B10首秀亮相巴黎!零跑国际成立5个月后跑出加速度
“零跑全新B系列是零跑汽车全球化战略的重要一环。零跑B系列基于零跑最新LEAP3.5技术架构,采用8295座舱芯片+AI大模型、8650智驾芯片+激光雷达高阶智能驾驶,并与Stellantis集团的玛莎拉蒂团队合作进行了底盘调校,全车采用欧洲领先标准设计开发。”朱江明表示。业内人士认为,零跑B10开启全球首秀,不仅是零跑汽车与Stellantis集...
生于赛道,对话玛莎拉蒂MSG车队
SCC:在当今汽车工业的发展趋势下,您认为玛莎拉蒂的最大优势是什么?乔瓦尼:到2028年,玛莎拉蒂旗下所有车型都会实现电气化。所以参加电动方程式对我们来说是一个巨大的优势,某种程度上可以将其视为我们实现技术创新的孵化器。我们从这个领域学到了很多东西,并把相关技术从电动方程式赛车转移到量产车型上,包括能量管理、...
所有人都想要的豪车,开始被嫌弃
今年3月,有广州网友在逛街时发现,开在天河核心商圈的保时捷门店突然大门紧闭,展车和配件样板均被撤走,只剩两台没拿走的苹果电脑、洽谈区凌乱的桌椅,以及一台给小朋友体验卡丁车的模拟器,空空荡荡的门店和人潮如鲫的商场客流形成鲜明对比。有媒体前去了解情况,得到了简短而明确的答复:“保时捷已经确认撤场。...
内卷的车市正在奖励“实在人”:零跑月交付量再破2万台
今年1月开始,零跑还和玛莎拉蒂在欧洲最好的意大利Balocco测试场及中国中汽中心盐城汽车试验场,连续6个月进行了超过200组方案的系统调校。运用最先进的驾驶模拟器,能够比较彻底地对车辆运动的短板补强优化。玛莎拉蒂团队在C10调校上做针对性研究,让C10更具豪华舒适与操控性的兼得。当前,双方对零跑C10、T03、C16等在售...
玛莎拉蒂参与调教!零跑C10:搭载豪车专用五连杆后悬挂
零跑C10的低重心、高刚性车身结构,结合后五连杆悬架的先天优势,为玛莎拉蒂与零跑汽车的底盘研发团队提供了优秀的基础。研发团队通过采集C10实车的详细数据,建立了整车的虚拟模型,并利用Stellantis集团的全球顶尖动态模拟器进行大量动态模拟测试。这一过程将底盘调校从一门“玄学”转变为“科学”,显著提升了调校的效率...
玛莎拉蒂的新制造,大量模拟加大量实测,4年内完成全系更新
在众多技术的帮助下,玛莎拉蒂会逐渐将其车系转换为全新版本,将在2020年至2023年期间逐步发布(www.e993.com)2024年10月22日。而这个新车系的开端会在2020年日内瓦车展,玛莎拉蒂会推出一辆双门跑车,灵感来源于Alfieri概念车型,同时它还在研制其第二辆SUV。而且该公司最近宣布,其未来的所有车型都将配备电动动力系统。没有模拟器,设计一个完整的模型将...
现在还有玛莎拉蒂新车,有办法抢占车圈头条?
玛莎拉蒂于2022年以「Project24」为开发代号、进行MC20赛道版本的研发,并在2023年8月18日正式推出了车名为「MCXtrema」的超级跑车,拥有最大730匹马力,基础来自MC20、全球仅生产62辆,且在推出前也已完售。而这辆为赛道专属打造的MCXtrema,现在正于赛道进行一系列重要测试,其搜集数据并完成最终调校,为2024年夏季开始...
这台汽车驾驶模拟器,值 200 万英镑!
英国最近研发了一款令汽车行业震惊的驾驶模拟器,当然价格不菲,200万英镑。这款模拟器可以真正地让我们体验开车。与这款模拟器相比,那些仅仅能够呈现游戏图像、摆在游乐场的东西简直就是孩子的玩具。沉浸在Xbox高画质游戏画面里或钻进模拟器都可以达到娱乐的目的,但这并不会促进汽车工业的发展。然而,汽车制造商...
这才叫玛莎拉蒂!我们心中的“跑车皇后”终于回来了!
外观设计部分,75周年纪念版车型基于全新玛莎拉蒂GranTurismoTrofeo版本打造而来,整体采用了GT跑车的车身造型设计。走进车内,玛莎拉蒂GT始终推崇四座平权,它的后座可以享受到与正副驾驶相同待遇,后排的腿部空间比较灵活,还配有水杯支架、两个USB充电插口,这些配置甚至比部分自主品牌做的还要到位。
「深度」玛莎拉蒂的下半场
这套新耗巨资研发打造的全新动力系统将搭载在一款全新跑车上,据了解,玛莎拉蒂将通过这台工程测试车在长距离路试中收集到的数据,与拥有世界最先进技术的创新实验室驾驶模拟器的实验结果结合,并将相关成果运营至原型车车身和机械系统的调试与开发中。关于玛莎拉蒂的未来,将会着重强调的本土研发和制造。早在今年2月,玛莎拉...