苏伊士运河至关重要,为何不通过拓宽或另挖新河来缓解压力?

首先，苏伊士运河目前已经能够满足全球绝大多数类型的航运需求。拓宽河道并不会从根本上解决拥堵问题，因为航运量没有上限，即使大幅度拓宽，也只是治标不治本。多年来，苏伊士运河虽然进行过多次修补和小幅拓宽，但总体变化并不大。其次，对埃及而言，这条运河不仅是经济来源，更是掌控全球航运的重要手段。如果任何货船...

苏伊士运河开凿,埃及到底是赢了,还是输了?

埃及的历任总督之所以积极支持苏伊士运河的开凿,本质上是因为埃及人怀揣着雄心壮志。他们渴望通过苏伊士运河的开通,掌握操控世界航道的能力,彻底摆脱奥斯曼的控制。但埃及人并未看清现实情况,他们一味幻想着运河开凿的经济价值和战略价值,却不知道开凿后的风险在哪里。以埃及当时的国力,即便成功开凿出苏伊士运河,也不过...

苏伊士运河的地理优势有哪些,其效益为什么那么高

埃及为了修建苏伊士运河欠下了1200多万英镑的外债。1875年,埃及发生财政危机,英国借机以1亿法郎的代价,购入运河公司价值4亿法郎的股票,占有了运河公司44%的股份。从此,英国开始插手运河公司的运管。1882年,英国入侵埃及,占领运河区。由于苏伊士运河事关各国利益,列强纷纷反对英国独占运河的行为。英国依然我行我素,于1936...

“数”说红海危机对埃及苏伊士运河的影响

他表示，这导致需要采取其他路线绕行运河，从而导致海上航行时间增加、运营成本上升，此外还会对环境造成高比例的碳排放，此外，海港过度拥挤，货物延迟抵达。拉比中将指出，苏伊士运河将继续支持客户，并通过与客户的直接沟通来满足现阶段的要求，并创建一揽子以前没有的新导航服务，努力减少当前状况的影响。他补充说，运河...

苏伊士新运河项目加紧进行

本报开罗2月5日电(记者于杰飞)埃及苏伊士运河管理局局长马米什4日表示,拓宽和疏浚苏伊士运河河道的新运河开凿项目将在今年8月如期完工。新运河的开通将大大提高苏伊士运河的通航能力。届时,船舶通过苏伊士运河的时间将从现在的18小时缩短为11小时,每天的通过量将从目前的49艘提高到97艘。

埃及苏伊士运河收入锐减

新华社北京1月12日电埃及苏伊士运河管理局11日说，苏伊士运河1月上旬收入锐减(www.e993.com)2024年11月16日。苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶说，今年1月1日至11日，有544艘船通过苏伊士运河，同比减少30%，美元收入同比减少40%。苏伊士运河通行费是埃及重要外汇来源。据法新社报道，埃及在2022至2023财年获得94亿美元运河通行费收入。这是2021...

苏伊士运河、“死人城”、新首都……侣行继续在埃及的故事

从1869年开通起近一百年的时间里,苏伊士运河一直由英法两国控制。直到1956年“第二次中东战争”后,在“非洲雄鹰”纳赛尔的领导下,埃及政府才获得运河的管理权。如今,苏伊士运河是埃及国家财政和外汇收入的重要来源之一。2021年“长赐号”堵船事件发生后,可并行的苏伊士运河进一步拓宽了运河渠道,然而现在还是时有堵船...

“繁荣之河”——埃及苏伊士运河

“繁荣之河”埃及的苏伊士运河是世界上最重要的海运通道之一,也是埃及主要外汇来源之一。然而开通于1869年的苏伊士运河已历经百余年的风雨,在日新月异的21世纪需要注入新的活力。2014年8月5日,埃及宣布新运河计划,新苏伊士运河项目长度共计72公里,工程包括一条新开凿的35公里河道,一条拓宽和加深的37公里旧河道。20...

“大堵船”后埃及批准苏伊士运河拓宽计划

“大堵船”后埃及批准苏伊士运河拓宽计划埃及当局11日宣布,将拓宽苏伊士运河南段航道,以提高运河通行效率。苏伊士运河管理局主席拉比耶称,运河苏伊士市至大苦湖段的约30公里航道,将加宽40米,最大深度将从约20米加深至22米。此前于3月23日,重型货轮“长赐”号在苏伊士运河新航道搁浅,造成航道堵塞。经过近一周...

埃及开始苏伊士运河 南段航道拓宽工作

据新华社开罗5月15日电(记者李碧念)埃及苏伊士运河管理局15日发表声明说,苏伊士运河南段航道已开始挖泥作业,以拓宽该段航道,使其拥有双向通航能力。苏伊士运河管理局主席在声明中说,苏伊士运河南段航道拓宽计划将分阶段进行。该计划完成后将有助于缩短船舶通过运河所需时间,提升通航效率,增强通航安全性。