解决纯电动乘用车减速器的轴承布局设计
2020年4月29日 - 电子工程世界
1—深沟球轴承2—输入轴3—压板4—螺钉5—壳体6—角接触轴承结语本文通过对一款纯电动乘用车减速器高速级轴承的设计和应用,提出了一种在纯电动乘用车减速器高速级采用角接触轴承来解决大载荷高转速难题的方案。该方案克服了采用深沟球轴承不能解决的问题,同时,解决了角接触球轴承装配性能低,不适应批量快...
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1—深沟球轴承2—输入轴3—压板4—螺钉5—壳体6—角接触轴承结语本文通过对一款纯电动乘用车减速器高速级轴承的设计和应用,提出了一种在纯电动乘用车减速器高速级采用角接触轴承来解决大载荷高转速难题的方案。该方案克服了采用深沟球轴承不能解决的问题,同时,解决了角接触球轴承装配性能低,不适应批量快...