派克新材涨1.64%,该股筹码平均交易成本为65.08元,近期该股获筹码...
技术面:筹码平均交易成本为65.08元该股筹码平均交易成本为65.08元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近压力位47.54,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。公司简介资料显示,无锡派克新材料科技股份有限公司位于江苏省无锡市滨湖区胡埭工业安置区北区联合路30号,成立日期2006年6月29日,...
工业气体月度跟踪:液氧/氮8月均价环比上行,杭氧获取方大特钢气体...
液氧/液氮/液氩周度价格数据追踪(8月第五周):根据卓创资讯工业气体官方微信公众号,截至本周四(2024年8月29日)全国气体价格如下:1)液氧:均价400.88元/吨,环比跌5.63%,同比降20.7%;2)液氮:均价454元/吨,环比跌4.7%,同比跌17%;3)液氩:均价629元/吨,环比降2.02%,同比降40.51%。稀有气体周度价格数据追踪(8...
【周度回顾】支撑有限,工业气氛围偏弱
下周来看,供应面整体表现较足,难对液氮价格产生提振;需求面,终端行业多显一般,各地批量采购不多。综合来看,下周供需基本面对液氮市场或支撑有限,预计局部价格仍存下行空间,运行区间或将在440-460元/吨。网址:液氩本周液氩市场延续弱势,价格降幅环比收窄。周内新疆、湖北、广西价格上行;辽宁、陕西、冀南、山西、内...
火箭发动机如何降温?3000度高温,如何做到不被熔化?
液体火箭中的燃料通常是液氧、液体甲烷等。这些都是低温的液体燃料,只要让这些燃料顺着喷嘴走一圈,就可以将热量带走。而且还可以达到另一个目的,那就是在进入燃烧室之前,直接加热。使用再生冷却的方法,便可以造成“冰火两重天”的结果了。虽然火箭发动机的内壁温度是3000摄氏度左右,但是外壁的温度却极低。若...
中国载人登月之路——耗电多少度
2C12H26(l)+37O2(g)═24CO2(g)+26H2O(l)H=-17142.8kJ??mol-1H??(g)+1/2O??g)=H??O(l)△H=-285.8KJ/mol由上面燃烧热公式计算出每吨煤油/液氧折算电能是3125度,每吨液氢/液氧折算电能是4410度。整个火箭飞行器上具备的能源折算电能度约为873万度。当如果只考虑第四级火箭,就是...
其他专用机械行业月报:工业气体月度跟踪:4月液氧/氮均价环比上行...
液氧/液氮/液氩周度价格数据追踪(4月第四周):根据卓创资讯工业气体官方微信公众号,截至上周四(2024年4月25日)全国气体价格如下:1)液氧:市场均价448元/吨,环比降0.67%,同比降3.45%;2)液氮:市场均价为477.96元/吨,环比涨1.37%,同比跌5.18%;3)液氩:市场均价为1092.96元/吨,环比降1.67%,同比涨0.85%...
液氧/甲烷火箭,发展到哪一步了?
2005-2010年期间,针对采用液氧/甲烷推进剂组合的空间推进系统,NASA在电火花火炬点火技术、吨级空间主发动机技术、反作用控制发动机技术,以及低温流体长期贮存和管理领域涉及的热力学排气系统技术、“零蒸发”无损贮存技术、空间低温制冷机等核心方向上均取得了重大突破,技术成熟度水平提升至TRL5~6级(模拟环境下的系统/...
3个月完成3轮融资,这家商业航天公司杀出重围|甲子光年
比如在部件方面,我们的液氧煤油发动机能够实现连续的多次点火,目前试验展示出来的是三次。并且我们推出了国内具有变推力的液氧煤油发动机,目前该技术在国内民营航天领域进展最快。而关于发动机的整体制造成本,虽然不便透露具体数字,但可以肯定的是,我们的成本比主要竞争对手降低了40%以上。在回收支腿的技术指标上,能够在...
AI能写航天类长文甚至论文了?实测橙篇和Kimi|燃料|液氢|液氧|ai|...
液氢液氧发动机:液氢作为燃料,其能量密度高,但价格也相对较高,是煤油价格的数倍乃至更多。液氢的储存和运输条件极为苛刻,需要极低的温度(-253℃),这增加了储存和运输的复杂性和成本。二、发动机设计复杂度与技术门槛液氧煤油发动机:设计相对简单,技术门槛较低,这使得其研发、生产和维护成本相对较低。
【早报】法国总统马克龙宣布解散国民议会;多家A股公司将“摘帽...
6月6日,马斯克在社交媒体上表示,SpaceX星舰尽管损失了许多瓷片,襟翼也受损了,但星舰还是在海洋中实现了软着陆。星舰是目前最大的火箭系统,由液氧甲烷提供动力,整个系统需要超过1000万磅的推进剂才能发射,且被设计为完全可重复使用的系统。由于此前试飞成果达到预期,SpaceX计划今年完成9次星舰发射,后续试飞验证节奏将...