长趋势2019VS2023VS20301.3.2地铁1.3.3城轨1.3.4其他1.4行业发展现状分析1.4.1十五五...

驱动智能交通的关键- 轨道交通专用工控机

火车讯号控制系统火车讯号控制系统是轨道交通营运的核心,负责处理来自各类传感器的数据,包括列车位置、速度、行驶方向等,并实时发送指令以控制讯号灯、道岔及其他关键设施。此外,该系统还能根据实时的交通状况灵活调整列车行驶路径,从而优化轨道营运效率,确保运输安全与顺畅。

2024高考情报局|北京交通大学自动化与智能学院按大类招生 2024年...

????自动化与智能学院拥有包括“国家级轨道交通通信与控制虚拟仿真实验教学中心”“电子信息与计算机国家级实验教学示范中心”等在内的4个国家级教学平台,学院拥有并承担多个重大科研平台的建设,包括先进轨道交通自主运行全国重点实验室、轨道交通运行控制系统国家工程研究中心、智慧高铁前沿科学中心、轨道交通安全2011协同...

列车速度是由司机 踩油门刹车控制吗?

据介绍,列车的行驶速度都是由系统自动控制的,则都要归功于信号ATO系统。ATO是“列车自动运行系统”,是轨道交通信号系统中的重要部分。ATO系统根据线路条件、运营计划等信息自动完成车站定点停车、定时发车、站间驾驶、车门控制以及相应调度安排的功能,即列车的行驶状态是靠ATO系统设备自动控制的。