交通运输部部长杨传堂:出租车经营权要无偿、有期限

出租车经营权总量必须有所调控谈到出租车经营权的问题,刘小明说,对出租车经营权总量必须要有所调控,通过数量控制形成合理的交通结构。“我们的改革有一个非常明确的指向,就是出租汽车的经营权要无偿、有期限。”他说,“目的是为了使出租车服务能够进入良性循环,用优质的服务来取得经营权。”“至于是不是要取消...

刘小明:出租车经营权放开要因城而宜、因时而异

同时,因为出租汽车传统的业态和新业态需要在一个公平的市场环境下进行竞争,如果传统的巡游出租汽车有经营权的使用费,很显然,新老业态的竞争环境是不平等的。刘小明:我们这次改革有一个非常明确的指向,就是出租汽车的经营权要无偿、有期限,目的是为了使出租车服务能够进入良性循环,而且用优质的服务来取得经营权,这...

出租车改革10条重点:份子钱可协商 专车门槛提高

违反本规定,车辆所有人将车辆接入未取得经营许可的网络服务平台或同时接入两个及两个以上网络服务平台的、驾驶员接入未取得经营许可的网络服务平台,提供预约出租汽车服务的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,并处以10000元以上30000元以下罚款。解读这意味着,一辆专车只能在一个网络服务平台提供运营服务,此前一辆...

龙江交通:截至2024年6月30日,子公司龙运现代共有出租车经营权1459...

龙江交通(601188.SH)8月20日在投资者互动平台表示,截止2024年6月30日,子公司龙运现代共有出租车经营权1459个,运营范围为哈尔滨市,目前是省内规模最大的出租车公司。(记者毕陆名)免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。如需转载请与《每日经济新闻》报社联系。...

交通运输部:七成以上城市已实行传统出租车经营权期限制管理

全国70%以上的城市已基本实行经营权期限制管理,有14个省的50多个地级以上城市开展了经营权有偿使用费的退还工作。二是出租汽车司企利益分配机制进一步完善。部分地方通过市场化引导出租车企业和出租车驾驶员平等协商,合理确定并动态调整出租汽车承包费标准或定额任务;利用互联网技术构建出租汽车企业和驾驶员风险与共,...

非法集会无罪案例:出租车司机为延续经营权在市政府前聚集上访,未...

到期期间,三被告人多次组织出租车车主、驾驶员召开会议,商谈出租车经营权延续及上访事宜,收取部分出租车车主交纳的关于出租车经营权延续及上访所需的费用,并称若政府不同意顺延便逐级上访,后被告人骆敢生、陈永建、张景林等人组织盘县红某镇33辆出租车和城关镇71辆出租车车主向盘县交通部门提交“更新车辆、延续经营”的...

发证啦!株洲城区巡游出租车新一轮车辆经营权开始投放

红网时刻新闻3月27日讯（记者曹缇通讯员夏四亮）3月27日，株洲城区巡游出租车新一轮车辆经营权开始投放。目前，已有1300余个经营者办理延续经营手续，整体完成率达到70%。巡游出租汽车车辆经营权属于社会公共资源，实行宏观调控、合理配置、依法许可、实名制管理、无偿、有期限使用，新一轮车辆经营权使用期限为5...

徐州修改巡游出租车客运经营权管理办法

3月21日,市交通运输局在徐州报业传媒大厦召开新闻发布会,介绍《徐州市巡游出租汽车客运经营权管理办法》(以下简称《办法》)修改情况。《办法》修改后,市区巡游出租汽车客运经营权期限由6年修改为7年,且经营权转让不再受限.针对巡游出租汽车经营权转让方面,《办法

出租车经营权被收回,开启“公车公营”,大批车主告上法庭讨说法

据介绍，延边朝鲜族自治州延吉朝阳川，和龙市，图??市，汪清县等地的出租车经营权都是在2024年新年伊始被ZF收回，并开启所谓的“公车公营”模式。而为了经营权的归属，各地出租车车主纷纷开始自己维quan的努力。其中，和龙市已经进进入司法程序，也已经在4月2日开完庭了，是在敦化市异地审理的，目前还在等待最后...

【新华日报】徐州发布出租车经营权管理新办法

新华日报徐州发布出租车经营权管理新办法□本报记者李刚“将市区巡游出租汽车客运经营权期限由6年修改为7年”“取消了个体经营者因死亡、身体健康等原因不能继续从事营运的,只能由符合规定的配偶、子女、父母继续经营的限制规定”……3月21日,徐州市正式发布修改后的《徐州市巡游出租汽车客运经营权管理办法...