城轨协会冯爱军:低运能系统收支不平衡 亟待建立长效补贴机制

城轨协会的统计显示,截止到2023年年底,国内低运量轨道交通系统运营总里程852.5公里,其中有轨电车占比最大,达到67%,电子导向胶轮系统、中低速磁悬浮、导轨式胶轮系统和悬挂式单轨分别占比22%、5%、4%和2%。2019年,电子导向胶轮系统首次商业化运营后,其年均增长量为33.55公里,年均增长率为117.70%,是低运能系统几...

独家/城轨协会冯爱军:低运能系统收支不平衡 亟待建立长效补贴机制

城轨协会的统计显示,截止到2023年年底,国内低运量轨道交通系统运营总里程852.5公里,其中有轨电车占比最大,达到67%,电子导向胶轮系统、中低速磁悬浮、导轨式胶轮系统和悬挂式单轨分别占比22%、5%、4%和2%。2019年,电子导向胶轮系统首次商业化运营后,其年均增长量为33.55公里,年均增长率为117.70%,是低运能系统几...

...客流普遍不达标|运能|轻轨|轨道交通|有轨电车_网易订阅

城轨协会的统计显示,截止到2023年年底,国内低运量轨道交通系统运营总里程852.5公里,其中有轨电车占比最大,达到67%,电子导向胶轮系统、中低速磁悬浮、导轨式胶轮系统和悬挂式单轨分别占比22%、5%、4%和2%。2019年,电子导向胶轮系统首次商业化运营后,其年均增长量为33.55公里,年均增长率为117.70%,是低运能系统几...

低运能轨道交通系统何去何从?——基于多地有轨电车停建停运拆除...

此外,独立路权的低运能轨道交通系统较好弥补地面公交占用道路资源大的不足,有利于形成高品质、多层次的城市公交体系。三是助力交通领域“双碳”目标实现。低运能轨道交通碳排放远低于新能源车汽车、电动自行车、地面公交等绿色交通方式,数据表明:以有轨电车为代表的低运能轨道交通碳排放强度为5克/人次公里,大幅低于新...

广州首条有轨电车线路通车

广州首条有轨电车线路31日开通运营,这标志着有轨电车作为第三套公共交通系统,正式加入广州公交系统的行列。刘卫勇摄广州首条有轨电车线路31日开通运营,这标志着有轨电车作为第三套公共交通系统,正式加入广州公交系统的行列。刘卫勇摄中新网广州12月31日电(王华吕颖)广州首条有轨电车线路31日开通运营,这标志...

印尼总统佐科试乘中国智轨系统

据北方国际副总经理王晓冰介绍，智轨系统采用虚拟轨道、北斗定位、自主驾驶和纯电池动力等新技术，与同等运量的有轨电车相比，具有造价低、工期短、灵活性高等优势(www.e993.com)2024年11月26日。该系统的高运力和低碳排放将有助于减轻大城市面临的交通拥堵和环境压力。这是8月12日在印度尼西亚新首都努山塔拉拍摄的智轨系统。新华社记者徐钦摄...

常州市交通运输“十三五”发展规划

面向公众的交通信息服务体系不断完善。常州成为江苏首个实现“掌上公交”全覆盖的城市,96196交通运输服务热线建成了覆盖全市的服务窗口,市、县全面建成出租车电话召车系统。交通信息化应用程度不断提高。常州机场空港物流公共服务信息平台建成投入使用。常运集团自主研发的GPS系统通过交通运输部信息中心检测,成为江苏省第...

泰国、墨西哥、西班牙探索建设智能公交系统

BTS是由曼谷大众运输系统有限公司运营的高架快速交通系统（见图，本报记者杨一摄），由3条线路共62个站点组成，总线路长度约70公里。MRT由泰国大众捷运管理局运营，目前有5条线路，总线路长度超过130公里。仍在不断建设、扩大覆盖范围的曼谷轨道交通系统，是东南亚最发达的城市轨道交通系统之一。但BTS和MRT在缓解城市...

专家出招!低运能轨道交通系统何去何从?

表面上看是因为客流低、经济性差,但深层次分析则是以有轨电车为代表的低运能轨道交通系统规划不科学、建设条件不充分、运营不协同等造成的。截至2023年底,我国有30个城市开通运营、7个城市在建低运能轨道交通,为推动其健康可持续发展,建议进一步加强规划合理性,完善建设条件和审批程序,提升运营管理能力。

广州市人民政府办公厅关于印发广州市城市轨道交通运营突发事件...

(1)城市轨道交通是指采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道交通系统、市域快速轨道系统等。(2)各成员单位按照本预案规定制订完善相应的应急预案,于本预案印发实施后半年内报市指挥部办公室备案。