回顾“中国机长”刘传健:34分钟救下128人,着陆后为何半年没复飞?
经过近7个月的心理和身体康复治疗,刘传健最终传来了好消息,他成功复飞。在2018年11月16日,刘传健再次驾驶飞机从成都到北京,圆满完成飞行任务。这对他个人以及整个机组成员来说,都是一件值得庆贺的一件事。尽管5.14事件已经过去,但对刘传健的影响却深远而持久,他透露,通过这次经历更让他知道了自己身上的担子...
接触着舰区→拔地而起 成为舰载战斗机飞行员他们又近一步-荆楚网...
近日,海军航空大学某部一批舰载战斗机飞行学员以优异的成绩通过带飞考核后,高标准完成陆基着舰单飞训练,标志着这批飞行学员已经具备独立驾驶该型战机的能力,向着成为航母舰载战斗机飞行员迈出了坚实的一步。陆基着舰单飞训练,是舰载战斗机飞行员的必要课目,学员要操纵战机模拟航母甲板触地瞬间再次拉起逃逸复飞。上午9点...
“英雄机长”刘传健,34分钟救下128人,着陆后为何半年没复飞?
更大众疑惑的是,在8633航班着陆后,刘传健有一次接受采访时说了这样意味深长的一句话:希望能早日复飞。这句话似乎是他对自己不久后的“消失”早有预见一般。那么,刘传建的话暗含着怎样的意思呢?二、刘传建“消失”之前的经历针对刘传建机长的失踪,有不少的网友议论纷纷:他之前是军人的身份,有没有可能在飞机...
战机撞鸟后避开居民区跳伞受伤,一等功臣王建东复飞重返蓝天
新华社南宁2月23日消息,成功处置空中重大特情跳伞受伤的一等功臣复飞重返蓝天。2月23日,复飞重返战位的一等功空军飞行员王建东手势示意机组,准备滑出。黄演庄摄2月23日下午,经过术后复健、体检鉴定、技术准备,成功处置空中重大特情跳伞受伤的一等功空军飞行员王建东驾机升空、重返战位。“150,准备好!”阔...
歼15飞行员曹先建:曾遭重大空险 劫难后再复飞
记者:医生说这种状态还能飞吗,因为你是个飞行员?曹先建:按照他们初步的考虑是肯定不能飞了。记者:是多久不能飞,是暂时不能飞还是一辈子?曹先建:因为像这种情况他们原来都没见过,摔这么严重,受伤之后,能不能飞,按照他们的经验来看是飞不了的。记者:咱先不说飞不飞,你能不能站起来,当时医生的判断?
空军飞行员忆战斗机被鸟撞后的37秒:三次操作,避开人口密集区逃生
恢复训练中,王建东穿上为复飞准备的新装具重回飞行一线,再次触摸久别的战机(www.e993.com)2024年7月11日。唐俊摄为了保持飞行姿态,跳伞前,王建东的右手一直“不舍得”离开操纵杆。低头查看弹射拉环的动作让他延迟了一秒钟弹射,但在如此危急的情况下,飞行员更要确保操作的准确无误。“没有多一秒钟的时间,也没有再来一次的机会。”...
失踪飞行员生死未卜,台军F-5飞机就已复飞
文/观察者网杨子江台军F-5战斗机在发生事故至1死1失踪后,经过约2周的检查已于4月6日复飞,而失踪的飞行员潘颖谆至今杳无音讯。台媒拍摄的台东志航基地F-5F双座战斗机起飞前准备画面根据台媒4月6日报道,当天早上8时许,台东志航基地多架F-5F双座战斗机,在完成地面滑行后,由高级飞行员驾驶,执行复飞测试...
台军坠海F5战机飞行员仍未找到,4月初就将复飞,被批草菅人命
3月22日,台军志航基地的2架F-5E战机在空中擦撞坠海,事故造成一名飞行员死亡,另一名飞行员至今仍未找到,然而台空军“参谋长”黄志伟却在日前表示,F-5战机将在4月第一周逐步复飞,并由资深飞行员驾驶双座型执行。同时,志航基地其他飞行员的家属痛批台空军根本就是“草菅资浅飞官人命!”,希望完成弹射座椅更换后...
台军F-5坠毁事件16天后复飞 台空军司令亲自驾机升空
台湾空军司令熊厚基(左)亲自搭乘F-5战机复飞图源:台军据台湾媒体“中央通讯社”11月14日报道,台军F-5E战斗机飞行员朱冠甍上月机毁人亡,台湾空军司令部随后下令台东志航基地F-5系列战机全部停飞接受检查。历经十六天特别检查后,台军决定让F-5系列战机复飞。
才坠海失踪飞行员还未找到,台军F-5战机4月初将复飞,同基地军属痛批
在回应F-5战机何时复飞的问题时,黄志伟表示,预计在4月第一周逐步复飞,并由资深飞行员驾驶双座型执行。黄志伟解释称,F-5战机部队需要多一些时间才能复飞,因为除了机务检查,还必须对飞行员们进行心理辅导、评估安全后,才会由资深飞行员循序渐进地复飞。此外,对于失联飞行员潘颖谆,目前搜救没有新进展,但还是会持续...