近期大事件:东航完成国产大飞机C919首次可持续航空燃料商业飞行...

9月19日东航国产大飞机c919首次加注saf（可持续航空燃料）执行mu9192商业航班任务。该航班于当天17:16从北京大兴起飞，19:01抵达上海虹桥，航班上129名旅客成为首批体验国产大飞机加注saf飞行的旅客，这次飞行也是国产大飞机c919首次加注saf的商业飞行。saf成为民航业首推的绿色替代能源，也是中短期内行业最主要的减排...

“地沟油”变燃料,送国产商用飞机上天

科技日报讯(记者王春操秀英)6月5日,中国商飞公司一架ARJ21支线飞机和一架C919大型客机,分别从上海浦东机场和山东东营机场起飞,圆满完成首次加注可持续航空燃料(SAF)演示飞行任务,展现了加注SAF后两型国产商用飞机的良好飞行性能。而飞行中使用的SAF原料来自俗称“地沟油”的餐余废油。民航运输业是节能减碳的重要...

下雨天飞机到底能不能起飞?

因此,飞机如果遇上这种天气,为了确保航行安全,一般就不能起飞,要等雷雨过去才可以起飞。“天气原因”简单的四个字实际包含了很多种情况:出发地机场和目的地机场的天气状况、飞行航路上的天气条件和因恶劣天气导致的前序航班状况等,看似简单的“天气原因”实际包含的内容很多、很广。下雨天气飞行航路上天气条件的相关...

澳一小飞机起落架故障,盘旋近三小时耗尽燃料后成功迫降

当地时间今天(5月13日)中午12点20分左右,一架小飞机在澳大利亚纽卡斯尔机场上空盘旋了近三个小时以耗尽燃料后,在起落架无法放下的情况下成功迫降。机上1名飞行员和2名乘客安全无恙。据了解,这架比奇飞机公司的双发涡桨“超级空中国王”飞机当地时间上午9点30分左右从悉尼以北的纽卡斯尔机场起飞,准备向北飞行约180...

中国新火箭首飞成功!为什么起飞80分钟后,在美国上空排放燃料?

事实上,长征六号丙刚好飞到了距离地球高度500公里的位置,二级火箭开始排放剩余的燃料。长征六号丙采用的是120吨和18吨液氧煤油发动机,燃料排放后在天空中形成了一道星云团,加上长征六号丙还在不断往前飞行,所以呈现出“彗星拖尾”的奇特景象。当时位于西半球的美国正好是午夜,很多俄克拉荷马州和堪萨斯州居民,都目...

可持续航空燃料转型对机场意味着什么?

机场正面临着前所未有的逐步摆脱化石燃料的压力,特别是在飞机着陆和起飞(LTO)阶段,这些阶段最高能够占到机场碳排放的70%(www.e993.com)2024年11月20日。全球范围内,新的立法、政府激励措施以及飞机制造商和燃料生产商的技术进步,正在积极推动这一燃料转型步伐。全球航空燃料转型依赖于鼓励使用可持续航空燃料(SAF)的立法和激励措施。如果我们看一看...

国产商用飞机完成首次加注可持续航空燃料演示飞行

2024年6月5日,中国商飞公司一架ARJ21支线飞机和一架C919大型客机,分别从上海浦东机场和山东东营机场起飞,经过1个多小时的飞行,圆满完成首次加注可持续航空燃料(SAF)演示飞行任务,展现了加注SAF后两型国产商用飞机的良好飞行性能。民航运输业是节能减碳的重点行业,民航运输碳排放主要来自化石燃料的燃烧,其产生的二氧化...

关键一步!全球首架100%使用可持续航空燃料的洲际航班跃然起飞

需要强调的是,使用SAF并不意味着零排放,但这些燃料在“完整生命周期中”相较航空燃油能减少至多70%的排放。维珍航空首席执行官ShaiWeiss表示,该公司周二的航班“证明了……化石燃料可以被可持续航空燃料所替代”。Weiss也信誓旦旦地表示,这实际上也是长途航班减排的唯一途径。

可持续航空燃料能否“一飞冲天”

据世界经济论坛发布的一份报告,全球SAF采购协议数量正在增加,但生物基燃料仅占航空燃料总消耗量的约0.1%。它们并没有得到广泛应用。其最大问题在于,SAF能量密度低于传统喷气燃料,因此使用相同量的SAF时,飞机的飞行距离会大幅缩短。也就是说,飞机需要携带更大量的SAF才能进行长途飞行。

“减碳”提速 我国正式启动可持续航空燃料应用试点

9月18日,国家发展改革委、中国民航局正式启动可持续航空燃料应用试点。9月19日,国航、东航、南航共12个航班加注可持续航空燃料,投入商业运营。上午7时19分,国航CA4119航班加注可持续航空燃料后,从成都双流机场起飞,经过2小时10分钟的飞行后,顺利降落北京首都国际机场,完成加注可持续航空燃料的首次商业飞行。