高速铁路动车组综合实训中心--动车组列车网络控制系统项目公开...

项目名称:高速铁路动车组综合实训中心--动车组列车网络控制系统项目采购方式:公开招标预算金额(元):4630000最高限价(元):4630000采购需求:标项名称:高速铁路动车组综合实训中心--动车组列车网络控制系统项目数量:1预算金额(元):4630000简要规格描述或项目基本概况介绍、用途:高速铁路动车组综合实训中心--动车...

中国三代列车同框!看中国铁路速度的逆袭之旅

完善的基础设施:中国高速铁路的基础设施建设非常完善,包括无缝钢轨、无砟轨道、高架桥梁和隧道等,这些设施为和谐号列车的高速运行提供了坚实的保障。高铁铁路桥(图片来源:veer图库)复兴号:未来的序曲复兴号是中国自主研发、具有完全知识产权的新一代高速列车,是真正意义上的“中国娃”。最高运营速度可达350km/h左右。

福建省拟建厦渝通道组成部分:赣龙厦高铁,现规划线路长419公里

赣龙厦高铁即赣州经龙岩至厦门高速铁路，是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一“厦渝通道”的重要组成部分。根据初步规划方案可知，赣龙厦高铁项目线路起于江西省赣州市，途经福建省龙岩市、漳州市，终于厦门市，线路全长约419公里（原规划线路全长约450公里），其中赣州至龙岩段约267公里、龙岩至漳州段110约公里...

智能京沪 | 京沪高铁基础设施无人机智能巡检系统关键技术

2高速铁路基础设施无人机智能巡检系统2.1系统组成高速铁路基础设施无人机智能巡检系统包括:数据采集子系统、综合服务平台子系统、飞行管理平台子系统、算法调度平台子系统(见图2)。数据采集子系统包括无人机有关的硬件基础设施,主要有:飞行器、载荷、通信设备以及机巢平台。综合服务平台实现了高效而全面的铁路基础...

荣获国家科技进步奖特等奖的 “复兴号高速列车”“特”在哪儿?

“一列时速350公里的高铁列车大概由4万多个零部件组成,涵盖机械、冶金、材料、电力电子、化工、信息控制等众多技术领域。”中国中车首席科学家王军说,加之我国特有的超大规模路网、复杂地理气候条件、超长距离持续高速运行工况,高速列车自主研发面临前所未有的困难。

点赞“中国速度”!这个团队打造了领跑世界的高速列车

在中国铁道科学研究院的实验室,“复兴号”高速列车研发创新团队正在进行我国新一代高速列车制动系统的研究(www.e993.com)2024年11月18日。“国家卓越工程师团队”负责人、中国国家铁路集团有限公司正高级工程师周黎:国家的CR450(高速动车组)创新工程,它的目标就是400公里每小时的匀速。高速列车速度争取更上一个台阶,对制动又提出了更高要求,要在...

“八纵八横”已建成约80% 高速列车跑出“中国速度”

2012年末,由国铁集团牵头,联合国内产、学、研多家单位组成了研发创新团队,拉动全产业链几千家核心配套企业共同参与,开始了中国标准高速动车组的研发之路。2017年6月,中国标准动车组被正式命名为复兴号,在京沪高铁双向首发。同年9月,复兴号动车组以时速350公里运营,为世界高速铁路商业运营树立了新的标杆。

2024-2030年中国城市轨道交通牵引供电系统行业深度调研与发展趋势...

二、城市轨道交通牵引供电远动系统组成及功能调研分析第六节馈电线接触网及牵引变电所的容量计算调研分析第三章城市轨道交通牵引供电系统研究重点及研究方向调研分析第一节车网电气耦合基础理论与关键技术调研分析一、车网耦合下高速铁路牵引网谐波谐振特性研究二、轻轨车辆电气耦合轮对导向控制技术三、轨道车...

中国最东端高铁突破高寒开通运营

牡佳高铁位于黑龙江省东部,是沈阳至佳木斯高速铁路组成部分,线路南起牡丹江市,经鸡西市、七台河市、双鸭山市,终至佳木斯市,全长372公里,设计时速250公里,设7座客运车站,牡丹江至佳木斯最快约2小时10分钟可达。牡佳高铁全线地处高寒地区,冻胀、雪害多发,建设者攻克低温环境混凝土施工质量控制等多项技术难题,新建桥梁173...

新进展!西渝高铁任河特大桥进入上部结构施工

▲图为西渝高铁任河特大桥。（京昆高速铁路西昆有限公司供图）西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分。西渝高铁分西安至安康、安康至重庆（康渝段）两段建设，同步建设西渝高铁与郑渝高铁间连接线。“墩高、大跨。”中铁十二局现场负责人用...