深度*行业*电力设备与新能源行业10月第2周周报:新能源车产销两旺...
禾迈股份(156.770,-14.54,-8.49%):拟向激励对象授予173.64万股限制性股票,约占公司股本总额的1.40%,2025-2027年公司层面业绩考核要求为自2025年开始的累计营业收入分别不低于28亿元、66亿元、115亿元。风险提示:价格竞争超预期;国际贸易摩擦风险;投资增速下滑;政策不达预期;原材料价格波动;技术迭代风险。
三年亏了17亿,这家氢能龙头要去港股IPO了
9月2日,氢能赛道的龙头上海重塑能源集团股份有限公司(下称“重塑能源”)向港股IPO发起冲击。相比重塑能源今年2月首次交表时,仍由中金公司担任主要保荐机构、法国巴黎银行担任财务顾问,但此次保荐行列新增了法国巴黎银行、招银国际担任联席机构。据弗若斯特沙利文按氢燃料电池系统的销售输出功率计统计,重塑能源已是中国...
周末利好:氢能源汽车免征高速公路通行费(附股)
雄韬股份:公司是中国领先的新能源汽车动力系统解决方案提供商,主要从事新能源汽车动力电池、电机、电控等的研发、生产和销售。公司在氢能领域有着广泛的布局,包括燃料电池电堆、氢气储存系统等。雪人股份:作为氢能领域的领头羊之一,雪人股份在水电解制氢和燃料电池等领域有着深厚的技术积累和应用经验,是氢能源技术研...
氢能风再起!四川氢能源汽车高速或将免费,新动力20CM涨停,哪些川股...
厚普股份作为国内加气设备龙头,公司在稳定发展加气站设备的前提下,集中资源尝试氢能源业务的拓展,目前在加氢站建设方面已具备批量交付的能力;同时,公司全资子公司安迪生测量自主研发的氢燃料电池电动汽车加氢枪与加氢质量流量计打破了国际垄断,实现了进口替代,均已批量生产及销售。西菱动力(300733.SZ)从事汽车发动机...
氢燃料电池龙头,市占率70%第一,四次突破纪录,营收增40倍反转
目前潍柴动力已掌握氢燃料电池全产业链布局,自主创新研发驱动强。潍柴动力从2016年起开始布局氢能,燃料电池技术统合了巴拉德、博世、锡里斯和瑞士飞速空压机等国外燃料电池领域的顶尖企业,成功构筑起“燃料电池+电机+电控”为一体的新能源动力系统集成优势。
氢能源万亿风口起舞:政策持续催化,概念股集体狂飙
美锦能源(000723.SZ)则表示,其子公司飞驰汽车及美锦新能源汽车的氢能源汽车合计年产能为1万台,“2023年合计销售的燃料电池车辆较上年同比显著增加(www.e993.com)2024年10月20日。”公开数据表明,美锦能源上述两家子公司2022年销售量741台,2021年为601台。绿氢需求快速增长除了氢燃料电池汽车,氢能产业链涉及的“制、储、运、加、用”皆有...
上海氢晨“二十载磨一剑”研发制造自主可控燃料电池电堆破解“卡...
临港新片区在氢能领域布局多年,已形成集整车、发动机系统、核心部件、关键材料、高端装备、场景应用、基础设施于一体的产业格局。在产业发展过程中,已成长为国内电堆龙头的氢晨发挥“链主”作用,吸引上游的上海治臻新能源股份有限公司、上海唐锋能源科技有限公司,下游的康明斯氢能中国总部等优质企业集聚。
陕西新能源汽车快速发展 从一枝独秀到满园春色
陕汽于2015年专门设立新能源汽车研究所。目前,该研究所已有70多位工程师,开发出的50多款纯电动卡车,成为陕汽新能源汽车在市场上的主力。为进一步推进新能源汽车创新,2021年,陕汽成立德创未来,专注于新能源汽车技术的研发与突破,其中,氢燃料电池卡车是重点研发方向。德创未来成立后,已吸纳近300名高级专业人才加盟,初...
氢能市场即将爆发,行业龙头亿华通距离宁德时代还有多远?
调研数据显示,2023,中国氢燃料电池汽车累计实销7760辆,同比增长55%,其中亿华通累计配套1631辆,占比21%,位居第一。尽管中国氢燃料电池汽车销量增速不俗,但对比电动汽车,前者的规模还十分有限。乘联会披露的数据显示,2023年,中国新能源乘用车零售销量773.6万辆,同比增长36.2%,全年渗透率35.7%,同比上涨8.1个百分点。
上市公司闻“氢”起舞,山东氢能发展或提速
公司工作人员向记者表示:“公司主要是制造氢能汽车的电堆设备,如果(政策激励)能增强整个市场发展的话,可能对公司来说有影响。”据悉,康普顿在氢能源领域围绕燃料电池核心部件的研发与生产,携手国内顶尖专家院校,致力于打造国内氢能产业链龙头企业,并成立了控股子公司青岛氢启新能源科技有限公司。