十七年前,13岁少年扒飞机在万米高空飞了90分钟,现如今他怎样了

高度越高，气温越低，每上升1000米，气温大概下降6度，这就是山顶比山脚冷的原因。现代民航客机通常在万米左右的对流层顶或平流层底飞行，感兴趣的人可以算一下，机舱外的温度是多少。这下明白扒飞机有多难了吧！飞机速度通常在900公里上下，是汽车的十倍，高速列车的四倍。扒汽车、扒火车的景象在南亚...

空姐和乘客被甩到天花板!国航飞机遇到的“晴空颠簸”到底是什么?

北京航空航天大学航空专家、《航空知识》主编王亚男表示,大部分民航客机在平流层巡航飞行,飞机在上升和下降的过程中要从对流层穿至平流层,就会遇到大气湍流。“但是大部分湍流的强度不大,高烈度的大气湍流发生的频率比较低,是一种偶发现象,更为少见的就是这次事件中所表现出来的晴空湍流。”03晴空颠簸能否预报?据...

为何飞机不能像洲际导弹那么快?

而飞机一般在对流层的顶部和平流层的底部飞行，飞行高度在8000到12000米之间。一般的民航飞机，巡航速度通常在800到900公里/小时之间，也就是200至250米每秒。这样对比下来，飞机的速度确实没法和洲际导弹相比。再来看看外形。导弹是一个近似的圆柱体，再高的加速度基本上都不会让导弹解体。而飞机拥有一双大翅膀还有...

飞机为什么要阶梯式爬升?不能直接飞到巡航高度吗?涨知识了

这是因为对流层跟地球表面最为接近,我们感受到的恶劣天气,例如雨雪冰雹等都发生在这一层,所以飞机一定不能低于这层对流层的高度。紧接着,飞机穿越对流层就来到了平流层,虽然这一层的空气更稀薄还没有水汽,但气流相对更加稳定,有利于飞机的飞行安全和舒适性,而这个高度一般就是在10000米左右。接着再往上,就是飞...

为何飞机都要飞那么高?飞低点一样可以飞很快啊!

飞机飞行的高度一般没有在平流层,而基本上是在对流层与平流层之间的一个相对稳定强大的对流层顶的附近飞行。这个高度上大气密度小,比低空飞行省油,虽然有时会受到积雨云的干扰,但是相对低空来说大气条件好了很多。如果在低空的对流层飞行,大家可以试想一下,地形复杂的时候,气流还受地形的影响,这样会造成飞机的颠簸...

飞机能飞多高

那么,是不是飞机在飞行过程中一定要达到最大飞行高度呢?答案是否定的(www.e993.com)2024年11月23日。民航客机在实际飞行中,需要考虑燃油消耗、发动机温度限制、航程长短和空中管制的要求,通常飞行高度比最大飞行高度要低一些,大概在10000米左右的对流层顶部和平流层中飞行。在这个高度上,飞机飞行平稳且节省燃油,具有较高的经济性。

张树鹏平流层翼装飞行 创最长距离世界纪录及多项亚洲纪录

飞行过程中,尽管天气晴好,张树鹏还是在不同高度多次遇到乱流,特别是从平流层进入对流层不久,风力极大,对飞行轨迹影响很大。张树鹏只能通过调整飞行姿势和微调方向迅速通过,也为此损失了一些滑翔比和滑翔距离。除了需要应对高空变化莫测的气流带来的挑战,此次飞行实际上是在诸多极端条件下进行的。首先需要面对的是高空血...

新知|气候越来越反常,我们坐飞机也更颠簸了

北京航空航天大学航空专家王亚男介绍，“民航客机的巡航高度，一般都是在万米左右的平流层，在这个高度平飞时，飞机不太容易因乱流而产生颠簸。不过在起飞、爬升和降落过程中，飞机会在对流层中飞行，遇到乱流的可能性就比较大。”晴空湍流是个例外，它是一种较难预测和规避的大气现象。现代客机气象雷达的波长，是针对...

飞机在万米高空,机舱严密封闭,是怎么保证几百个人氧气够用的?

大气第二层是平流层,从平流层顶往上约55千米都是平流层,特点是温度先低后高,空气运动稳定,不受恶劣天气影响;大气后三层分别是中间层、暖层和散逸层,这都是我们的飞机不适合到达的,中间层对流运动非常强,暖层温度可达1000℃,外层直接连接星际空间了,因此人类的飞机一般在对流层和平流层飞行。

高温雷暴天气致航班延误 飞机为啥会怕热怕雷电

雷电通常发生于大气对流层的积雨云中,而大型客机大多在平流层飞行,换句话说,飞机在平流层巡航时是无需担心雷电的。可飞机在起降阶段不得不穿越对流层,就难免存在遭遇雷电的可能。据统计,全球每天会发生800万次雷电,一架固定航线的飞机平均每年都会遭遇一次雷击。