【西部汽车】混合动力赛道专题:技术路线明晰,竞争格局重塑...
双电机串并联的混动方案,兼顾串联的经济性和并联的动力性,我们认为是目前新能源汽车实现对主流传统燃油汽车升级替代的最佳方案。但由于结构复杂,控制难度高,需要主机厂在发动机、变速箱等传统动力总成方面有经验积累,因此主要玩家为比亚迪、长城、吉利、长安、上汽、广汽等头部自主品牌。混合动力的技术方案技术方案:丰田...
8月车市风云再起:传统燃油车遭遇重挫
插电式混合动力汽车结合了传统燃油车与电动车的优点,不仅提供了更加灵活的驾驶体验,还能有效降低使用成本,尤其在城市通勤等特定场景下,其优势更为凸显。随着越来越多的汽车制造商加大在插混技术上的研发投入,并推出了一系列创新产品,市场对插混车型的兴趣和接受度显著提升。据最新的销售数据和市场分析显示,插电...
中国新能源汽车步入“豪华时代”
作为不可或缺的关键组成部分,芯片既是关系汽车产业转型升级的核心竞争力,也是制约汽车产业安全稳定运行的风险点。2020年,大量汽车仅仅因为缺乏一两颗芯片而无法出厂。林雪萍说,一般而言,汽车制造商并不直接跟芯片厂商打交道。由于一家汽车厂商每年对某一种芯片的要求只有百万级,芯片加工厂对这种数量并不放在眼里,因此...
么新:传统燃油车向新能源车转型,循环经济需关注再制造
依赖发动机的传统燃油车,正在向新能源车转型。再制造将在这一过程中发挥很大作用。澎湃新闻记者周平浪图这批燃油车的零件中,许多总成和电动车的部件结构一致。这意味着,循环过程中可共同流通。而新能源车辆中独有的零件——电机、电控系统等,可纳入再制造范畴。另一些零件则没有定论。例如,新能源车的动力...
春兴精工:主要生产传统燃油汽车精密轻金属结构件、新能源汽车...
筛选心仪个股,挖掘投资机遇,点击立即体验>>有投资者在投资者互动平台提问:公司是否有减速器等业务加工?春兴精工(002547.SZ)12月15日在投资者互动平台表示,在汽车零部件领域,公司主要生产传统燃油汽车精密轻金属结构件、新能源汽车“三电系统”的精密铝合金结构件及钣金件等。
大事发生,新能源汽车渗透率超50%,传统燃油车迎来诺基亚时刻?
虽然我们暂时还没有看到比亚迪的DM技术成为新能源技术代名词的情况(www.e993.com)2024年10月21日。但无疑,技术创新是推动新能源汽车发展的关键,也是推动中国汽车市场的结构性转变的内驱力。新能源汽车在动力、静谧性、智能化等方面也已全面超越传统燃油车。尤其是插混技术,集燃油、插电、增程、纯电动等功能于一体,显示了在多场景下的广泛适用性...
传统燃油汽车的底盘系统包括
传统燃油汽车的底盘系统是汽车的重要组成部分,它包含了传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。传动系统包括离合器、变速器、主减速器、半轴、万向节、传动轴等部件,它们负责将发动机的动力传递到车轮,实现汽车的行驶。行驶系统包括车架、平衡杆、车桥、车轮、元宝梁、减震器、羊角、支臂、三元催化等部件,它们能够保证...
你赞成禁止燃油车吗?汽车尾气是空气污染源主要“贡献者”,北京...
传统燃油车和新能源汽车每百公里碳排放比较目前,中、欧、美三个国家和地区是全球碳排放最多的经济体,三者的碳排放总量占全球的52%。其中,中国又是三个国家和地区的碳排放之首,中国碳排放量占全球比例超25%,人均排放量比全球水平高40%。在这种情况下,我国提出了“碳达峰”的任务目标,要求2030年前实现“碳达峰...
2024年度上市公司数字化转型最佳实践丨中国铁物:铁路燃油汽车配送...
铁路燃油汽车配送数字化监管平台由“1套车载数字化装备+2个核心平台+4个应用系统”构成:每台配送作业油罐车安装1套车载数字化装备,包括:1台北斗高精度定位终端、5路防爆高清摄像机,根据油舱数量配备2至4台电子铅封、电子流量计及通信控制器。铁路燃油汽车配送数据平台,由中国铁物自主研发,实现整合、存储、治理和...
重新审视燃油车:工信部未宣告其终结,探讨其未来角色与价值
此刻的颌先生,或许正用他的这份淡定与深思,预示着一个全新的汽车时代即将来临,一个由电动驱动、智能互联、环保可持续的世界正在逐渐成形。3.3升目标下的油车发展新方向在汽车行业的浪潮中,我们时常会听到关于传统燃油车(简称“油车”)未来的讨论。近期,有声音指出,随着工业和信息化部提出的新百公里油耗目标...