考研电力电子与电力传动专业就业前景

三、电力设备与电气控制电力设备与电气控制是电力电子与电力传动专业的另一个就业方向。电力设备与电气控制是指利用电力电子技术和自动控制技术来实现电力设备的控制和保护。在电力设备与电气控制领域,毕业生可以从事电力设备的设计、制造、调试等相关工作。此外,随着工业自动化的发展,电力设备与电气控制领域的就业前景更...

电动汽车无线电力传输的基本补偿拓扑有哪些?

补偿电路由电容器和电感器的组合组成,从而产生多种形式的补偿拓扑:简单、基本和混合。图1显示了如何通过调整元件的布局和数量来获得三种类型的补偿拓扑。混合类型将单独介绍,因为它不在本文的讨论范围之内。需要注意的是,“S”表示电容器串联放置,“P”表示电容器的一端与充电线圈的两端平行放置,具体取决于拓扑结构。

沃尔核材(002130.SZ):电子系列产品为电线、电缆、电气设备提供...

格隆汇8月5日丨沃尔核材(002130.SZ)在投资者互动平台表示,公司电子系列产品具有收缩方便、耐温、阻燃、防腐等优良特点,为电线、电缆、电气设备提供绝缘防护功能,可应用于汽车领域,公司与部分主机厂有直接合作,并与主机厂上游零部件客户包括法雷奥、泰科、莱尼、矢崎、安波福等形成了稳定的合作关系。

【中原电气设备】福斯特(603806)公司深度分析:全球光伏胶膜龙头...

其中,有机高分子类包括双面含氟、单面含氟和不含氟三类,无机物主要为玻璃。有机高分子类光伏背板按照生产工艺来分,主要分为复合型、涂覆性和共挤型。有机高分子背板的上游为PET基膜、氟膜、胶粘剂和聚烯烃类薄膜等原材料,下游为光伏组件厂。PET基膜主要提供绝缘性能和力学性能,氟膜提供耐候性和阻隔性,同时氟膜...

探秘EVSE,全面解析电动汽车供电设备

电动汽车充电器组件构成电动汽车供电设备(EVSE)的组件设计用于安全高效地将电力从电网输送到电动汽车。EVSE的主要组件具体如下:●外壳:这是包含所有EVSE内部组件的保护外壳,用于保护电子电气设备免受雨雪等环境因素以及倒车碰撞或故意破坏等潜在机械损坏的影响。外壳可能是简单的壁箱,也可能是供公众使用的精密独...

各主机厂的电子电气架构进度对比

特斯拉电子电气架构演进历史,来源:黄少堂《软件定义汽车,架构定义软件》Model3整车四个控制器包括中央计算模块(CCM)、左车身控制模块(BCMLH)、右车身控制模块(BCMRH)和前车身控制模块(BCMFH)四大域控制器(www.e993.com)2024年11月19日。左车身控制模块负责左车身便利性控制以及转向、制动、助力等。右车身控制模块负责右车身便利性控制、底盘...

智能网联汽车电子电气架构(中)

汽车电子电气架构正在由传统的分布式架构向域集中式和中央集中式演进,并继续演进至车路云一体化协同。智能网联汽车整体软件架构需要采用SOA分层思路构建,从下往上,分为系统软件层、功能软件层、应用软件层,以及云平台。其中,系统软件与功能软件构成了广义上的操作系统(本文中,没有特别强调说明的“操作系统...

智能网联汽车需要哪些顶层支撑架构?

云控平台是车路云一体化架构的重要组成部分,承担着数据存储、处理和分析的任务。通过云端平台,智能网联汽车可以获取实时的交通信息、路况数据、导航指引等,同时也可以将车辆生成的数据上传到云端,供其他车辆或相关服务进行调用。2.电子电气信息架构车路云一体化“中国方案”的实现离不开单车智能技术的发展,更聚焦车端...

汽车零部件是如何做测试的?有哪些流程?看完收藏了

1、汽车用材料机械力学性能、热学性能、绝缘电性能、耐化学试剂测试、人工加速老化测试、燃烧测试、尺寸、颜色、附着力、冲击性能、盐雾试验、压缩性能等2、底盘零部件系统性能和老化测试、振动测试、机械冲击试验、各种环境下的机械力学性能等3、车载电子电气设备...

新能源汽车电工电子基础实训台 新能源汽车电工电子实训装置 汽车...

一、设备概述本装置配备各种交直流电源、信号源、仪表、电工电子实训模块、电力拖动电路实训模块等。各模块的接口均已引至板上的专用插座,学生可自主搭接各种电工电子实训线路,电力拖动电机控制实训电路。您只要致电:021-55884001(袁经理)我们可以解答新能源汽车电工电子基础实训台的相关疑问!