比亚迪拿下腾势100%股权:合资变独资,奔驰退出

比亚迪拿下腾势100%股权:合资变独资,奔驰退出凤凰网科技讯9月16日,9月14日,深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更,比亚迪汽车工业公司持股比例由90%调整为100%,戴姆勒-奔驰退出股东。意味着在2010年由比亚迪与奔驰合资成立的中国首个造车新势力品牌,完成独资化。比亚迪总裁王传福近日在腾势科技日发布会上表示,要...

福建奔驰股权变更落地 徐和谊出任董事长

近日,福建奔驰股权调整正式落地,北汽股份与福汽集团分别持有福建奔驰35%及15%的股权,原有的“福建奔驰汽车工业有限公司”正式变更为“福建奔驰汽车有限公司”,并换发了新的营业执照。新的法定代表人,由北汽集团掌门人,福建奔驰新任董事长徐和谊担任。新公司由ECM(运营管理委员会)负责运营工作。在ECM成员中,德方成员...

奔驰离场,比亚迪拿下腾势全部股权,揭开科技豪华新篇章

奔驰离场,比亚迪拿下腾势全部股权,揭开科技豪华新篇章和奔驰携手14年之后,腾势汽车正式回归了比亚迪的怀抱。就在近日,比亚迪汽车工业有限公司与德国合作伙伴梅赛德斯——奔驰(中国)投资有限公司就深圳腾势新能源汽车有限公司未来股权架构达成一致,由比亚迪认购奔驰所持腾势汽车10%全部股权。至此,比亚迪的持股比例由90%上...

吉利收购奔驰股份详情?

吉利收购奔驰股份详情?吉利的汽车投资版图进一步扩大,成功收购了奔驰汽车集团9.69%的表决权股份,这一举措使得吉利控股集团成为戴姆勒集团的最大股东。这一收购不仅显示了吉利的战略眼光,也预示着双方未来可能在技术和市场层面的深度合作。吉利承诺将长期持有这部分股权,稳固其在汽车行业的影响力。让我们转向另一款热门...

比亚迪收回腾势10%股权 奔驰悄然退出

腾势品牌最初是由比亚迪和奔驰于2012年合资成立，首款电动车于2014年推出。自那时以来，腾势经历了几次股权调整。特别是在2021年12月，比亚迪将其在腾势的持股比例从50%提升至90%，并开始主导腾势的战略发展。腾势Z9GT车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商预售价：33.98～41.98万最新的股权变更发生在2024...

奔驰转让腾势汽车10%股权给比亚迪!腾势成为比亚迪全资子品牌!

如题所述,日前,德国豪华汽车制造商梅赛德斯奔驰宣布正式退出腾势汽车(Denza),并将其所持有的腾势汽车10%股权转让给比亚迪(BYD)(www.e993.com)2024年11月10日。换而言之,这意味着腾势将成为比亚迪集团控股全资/独资掌舵的子品牌。回顾历史,腾势汽车是在2010年开始兴起,并由燃油汽车发明者梅赛德斯奔驰,以及全球新能源汽车巨头比亚迪以各50%持股的比例...

奔驰彻底退出腾势,含“奔”量越低,过得越好?

在腾势Z9GT上市之前,9月14日腾势股权变更,奔驰彻底退出腾势。梳理奔驰从持股从50%到10%,再到0%的历史,我们发现似乎含“奔”量越低,过得越好?1奔驰退出腾势9月14日,深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更:持股10%的梅赛德斯—奔驰(中国)投资有限公司退出,比亚迪汽车工业有限公司从90%提升至100%。

比亚迪认购奔驰所持腾势品牌股权,腾势品牌已变为独资自主品牌

近日，比亚迪汽车官方宣布了一项重大股权变动，正式宣告了梅赛德斯·奔驰在中国市场对其合资伙伴——深圳腾势新能源汽车有限公司的完全退出。比亚迪通过收购奔驰所持有的10%股权，将自身在腾势的持股比例提升至100%，这一举措不仅标志着腾势汽车从昔日的中德合资品牌转变为比亚迪旗下的全资自主品牌，也预示着比亚迪在新能源...

腾势汽车彻底“去奔驰化”,比亚迪拿下100%股权

深圳腾势新能源汽车有限公司近日发生股权变更,比亚迪汽车工业公司持股比例由90%调整为100%,戴姆勒-奔驰不再是股东。这意味着,在2010年由比亚迪与奔驰50:50合资成立的中国首个造车新势力品牌,在2022年变成比亚迪与奔驰持股比例90:10后,至此完全实现国产独资化。资料显示,“去奔驰化”的腾势销量可观,8月销量为9989辆,...

比亚迪把腾势汽车里奔驰的那10%股权全收了!

比亚迪把腾势汽车里奔驰的那10%股权全收了!这下子,腾势彻底跟奔驰说拜拜,成了比亚迪的纯血小弟。想想五六年前的腾势,明明含着金钥匙出生,比亚迪的技术加上奔驰的光环,本该是新能源车里的香饽饽,结果却因为价格高、定位模糊,营销乏力,愣是把自己混成了小众品牌,真是让人唏嘘。