高铁接触网为何这么怕大风?铁路专业人士详解
高铁接触网又是动车组动力来源重要组成部分,正常工作时,接触网带电设备对地电压27500伏。从材料类型来说,对于接触网造成影响对异物分为两种:一种是导电型异物,比如锡箔纸、含金属丝的风筝线等,如果一端接触到供电线路另一端接地,就会造成接触网短路跳闸,从而导致动车组失去动力;另一种是绝缘型异物,虽然不导电,但是...
“90后”接触网工和瓦日铁路的首个春运
是我国“十一五”铁路建设重点工程,连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道,世界上第一条按30吨重载铁路标准建设的铁路,国家中长期铁路网规划的重要组成部分。2016年3月18日,瓦日铁路濮阳站客运通车。濮阳西接触网工区负责瓦日铁路胡庄至台前北正线130公里,5个站场6个区间的接触网设备运营管理任务,工区平均年龄23岁...
中国铁建获得发明专利授权:“铁路接触网的数据采集网络架构及实现...
专利摘要:本发明涉及铁路接触网的数据采集网络架构及实现方法,架构包括:数据接入层,用于接入原始数据;数据适配层,用于将原始数据进行适配,以消除不同原始数据之间的结构差异;汇聚层,用于将适配后的原始数据进行建模和挖掘,使其形成可视化模型并进行存储;存储层,通过分布式文件系统组成,用于将可视化模型中的数据进行深度分析...
杭温高铁接触网全线冷滑试验顺利完成
杭温高铁作为国务院混合所有制改革试点和国家发展改革委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目,是长三角高速铁路网的重要组成部分,也是浙江省内实现杭州、金华—义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。而冷滑试验是指铁路接触网在未通电的情况下由内燃机牵引电力机车滑行,通过机车受电弓的滑行对接触网导线及附属设备...
杭温高铁接触网全线贯通
????接触网是为高铁列车输送电能的“大动脉”,行驶过程中,列车通过车顶的受电弓与接触网导线相接触获取电能。据中铁电气化局项目负责人王胜利介绍,在接触网施工中,项目团队采用接触网激光测量仪、智能检测小车等智能化工装设备进行接触网导线架设,确保每条导线平直度精度小于0.1毫米,为列车提供持续稳定的能源。
雄商高铁梁郓段接触网改造施工正式启动
雄商高铁梁郓段接触网改造施工正式启动4月22日,在济宁市梁山站施工现场,中铁十局作业人员正在进行接触网支柱组立作业施工,标志着雄商高铁梁郓段接触网改造施工正式拉开序幕,至此,“四电”改造施工已全面展开(www.e993.com)2024年10月20日。雄商高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京港台通道的重要组成部分,其位于京沪高速铁路、京广客运专线...
新进展!南深高铁南玉段接触网设备开始平推检查
5月23日8时50分,南深高铁南玉段接触网设备正式开始进入平推检查阶段,这标志着南玉高铁接触网专业正式进入平推检查阶段,距离线路开通又迈进一步。南深高铁南玉段平推检查现场。南深高铁南玉段是广西首条自主投资建设时速350公里的高速铁路,接触网设备是高速铁路的重要组成部分,架设在钢轨沿线上空为动车组提供电力...
三乐铁路改造工程接触网送电成功
新海南客户端、南海网4月15日消息(记者吴岳文通讯员臧琪娅)三亚至乐东公交化旅游化铁路改造工程是海南省重大民生项目。4月15日6时,三乐铁路改造工程接触网一次送电成功,为即将开展的热滑试验和全线联调联试动态验收打下坚实基础。三乐铁路改造工程接触网送电成功。通讯员臧琪娅摄为保障此次全线送电任务...
离开通运营近一步!梅龙高铁接触网静态验收工作全面开启
静态验收是竣工验收的重要环节,梅龙高铁接触网静态验收工作预计将持续20天。静态验收结束后,将进行接触网冷滑、热滑实验及联调联试、试运行,为线路开通运营做好充足准备。梅龙高铁是粤东地区对接华中、华北地区高速客运通道的组成部分,是支撑苏区梅州融入粤港澳大湾区发展的重要基础设施。
雄商高铁梁山至郓城段站后四电改造工程新进展:接触网改造施工正式...
4月22日,在山东省济宁市梁山站施工现场,中铁十局作业人员正在进行接触网支柱组立作业施工,标志着雄商高铁梁郓段接触网改造施工正式拉开序幕,至此,“四电”改造施工已全面展开。雄商高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京港台通道的重要组成部分,其位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间,北起京雄城际雄安站,...