加征35%关税,连续5年,中国汽车出口魂断欧盟

这一点体现在两个方面，一个是加征关税的幅度很大，即使国产品牌加增关税最低的比亚迪也足足被加增了17%的关税，最高的上汽集团加征关税的比例更是能达到35.3%！2023年中国出口欧盟的新能源汽车均价是20.76万元，而这就意味着随着欧盟对中国加征关税的最终落实，欧盟国家的普通消费者想要再购买中国的新能源汽车，...

外媒:马斯克新表态反对美国对中国电动汽车征收关税,称不赞成...

路透社提到,本月,拜登政府对包括电动汽车在内的一系列中国进口商品征收新关税,其中对中国进口电动汽车征收的关税从25%提高到100%。在23日举办的活动上,马斯克表示,他不赞成扭曲市场的措施。马斯克23日通过视频连线参加“欧洲科技创新展览会”图自“欧洲科技创新展览会”社交平台账号截图“特斯拉公司和我都没有要求...

不对中国电动车加关税,贸易大臣:英国致力于更开放的市场

其中,欧盟宣布对中国电动车加征45%的关税,该协定长期有效;美国对中国进口汽车关税从2.5%提升至102.5%;加拿大则从6.1%提升至106.1%;俄罗斯也在不久前宣布将从10月起对进口车辆加征70%-85%的“报废税”,被认为是变相加征关税。而在一众身影中,英国做出了不同的选择。英国贸易大臣JonathanReynolds在10月14日表示...

特朗普威胁对从墨西哥进口中国汽车征收200%关税

特朗普还声称将征收新的关税,以阻止中国汽车制造商在墨西哥生产汽车并将其出口到美国。特朗普谈到,中国车企目前正在墨西哥建设巨大的汽车工厂,打算将那里生产的汽车销往美国。他威胁要对这些汽车征收巨额关税。特朗普扬言,“我会征收任何必要的关税——100%、200%、1000%。它们建造的这些工厂不会向美国出售任何汽车”。

欧美“围剿”中国电动新能源汽车

紧接着9月中旬,美国贸易代表办公室称,自9月27日起,对进口中国制造的电动汽车的关税税率将上调至100%,电动汽车电池的关税税率也将上调至25%。10月初,欧洲方面也开始行动:来自法新社的消息称,欧盟在当地时间10月4日表决通过了对中国电动汽车进口加征高额关税的法案。

美国推迟对中国电动汽车等进口产品加征关税

今年5月，美方发布对华加征301关税四年期复审结果，美国总统拜登决定继续保留其前任特朗普政府实施的关税政策，并大幅提高对中国“目标战略产品”的关税，包括将中国电动汽车的进口关税从25%增加至100％以上，并将半导体关税提高1倍至50％(www.e993.com)2024年11月25日。电动汽车及其电池、半导体、钢铁铝产品等一系列产品的进口关税新规原定于今年8月...

美国对中国电动车加征100%关税,意味着什么?

从这些数据就能看到,别说美国对中国电动汽车加征100%关税了,就是彻底禁售,中国车企不要美国市场了,也没啥影响。那美国进口的1.25万辆中国电动汽车,是谁家的呢?还真不是中国自主品牌,而是主要来自于特斯拉上海工厂、吉利旗下的沃尔沃、上汽通用和长安福特。大部分还是美国品牌,只是美国版的“出口转内销”罢了。

特朗普宣布对中国电车进口关税上调200%,我国车企再遇出口危机

7月19日经新闻报道,特朗普在演讲中声称要将中国进口电车征收“百分之百至百分之两百”的关税。届时,一辆三十万落地的汽车在美国的销售价格可最高上涨九十万—一百万左右。毫无疑问,会对我国货物在美销售重大困难。而此举对于该国也属于“亏本买卖”,是吃力不讨好的范畴之内。

美国100%、欧盟38%+关税,中国电动车还卖得动吗?

先是5月14日,美国宣布对中国一系列进口产品征收新的关税,包括半导体、太阳能电池、电动汽车电池,电动汽车。特别是电动汽车,原来就已经征收25%的关税,拜登这次宣布提高3倍,达到100%。大约1个月后(6月12日),欧盟也跟风采取行动,在原有10%进口关税的基础之上,拟对中国进口的电动汽车征收17.4%~38.1%不等的临时反...

欧盟、土耳其拟对华进口汽车加征关税 业内:中国车企将更倚重东南亚

据土耳其官方公报(OfficialGazette)消息,该国决定对进口自中国的汽车征收40%的额外关税,每辆车额外关税最低为7000美元(约合人民币5万元),决定自7月7日生效。从数据来看,中国汽车在土耳其的销量并不高,但增速明显。过去三年时间里,中国车企在土耳其市场的年销量从521辆增长至5.97万辆。乘联会数据显示,今年前4个...