加快推动跨境物流重构升级 持续提升服务
当前全球跨境物流行业主要由敦豪(DHL)、联合包裹(UPS)、联邦快递物流(FedExLogistics)、马士基(Maersk)等欧美企业主导,我国物流企业虽在国内市场表现出色,但能与国际巨头抗衡的企业数量有限,“大而不强”问题突出,在品牌影响力、技术创新能力、国际化运营能力等方面还有较大提升空间。四是基础设施支撑性与业务协同性...
加快推动跨境物流重构升级
当前全球跨境物流行业主要由敦豪(DHL)、联合包裹(UPS)、联邦快递物流(FedExLogistics)、马士基(Maersk)等欧美企业主导,我国物流企业虽在国内市场表现出色,但能与国际巨头抗衡的企业数量有限,“大而不强”问题突出,在品牌影响力、技术创新能力、国际化运营能力等方面还有较大提升空间。四是基础设施支撑性与业务协同性...
港股概念追踪 | 集运欧线大涨近10%!全球港口拥堵加剧 高运价仍有...
6月3日,全球航运龙头马士基再次上调全年利润预期,预计今年未计利息、税项、折旧及摊销前的基本利润(EBITDA)为70亿至90亿美元,而此前的预测为40亿至60亿美元。值得一提的是,这已经是马士基在一个月内第二次上调其预测。马士基表示,集装箱货运价格上涨和港口进一步拥堵预计将有助于2024年下半年实现更强劲的财务...
港股概念追踪|新一轮提涨运价逐步落地!欧线集运期货创三个月新高...
据悉,自4月15日起,达飞、MSC、赫伯罗特、马士基、HMM等船公司相继上调部分航线的费率,涉及欧地、南美、非洲等航线。其中,马士基宣布提涨5月欧线运费,上海至鹿特丹运价调整为1975/3800,较上周有显著提高。达飞紧随其后,宣布自5月1日起提涨欧线运价至2200/4000,市场分析称其他船运公司也可能继续跟进。此外,...
最新丨马士基公布2023年财报,第四季度出现亏损,预计2024年全球集...
马士基报告称,第四季度息税前利润为亏损5.37亿美元,而去年同期为51.2亿美元。鉴于严重运力过剩带来的挑战和不断增加的不确定性,马士基预计2024年全年实际息税折旧摊销前利润将在10亿至60亿美元之间,息税前利润将在亏损50亿美元到盈亏平衡之间。2024年将审慎分配资本,继续专注于综合物流战略,2023年分红计划为...
国际物流公司有哪些公司
马士基是一家丹麦航运公司,提供供应链管理和港口运营服务(www.e993.com)2024年10月26日。它的市值为543亿美元。4.DSV泛亚班拿公司(CPH:DSV)DSV是一家丹麦物流公司,通过其公路、铁路、海运和空运网络提供运输服务。DSV的市值高达550亿美元。3.联邦快递公司(纽约证券交易所代码:FDX)联邦快递公司(纽约证券交易所代码:FDX)也许是我们...
刚刚!马士基宣布准备恢复红海航行!又有两货轮遭袭,伊朗警告“可能...
马士基计划恢复红海航行据外媒当地时间12月24日报道,全球航运巨头丹麦马士基表示,该公司正准备恢复在红海和亚丁湾的航运业务。马士基声明称,“截至12月24日,我们已经收到确认,先前宣布的‘繁荣卫士’(OPG)多国安全倡议现已成立并部署,通过红海、亚丁湾的海上贸易得以进行,苏伊士运河也能作为亚欧门户再次启用。”“随着...
【专题】2024年6月数字化行业报告合集汇总PDF
内置自动化与智能功能:平台内置的自动化和智能功能可以深度剖析数据、提升数据质量,并追踪数据沿袭,为组织提供强大的数据管理能力。这样的数据平台能够确保:数据质量的提升:自动生成数据质量规则,以衡量数据的完整性、准确性和有效性。端到端的数据沿袭追踪:自动生成数据沿袭,帮助您跟踪数据流、执行影响分析,并将沿袭...
Temu们狂追,亚马逊争抢中国卖家
据悉,在今年3月,亚马逊就向中国卖家推出第三方海运服务。相较于空运模式,海运形式能够大幅度降低跨境物流成本。去年11月,Temu也与马士基、中远海运等世界著名船运公司展开合作。亚马逊也在积极推介入仓分销网络产品AWD,这相当于亚马逊运营仓库的一种补充即“卫星仓”,卖家不必将所有货物都放置在运营仓库,实现低成本的批...
菜鸟、极兔、顺丰、跨越速运、纵腾……谁在服务“出海四小龙”?
而国际干线、海外尾程配送段,则是物流服务商把揽货、航空干线、清关、尾程配送进行整合,提供门到门服务。不过正如前面所提到的,Temu正在对这两个环节进行调整。去年11月份开始,Temu与美森、以星、达飞、马士基、中远海运等世界著名船公司展开合作,想通过通过海运快船形式,优化整体跨境物流成本。为优化整体跨境物流成本...