女子高德打车惊遇“威胁贴纸”:弄脏车就捅死?
女子高德打车惊遇“威胁贴纸”:弄脏车就捅死?10月初,广东深圳莫女士在小红书发帖表示,自己乘坐的高德网约车内有威胁乘客的贴纸,贴纸上写着“如弄脏本车主车,不接受道歉,不接受赔偿,当场乱刀捅死,送沙湾火葬场”。莫女士表示,上车的时候没注意,行程开始才看到贴纸上的提示,“一下子感觉都毛骨悚然,全程在车上...
高德打车联动生态伙伴,助力山东临清市民国庆假期畅行
例如最新推出的“动态上车点”推荐服务,基于最新研发的前沿算法,能够结合目的地方位、实时交通路况、接单车辆位置和方向、接驾距离和时长等多重因素,为用户智能推荐更为合适便捷的上车点,让每次打车出行都更加便捷高效。例如同样在临清金鼎百货打车,针对不同用户的实时状况,高德可能会推荐用户去不同地点上车,以实现...
高德打车口碑越来越差?
“想去远的地方,想着高德打拼车便宜,结果拼友取消了。然后平台也没接到顺路单,莫名其妙我出全额,那我为啥不用**快车?”用打快车的钱坐拼车就算了,司机还按着最拥堵的路线走,收着时长费和远途费,不到18公里路程花了60块钱。然后这个事情的最终结果就是,乘客不仅把高德打车拉入黑名单,就连用了快十年的高德...
争夺十一高峰出行市场:9月30日将迎10小时“超长”打车高峰 多平台...
为了应对明显上涨的出行需求,滴滴、哈啰均面向司机端提供补贴,其中,滴滴宣布,面向司机发放4亿元补贴,哈啰打车则宣布,将累计投入千万元级别的订单补贴,高峰时段启动免佣政策和司机服务费补贴,以激励司机接单意愿。高德打车则面向乘客推出“出行畅游卡”“一口价9.9元”等优惠。北方工业大学汽车产业创新研究中心主任...
重启顺风车的背后,是高德难掩的“野心”
所以,在此时加入顺风车,无疑是考虑到网约车的发展困境,转而交由顺风车承接或分担原本属于网约车、出租车的“职能”,串联由导航转向到店的这两个环节,从而打通本地生活服务。而且,高德做为聚合性平台,天然具备较高包容性,能够毫不违和的兼容各大平台的车型,提高接单率的同时,为用户提供更大选择空间。
小品牌在聚合平台“摆摊” 高德滴滴多维度争夺客源
记者打开高德地图,点击打车选项,界面一下子跳出来一长列选项(www.e993.com)2024年10月25日。鞍马出行、享道出行、携华出行、T3出行……各个网约车平台按接单价格高低排列,数量多达30个。“高德打车就是一个网约车的聚合平台,这是一种新的网约车接单模式,可以想象成高德是市场方,各个网约车平台是摊主,大家都在这个平台上摆摊接单。这个聚合...
顺风车,会是高德的“舒适区”吗?
目前顺风车平台的监督机制,包括限制司机的接单数量,规定必须在常用线路上载客;引入人脸识别技术、删除个人隐私信息、车内录音、一键报警、设置专门的客服等等。高德目前也在顺风车界面设置了安全中心的选项,点击进入可以设置紧急联系人、行程录音保护,对号码、实时轨迹等进行保护。
高德、T3出行上线顺风车业务 规范化运营仍为关注要点
主要表现在以下四个方面:一是“绕”过合乘次数、时段限制。多地管理部门结合实际出台了规范私人小客车合乘的规定,多数城市对每车每日合乘次数限制在2~4单,一些城市将顺风车合乘时间限制在上下班通勤时段内。但由于目前各平台之间相互隔离,一些“职业”顺风车车主会同时在多个平台接单。
需求增长迅速 高德、T3入局 顺风车成出行行业“香饽饽”
尽管顺风车是共享出行,但时下确实有网约车车主专职来做顺风车,他们不仅用软件来辅助抢单,还通过跨城异地接单、多平台接单等方式,突破每天顺风车接单数量限制。轻资产运营顺风车盈利能力强乘客、司机的需求,只是出行平台纷纷入局顺风车的一个原因,更重要的是,顺风车是时下属性赛道中,为数不多的可以快速实现盈利的业...
接单后还可以“寻找更近的司机”?高德打车这项新服务,绝了
一般平台在有车辆接单后,就不会再对本次行程进行干预,但高德打车的行程保镖服务则为用户提供了“寻找更近司机”的选择。乘客在等车时使用寻找更近司机功能,行程保镖会为乘客保留当前司机,同时,持续向各个网约车平台询问是否有实时出现的、更近的司机能够接单。