近2500万车主有了新保障 为新能源汽车量身定制的“体检方案”明年...

“动力蓄电池安全”分为“充电”“放电”和“动力蓄电池电池容量保持率”3个小项目，其中，“充电”是必检项目，“放电”和“动力蓄电池电池容量保持率”为选检项目。因此，“电池容量密度”并非新年检关注的焦点。“比起电池容量密度等问题，新能源汽车的电池安全才是最重要的。”中国科学院院士欧阳明高告诉记者，...

为新能源汽车量身定制的“体检方案”明年施行 近2500万车主有了新...

在北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔看来,相较传统燃油车,新能源汽车新增了三电系统(动力电池、电机、电控)等,目前这类关键零部件的检测方法尚无统一标准,且检测设备也处于研发期。“与此同时,新能源汽车有着更高的出险率和更高的赔付率。”张翔对记者说,业内对存量新能源汽车“三电系统”执行定期年检...

新能源汽车能量管理系统概述

新能源汽车控制器的结构组成包括以下4个部分。信号输入部分:驱动汽车运行的一切必要的信息:加速踏板、发动机/电动机温度、转速、车速、挡位、电池的电流/电压、制动、空调等,这些信息经输入电路转换为电信号,输入计算机存储器。中央处理器:车载计算机以中央处理器为核心,其中包括乘法器、比较元件、逻辑单元控制元件、...

【新能源维修】2021 款别克微蓝6纯电动车行驶中自动下高压电

首先进行高压系统禁用,接着拆卸高压配电盒内高压蓄电池包(A4)、电源转换器模块(T6)及直流充电插座(X98D)的高压线束的固定螺栓,结合高压系统配电电路(图2),使用绝缘测试仪依次测量高压蓄电池包高压线束连接器端子X4-1、端子X5-1、端子X6-1与车身搭铁之间的绝缘电阻,均为550MΩ,正常。测得电源转换器控制模块高...

浅谈新能源汽车火灾应急处置程序及对策研究

(1)动力电池系统(见图1)。基本上由电池模组、电池管理系统、热管理系统、电气及机械系统组成。(2)动力电池的结构。新能源汽车与传统汽车相比,除有着相同的车身、车载电器系统,以及一些基本的液压制动、转向部件外,还有很多结构部件,主要包括动力电池系统、电驱动系统、集成式电源、空调压缩机、空调PTC、水加热器、...

【国元研究】汽车:混动的加电趋势,关注电领域再进化

汽车:混动的加电趋势,关注电领域再进化小鹏推出430km纯电续航,混动领域呈现“加电”趋势11月6日小鹏,小鹏汽车举办“小鹏AI科技日”,推出“小鹏鲲鹏超级电动体系”的增程系统(www.e993.com)2024年11月27日。该体系基于全域800V高压碳化硅平台,搭载了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器(运行噪音仅为1dB),以及AI电池医生和AI动力功...

首批新能源车到换电池周期 换电池成本接近换车

一名业内人士表示，目前国内在售的新能源电车电池正常使用8年左右都没有太大问题，但新能源车的电池不像油车发动机那样可以修修补补，一旦出现问题可能就要整组更换，而电车电池的价格普遍占整车价格的四五成，最高达七成，这也是很多新能源车车主担心的问题。据公安部发布的数据，截至2024年6月底，我国新能源汽车保...

新能源汽车维修问题如何破解?

——专业存在壁垒,阻滞技师转型。途虎养车相关负责人介绍,与传统燃油车相比,新能源汽车数字化程度较高,电子类、通信类故障明显较多。以动力电池为例,由于系统涉及高压等安全问题,加之不同产品内部结构、工作原理有所不同,一旦发生故障,维修难度较大。——职业院校培养力度不足,无法满足市场需求。当前,新能源汽车维修...

换电池要22万元?第一批新能源车到了换电池周期,咋选

长三角新能源汽车产业链联盟秘书长姚晓冬表示,动力蓄电池是电车总成的核心零部件,成本居高不下是事实,除了厂家和保险公司,暂时也没有特别有效地让首批车主缓解焦虑的措施,他建议,如果觉得换电池贵难以承受,车主可以购买厂家延保,或者换新车、另外换下来的废旧电池回收能回来些钱。“另外,换电——也就是车电分离的模式...

首批新能源车到换电池周期:更换成本高于残值,换电池还是换车?

一名业内人士表示，目前国内在售的新能源电车电池正常使用8年左右都没有太大问题，但新能源车的电池不像油车发动机那样可以修修补补，一旦出现问题可能就要整组更换，而电车电池的价格普遍占整车价格的四五成，最高达七成，这也是很多新能源车车主担心的问题。据公安部发布的数据，截至2024年6月底，我国新能源汽车保...