A股“低空经济+国产大飞机”,C919核心供应商,超低股价7元!

据最新消息报道,国产大飞机C919完成了全球首次“心脏更换”,成功填补了国产大飞机民航维修领域的一项空白。低空经济相关的无人机等市场需求大增。有企业表示今年国内外订单量大涨,国内国外综合增长率较高,并且传统农用无人机也迎来产销两旺的局面。电动垂直起降航空器交付量快速增长,其业务繁忙,相关企业业绩和订...

C919大飞机遭海南航空“退单”,是取消订单还是另有原因?

与此同时，产能的提升只是C919走向全球市场的第一步。要想真正打破波音和空客的垄断地位，形成全球大型客机制造领域的三足鼎立局面，C919还需要在质量、性能、服务等方面取得更大的突破。只有这样，才能赢得国内外客户的信任与支持，推动中国航空制造业的持续发展。综上所述，海南航空取消乌鲁木齐航空C919购买计划的事件，...

国产大飞机全线提速!C919第十架飞机交付,核心龙头厂商梳理

相较于2023年，C919大型客机的交付数量实现显著增长。国内航空公司机型存量替换的需求，将持续为C919提供强劲的市场需求。随着未来生产能力的不断增强，国产大飞机的交付速度有望进一步提升。当前全球其他两大飞机制造商正面临供应链紧张的挑战，我国积极致力于推进国产大飞机获取国际适航证书，并加速新订单的交付进程。此外...

利好消息催化 大飞机板块持续活跃

国泰君安研报认为，C919产能爬坡交付提速将带动国产民机产业链相关上市公司持续受益。随着未来国产民机的产能爬坡，执行班次、飞行时间、承运人数及执飞线路等方面不断取得进展，我国C919大型客机有望打破行业寡头垄断现状，深度参与全球竞争。中金公司也认为，C919逐步走向规模量产有望重塑全球民航市场竞争格局，带动国内航空...

50年攻关!我国为什么一定要自研国产大飞机?

C919的研制背后有哪些故事?中国人尝试研制自己的大飞机其实算下来到今天已经超过了50年,这50年来我们发起过三次挑战——第一次是1970年,中国发起了一项秘密工程代号708。当时准备研制一款110吨重的远程客机,它的样子长得像今天的波音707,这种飞机我们整整攻关了十年,大部分的零件都是中国自己制造的,国产化率非常...

国航、南航首架C919正式交付! 国产大飞机产业链有望受益(附概念股)

C919大飞机目前累计收到超过1000架订单(含意向),中国东航(600115)于2023年9月28日向商飞购买100架C919系列飞机,合计99亿美元,并计划于2024年交付5架(www.e993.com)2024年11月28日。今年4月,中国国航(601111)和南航各向商飞公司签订协议购买100架C919飞机,均计划于2024年至2031年分批交付。

国产大飞机逆袭!三大航狂买C919,概念股再度启航

4月29日,中国南方航空发布公告,与中国商飞签订了购买100架C919系列飞机的协议。自此东航、国航、南航三大央企航司成功聚齐,都向商飞下了百架国产大飞机的大订单。这一消息出来后,在航空界引发了一番轰动。受此影响,大飞机概念股表现活跃,航新科技、安达维尔、新研股份20cm涨停,通易航天、航天环宇涨超10%,豪能股...

国产大飞机C919首次加注SAF商业飞行

国产大飞机C919首次加注SAF商业飞行炒股第一步,先开个股票账户9月20日,东航宣布于9月19日完成国产大飞机C919首次加注SAF(可持续航空燃料)执行MU9192商业航班任务。航班于当天17:16从北京大兴起飞,19:01抵达上海虹桥。此次试点涉及包括C919在内的多种机型,试点时间为2024年9月19日至2024年12月31日。

港股概念追踪 | 国家级大飞机基础研究基金成立 国产大飞机迎来...

国产大飞机C919方面,本月初,C919完成首次跨境商业执飞。截至2024年5月28日,C919国产大飞机实现商业运营已满一年时间,东航作为C919全球首发用户,在今年一季度已接收首批5架客机订单。在东航新签订100架C919订单后,中国国际航空、中国南方航空分别于中国商飞签订100架C919购买协议。

中国国航签订百架C919飞机大单!国产大飞机发展迎来新机遇,产业链...

C919第二笔大规模订单值得注意的是,这是国产大飞机C919获得的第二笔大规模订单。早在2023年9月28日,中国东航也曾与商飞公司签订了购买100架C919基本型飞机的协议,当时订单总价约为99亿美元,同样享受了较大折扣,但未透露具体交易价格。尽管从目录价格上看,中国东航的订购单价似乎较低,但这是因为订购时间不同,且...