卧龙电驱:在航空电机研发方面,目前多个与主流主机厂合作的研发...
卧龙电驱(600580.SH)8月19日在投资者互动平台表示,在航空电机研发方面,目前多个与主流主机厂合作的研发项目正在稳步推进当中。(记者蔡鼎)免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。每日经济新闻
卧龙电驱:多个航空电机研发项目与主流主机厂合作正在稳步推进
金融界8月19日消息,有投资者在互动平台向卧龙电驱提问:能否介绍一下目前低空业务的进展情况?公司回答表示:在航空电机研发方面,目前多个与主流主机厂合作的研发项目正在稳步推进当中。本文源自:金融界AI电报作者:公告君
卧龙电驱(600580):1H24业绩低于市场预期 静待政策补贴落地驱动...
新能源车电机业务有所承压,电动航空业务加速商业化推进。新能源车电机业务方面,受欧洲需求下滑、国内市场竞争以及主材铜涨价影响,子公司卧龙采埃孚1H24营收同降36.1%至2.16亿元,净利润亏损0.25亿元、有所走阔;展望2H24,我们认为欧洲车企有望开启补库、国内车市进入旺季,有望带动公司新能源车电机业务改善。在电动航...
卧龙电驱涨0.56%,该股筹码平均交易成本为12.69元,近期该股有吸筹...
5、2018年9月20日公告,公司决定出资10,000万元,在上海成立中央研究院,加大对新能源汽车驱动技术、工业互联网智能电机以及工业机器人驱动集成等方向的研究,通过技术进步向产业链高端进军,打造“科技卧龙”。公司占中央研究院注册资本的100%。目前卧龙公司新能源汽车电机已正式进入国外主要厂家的试制和验证阶段,年产10万...
卧龙电驱:公司的新能源车电机既可以用于有人驾驶的车辆,也可以...
卧龙电驱(600580.SH)7月24日在投资者互动平台表示,公司的新能源车电机既可以用于有人驾驶的车辆,也可以用于无人驾驶的车辆。公司新能源车电机目前主要的客户有小鹏、吉利、比亚迪、金龙、奔驰、宝马等等,部分客户的无人驾驶计划或者布局请参考相关新闻。公司和无人驾驶平台公司目前无直接合作。(记者毕陆名)免责...
卧龙电驱:新能源车电机可应用于无人驾驶,目前无直接与无人驾驶...
金融界7月24日消息,有投资者在互动平台向卧龙电驱提问:董秘你好,公司在无人驾驶方面是否有涉足,和百度有合作吗?公司回答表示:公司的新能源车电机既可以用于有人驾驶的车辆,也可以用于无人驾驶的车辆(www.e993.com)2024年9月17日。公司新能源车电机目前主要的客户有小鹏、吉利、比亚迪、金龙、奔驰、宝马等等,部分客户的无人驾驶计划或者布局请...
卧龙电驱跌2.63%,目前股价靠近支撑位10.00,注意支撑位处反弹,若...
3、2023年10月15日官微:卧龙电驱中央研究院与中国商飞北京民用飞机技术研究中心(以下简称“中国商飞北研中心”)共同打造的“航空电动力系统事业部”正式揭牌成立,标志着双方合作迈进新阶段。4、公司主营设计、生产、销售各类机电机控制装置、蓄电池、变压器等,受益于一带一路电力装备走出去。2018年,公司首个自建海...
卧龙电驱(600580.SH):和无人驾驶平台公司目前无直接合作
格隆汇7月24日丨卧龙电驱(10.000,-0.27,-2.63%)(600580.SH)在投资者互动平台表示,公司的新能源车电机既可以用于有人驾驶的车辆,也可以用于无人驾驶的车辆。公司新能源车电机目前主要的客户有小鹏、吉利、比亚迪(254.990,-2.02,-0.79%)、金龙、奔驰、宝马等等,部分客户的无人驾驶计划或者布局请参考相关新闻。公司和...
卧龙电驱(600580):“电驱+光储+EVTOL”一体两翼 全球电机龙头构建...
新能源车高速增长,光储协同产业布局新能源车电驱业务:智能化+平价快充驱动的车型迭代支撑新能源车销量仍可维持较高增速,技术趋势带动产品迭代和价值提升:①千伏高压为快充发展的必然趋势;②电驱动系统集成化;③“扁线电机+油冷技术”应用渗透率提升。电机、电控各细分总成行业竞争格局激烈,排除主机厂旗下供应商绑定...
卧龙电驱:通过深厚的积累和技术储备,公司布局开发了高爆发关节...
通过深厚的积累和技术储备,公司布局开发了高爆发关节模组、伺服驱动器、无框力矩电机等人形机器人关键组部件,以极致性价比助力仿生机器人的产业化推广应用。公司在机器人的应用场景上也有突破和创新。旗下的希尔公司是全球领先的工业机器人系统集成商,现为全球多家知名车企提供自动化生产线,并持续获得全球多家知名车企...