中国首家!仅历时58个月,理想汽车第100万辆整车成功下线,成为中国...

10月14日,2024常州新能源汽车全球合作伙伴大会暨理想汽车百万辆下线活动在理想汽车常州智能制造基地(以下简称常州基地)举行,标志着理想汽车第100万辆整车成功下线,自2019年12月交付首台理想One至今已历时58个月。理想汽车100万辆整车的构成:首款产品理想ONE累计交付量突破21万辆,理想L9累计交付量突破21万辆,理想L8累...

锻造“理链”,用 100 万辆理想汽车

理想L系列的五合一电驱原本也找了汇川开发,但当时理想ONE还没上市,汇川不敢冒险投资,于是和理想组建了合资公司“汇想”,汇川占股51%,理想占股49%。后来理想为了加强对核心零部件的控制,将股比提升到87%。汇想负责生产五合一电驱总成,汇川作为二级供应商,为汇想供应电机、电桥、电控、车载电源等。

Q1新能源保值率:理想L9稳坐混动榜第一

榜首依然是宾利添越PHEV,其过百的保值率主要是其动辄四五十万的选装价格导致,保时捷也只能望其项背。国产品牌方面,理想L9依然力压比亚迪产品,成为最保值的国产插电混动新能源车。理想ONE在一季度跌出榜单。■插电混动轿车:传统豪华品牌的混动轿车保值率走势与大盘相悖,保值率下滑15万以下榜单冠军易主给比亚迪驱...

理想ONE车主想哭?L8车主偷笑! 两车实测数据PK

本次对比测试的理想L8是更贵的MAX车型(动力总成、底盘与Pro车型一致),所以咱们就不拿实际智能测试作为对比了,不过我们也能从硬件水平中一探究竟。智能辅助驾驶系统硬件对比车型/配置理想L9Max理想L8Max理想L8Pro理想ONE价格(万元)45.9839.9835.9834.98智能辅助驾驶系统ADMaxADProAD芯片双Orin-X双Orin-X单...

理想ONE同款3缸增程器,170公里纯电续航,零跑C11增程版将上市

均在4指左右，后排腿部空间大约是2拳多一些。中央座椅具备一定柔软度，地板纯平，并且留出了足够的空间放脚（体验者身高175cm）。预计新车售价会在18-20万之间，而且无边框车门、隐藏式门把手以及多种辅助驾驶功能都将会出现在零跑C11增程版之中。你认为搭载理想ONE同款动力总成的它，销量能否实现突破呢？

理想未来布局启用数字化:理想ONE停产恰逢其时,L8就是换代车型

显然，理想汽车一直是把L8当做是理想ONE的平替换代产品来看待的，如果你深究L8在各方面的表现，比如动力总成、科技化装备等，相比理想ONE实现了实质性的升级，心理层面很难接受，尤其是老客户们，但理想ONE已经是一台上市4年之久的车型了，期间并未进行大刀阔斧的改革，各个汽车品牌针对单品的改款周期多控制在6个月...

理想ONE停产,全新升级换代L8正式上市,李想这步棋好狡猾

首先,动力总成提升明显。L8虽然也是采用增程式动力系统,但相比理想ONE,由1.2T三缸涡轮增压发动机升级为1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率提升至154马力,双电机总功率提升至330千瓦,峰值扭矩提升至620牛米,纯电续航提升至210KM,0-100KM加速快至5.5秒,比理想ONE缩短1秒钟,满油满电续航最高达1315KM。

理想ONE开一年跌12万,新车才优惠2万,买二手车更划算?

区别就是芯片和感知设备的不同,核心的1.2T动力总成没有任何改变;如果现在你正在考虑二手理想ONE,还是个对智能化稍微有些需求的用户,只能看看2021款的车型,毕竟智能化这方面,是两款车型里做的最好的。如果对智能化没有需求,只求一个增程系统,只看2020款的就够了。

接棒理想ONE,理想L8正式申报,比亚迪进军泰国市场

理想L8的车身尺寸,介于L9和理想ONE之间。相比L9,长度短了13.8cm,轴距缩短了10cm。相比理想ONE,长度增长了5cm,轴距增加了7cm。动力部分继续沿用L9的动力总成,使用与L9同款的1.5T四缸增程器,动力系统综合最大功率同为330kW,0-100km/h加速时间同为5.3秒。

理想L8谍照曝光,与理想L9相同的动力总成,或将取代理想ONE?

近日,我们从相关渠道获得了一组理想X03(内部代号)的谍照图,根据此前透露出来的消息来看,X01是理想L9,X02是理想L8,从去年7月份安徽中鼎密封件股份有限公司就发布的,关于获得理想汽车X03项目点书的相关公告中我们可以得知,该公司在近期收到客户的通知,将会成为重庆理想汽车X03项目汽车热管理系统总成产品的独家供应商,本...