飞机为什么要阶梯式爬升?不能直接飞到巡航高度吗?涨知识了
紧接着,飞机穿越对流层就来到了平流层,虽然这一层的空气更稀薄还没有水汽,但气流相对更加稳定,有利于飞机的飞行安全和舒适性,而这个高度一般就是在10000米左右。接着再往上,就是飞机也触及不到的外大气层了,这里的密度跟太空相当,所以飞机来到这里,很容易脱离地球重力而进入太空。
空姐和乘客被甩到天花板!国航飞机遇到的“晴空颠簸”到底是什么?
北京航空航天大学航空专家、《航空知识》主编王亚男表示,大部分民航客机在平流层巡航飞行,飞机在上升和下降的过程中要从对流层穿至平流层,就会遇到大气湍流。“但是大部分湍流的强度不大,高烈度的大气湍流发生的频率比较低,是一种偶发现象,更为少见的就是这次事件中所表现出来的晴空湍流。”03晴空颠簸能否预报?据...
麻省理工学院科学家从对流层上层臭氧上升中发现"人类指纹"
而在这两者之间的对流层上部--平流层以下的大气层,也就是大多数飞机巡航的地方--臭氧作为一种有效的温室气体,加剧了地球变暖。有迹象表明,尽管许多国家都在努力减少臭氧在地表的来源,但对流层上层的臭氧仍在持续上升。现在,麻省理工学院的科学家证实,对流层上层臭氧的增加很可能是人类造成的。人类对上对流层臭氧...
飞机猛降1800米!湍流是百年难题 但也不必因此“恐飞”
王亚男介绍,“民航客机的巡航高度,一般都是在万米左右的平流层,在这个高度进行平飞时,飞机是不大容易因乱流而产生颠簸的。不过在飞机起飞、爬升和降落过程中,飞机会在对流层中飞行,遇到乱流的可能性就比较大。”但晴空湍流是个例外,它是一种较难预测和规避的大气现象。据了解,现代客机气象雷达的波长是针对云层中...
为何飞机都要飞那么高?飞低点一样可以飞很快啊!
飞机飞行的高度一般没有在平流层,而基本上是在对流层与平流层之间的一个相对稳定强大的对流层顶的附近飞行。这个高度上大气密度小,比低空飞行省油,虽然有时会受到积雨云的干扰,但是相对低空来说大气条件好了很多。如果在低空的对流层飞行,大家可以试想一下,地形复杂的时候,气流还受地形的影响,这样会造成飞机的颠簸...
飞机能飞多高
民航客机在实际飞行中,需要考虑燃油消耗、发动机温度限制、航程长短和空中管制的要求,通常飞行高度比最大飞行高度要低一些,大概在10000米左右的对流层顶部和平流层中飞行(www.e993.com)2024年10月20日。在这个高度上,飞机飞行平稳且节省燃油,具有较高的经济性。由于作战需要,战斗机最大飞行高度的指标十分重要。飞得高视野开阔,更容易处于较好的空战...
新知|气候越来越反常,我们坐飞机也更颠簸了
北京航空航天大学航空专家王亚男介绍,“民航客机的巡航高度,一般都是在万米左右的平流层,在这个高度平飞时,飞机不太容易因乱流而产生颠簸。不过在起飞、爬升和降落过程中,飞机会在对流层中飞行,遇到乱流的可能性就比较大。”晴空湍流是个例外,它是一种较难预测和规避的大气现象。现代客机气象雷达的波长,是针对...
晴空湍流:飞机的“隐形危机”
通常情况下,为了规避对流层中常见的云、雾、雨、雪等复杂天气条件,飞机选择在相对稳定的平流层进行巡航飞行。但在万里晴空中,飞机也有可能产生剧烈颤簸,就像平静的海面下藏有汹涌的暗流一样,平流层偶尔会出现强烈的扰动气流,航空气象专家称这种来无影去无踪的气流为“晴空湍流”。
“第一次感觉,离死这么近!”航班急速下坠 国航道歉
晴空乱流多出现在对流层上部和平流层,是造成高空飞行晴空颠簸的重要因素。不过专家也同时指出,各个季节都会有复杂的气象,飞机在飞行过程中不可避免地会受到气流影响,从而出现颠簸现象。据国际航空运输协会统计,近年来世界范围内商业飞机遇到的严重颠簸,每年约5000起。“机长目视前方无明显云团,气象雷达显示也无明显...
“航空”和“航天”,这两个词竟然不是一回事!
我们平常乘坐的客机飞行高度是6800-8000米之间,在对流层和平流层的交界处附近,能留在空中不掉下来,主要靠的是空气的升力,机翼形状经过精心设计后,只要到达一定速度,就可以让机翼上下产生足够的气压差,进而产生空气的托举力,托着飞机飞起来。在距离地面100km的“卡门线”,由于大气过于稀薄,飞机无法进行正常飞行。所...