网约车车型推荐:吉利曹操60,网约车司机提升流水新选择
一、高德平台优享单,高单价助力提升流水在高德平台,吉利曹操60凭借品牌、车龄、颜色、类型、购置价、轴距等方面的优势,成功成为可以跑优享单的车型。优享单相较于普通订单,具有更高的单价和更远的订单距离,这将为网约车司机带来更高的收入和流水。二、曹操出行平台高车型分,多派单带来额外收益除了在高德平台拥...
投诉一次扣8元,网约车司机们逃离高德
司机如果和高德上一些小平台签约后,流水就可能就被这些小平台公司控制在手里,没有一个自由提现的的渠道。可能司机去退车的时候,不了解这个公司,这个公司就能以车损、跑车时长不够等原因,把司机的钱慢慢扣完,发生钱没到手白跑,甚至倒贴钱的情况。”然后,还有调价问题。“网约车市场的定价其实是动态调整的,一...
六年网约车“老司机”:2024年开网约车怎么赚钱?
后备箱都是衣服、洗漱用品,平时洗澡洗脸就在公共厕所解决,冬天一个礼拜回一次家洗个澡,所有的东西都带在车上,每天除了睡觉就是跑车,困了就在车上睡,有单就起来跑,一天接单的时间能达到十八九个小时,一个月可以跑2万多的流水。
每天跑10小时以上,流水仅400元!他们以车为家
“网约车司机,门槛低,会开车就行。对于我们这些学历低的人来讲,是为数不多能够接纳我们的职业。最重要的是,比在厂里上班拿着一份固定工资,更有盼头。”石兆斌说。02从“卷”到“倦”,不止是体力石兆斌发现,从2022年开始,网约车行业越来越“卷”了。在早几年前,“一天下来的流水轻轻松松就能过三四百...
网约车订单层层转卖,司机收入莫名缩水
在北京跑网约车的司机徐师傅告诉记者,目前在运力饱和、订单转卖等各种因素影响下,同样的流水收入,以前只需10个小时,现在可能要跑13个小时。对乘客来说,层层转单也带来一些问题和隐患。此前,一位乘客通过聚合平台叫到某出行品牌的车,开发票的公司却变成了自己从未听过的另一家公司,而后者在自己所在城市并未...
聚合网约车订单转卖成恶疾!司机抽成高居不下,高德“躺赚”横财
二是放任第三方网约车平台鱼目混珠,存在以“高德”“高德车主”等名义为第三方网约车平台招募司机的行为,对行业从业人员产生误导,涉嫌侵害司机群体权益(www.e993.com)2024年9月11日。三是疑似出现聚合平台参与车辆调度行为,有乘客在12328交通服务热线上投诉使用高德聚合平台打车时仅仅勾选“一口价”网约出租车服务,高德聚合平台安排巡游出租车接...
每天跑16小时仍赚不到钱!网约车司机收入调查:平台优惠司机买单,抽...
一位来自长沙市的网约车司机也明显感觉到收入下跌。他跑网约车已超过三年,入行时每单结算下来约合2.5元/公里,基本和巡游出租车的单价持平,晚间则可能更高;如今抽佣后每公里不到1.5元。吴师傅向记者算了一笔账:目前,车队内超300名网约车司机,有70%日流水在400元左右,20%约300元,余下10%的“幸运”司机能...
价格战、猝死、刷单:网约车行业遇冷背后
据网约车监管信息交互系统统计,截至2023年9月30日,各地共发放网约车驾驶员证618.8万本、车辆运输证263.5万本,环比分别增长2.1%、2.5%,回看今年一月份的数据,短短7个月时间内,全国持证网约车司机就增加了86.4万人。然而,值得关注的是,网约车监管信息交互系统9月份共收到订单信息7.93亿单,环比却下降了3.9%。
想开网约车,难了
据他介绍,在二三四线城市,本地人跑网约车、双证合规的情况多,租车需求量少,车型选择少而租金较高;在一线和新一线城市,租赁需求大、流动性高,但租赁公司面临车型多、租金低却租不掉的问题。“不过,饱和是平台要考虑的问题,对我们来说,司机的流动性高,只要抓住进来的部分就可以了。”杨旭表示,现如今,滴滴往往...
暗流涌动的网约车:滴滴、高德、腾讯们终将殊途同归?
在增量市场不明朗的情况下,为了争取到更大的存量市场份额,滴滴出行、高德打车、百度打车、美团打车、腾讯出行等,一众实力玩家在存量市场中厮杀。依靠不同的背景和资源禀赋,各有自己的优势,但也都有难解的局限。01.滴滴出行,无法摆脱的“危机感”作为网约车行业的早期拓荒者,滴滴无疑是行业“带头大哥”,即便下线...