新能源新篇章——风力货船

新型流线型船舶将配备六个弗莱特纳转子,它们是大型垂直旋转圆柱体,其作用类似于机翼,利用风产生推力来驱动船舶。此外,这些船舶将配备两台使用船用柴油和电子甲醇运行的双燃料发动机。此外,路线软件将用于绘制最有效的路线,充分利用盛行风和洋流。每艘运输机将能够运载70个40英尺(12米)集装箱和6个单通道飞机组件组,...

造船行业研究:新一轮大周期重启,船舶制造扬帆起航

2020年全球集装箱手持订单与船队运力比例下滑至10%以下,为近30年低点,自疫情恢复后集装箱船订单持续攀升,目前Alphaliner集装箱船手持订单数与全球船队运力比例已回升至40%,这表明未来集装箱船队规模扩张动力在不断提升。2.2LNG船接力,新船订单及运价激增,中国市场份额快速提升目前,全球主流船型...

并列双旋翼直升机,来自二战德国的黑科技

并列双旋翼直升机的设计关键是同步器,这个设计来自上世纪30年代,著名的德国设计师和发明家安东·弗莱特纳(AntonFlettner)首次开发并制造了一种不同寻常的双旋翼直升机。这也是世界上第一个并列双旋翼直升机。弗莱特纳设计的两个旋翼的旋转轴向左右倾斜,彼此成6度角,它们的旋转平面相交。启动旋翼时,叶片似乎会...

舰载直升机有多难造?中国也曾长期依赖进口

随着现代工业发展,似乎什么国家都敢说自己能造出直升机来,不论是印度、比利时还是伊朗。但是,有一种直升机却不是什么国家都能造的,它,就是舰载直升机。起源▼世界上第一架舰载直升机的诞生比许多人想象的要早,它就是诞生于1940年的德国弗莱特纳FL282A-1直升机。FL282A-1直升机这架「钢管和木板拼凑...

旋转的风帆--中国数字科技馆

索菲安·维尔纳(SofiaWerner)是一名造船工程师,在SSPA中带领了一支研究弗莱特纳转子性能的团队。他表示,虽然造船厂也在结合其他风力助推技术,比如风筝式风帆,但是弗莱特纳转子是最早得到应用的。船舶很容易就能完成相关改造,几乎是一夜之间的事。维尔纳说:“这是一个相当简单的解决方案,安全又容易理解。此外它还富有...

二战德军技术的延续,消防救援的超强能手,美军HH-43直升机

1945年第二次世界大战结束后,为了争夺纳粹德国遗留下来的前沿科技和高阶技术研究人员,美国开启了名为“回形针行动”的人才引进计划,而德国交叉双旋翼先驱弗莱特纳也在引进计划的人才名单中(www.e993.com)2024年11月22日。据美方资料记载,弗莱特纳是在1947年来到了美国,并在之后进入了卡曼公司成为首席设计师。

纳粹德国曾研制多款直升机,技术概念超前堪称鼻祖!

弗莱特纳接下来设计了该机的生产型,更大的安装一台160马力星形发动机的FL-282“蜂鸟”。与Fa-223“龙”相比,“蜂鸟”在体形小得多的情况下却可以容纳3名乘员,并且飞起来非常灵活。1941年初,德国海军使用“蜂鸟”进行了的演习,一架“蜂鸟”遭到两架战斗机的攻击时持续躲避了20分钟。FL-282“蜂鸟”也因此成为优秀...