关键一步!朱雀三号可复用火箭完成10公里级垂直起降飞行试验
试验箭起飞本次试验中,试验箭空中飞行总时间为200.7秒,经历了上升、发动机关机、无动力滑行、发动机空中二次起动、软着陆等过程。其中,起飞后约113秒发动机第一次关机,关机后火箭继续依靠惯性飞行至距地面高度10002米的最高点,为抵消36米每秒的高空横风干扰,火箭依靠高空风修正、栅格舵和冷气姿控来稳定飞行姿态...
朱雀三号可复用火箭完成首次大型垂直起降飞行试验
本次试验的起飞重量约50.3吨,飞行时间约60秒,飞行高度约350米,着陆位置精度约2.4米,着陆速度每秒0.75米,火箭着陆平稳,落点准确,状态良好,试验任务取得圆满成功。VTVL-1试验箭为单级液氧甲烷火箭,箭体直径3.35米,长度18.3米,回收支腿展开直径11.6米,装备一台朱雀二号火箭同型改进的80吨级液氧...
双曲线二号验证火箭实现首次复用飞行
本次试验飞行高度为343.12米,飞行时间63.15秒,目标横向位移50米,着陆位置精度约0.295米,着陆速度为每秒1.1米,着陆姿态角约1.18度,滚动角约4.4度,火箭着陆平稳精确,状态安全恢复,飞行试验任务取得圆满成功。图片来源:星际荣耀该次飞行进一步获取了各系统飞行数据子样,为可重复使用运载火箭更多次、更高效的复用飞行提供...
京企实现我国首次全尺寸火箭复用关键技术验证飞行试验
伴随着“点火”口令,火箭迅速飞至178.42米的高度后下落,并在发动机反推作用下减速,稳稳降落至“靶心”,着陆位置精度约1.68米,着陆速度仅每秒0.025米,高精度圆满完成了飞行试验任务。“着陆阶段是目前最迫切验证的技术,虽然火箭飞行高度没有达到入轨火箭一二级分离的几十公里高度,但已经能验证起飞、发动机变推、低空着陆...
火箭上天后,残骸回收也有大讲究!
例如长三乙火箭一子级从分离到落地大约要经过300多秒。如果分离速度存在每秒10多米的误差,仅此一项就会让最终落点偏离预定范围好几公里。此外,传统火箭的结构体分离后,都是以无控状态再入,过程中的姿态状况及气动特性等都是不确定的,这也会形成一定偏差量。
追踪火箭的“顺风耳” | 电子科技在身边
我们必须要掌握火箭飞行的速度和轨迹这时候,就需要用到应答机“顺风耳”或许你会说想知道火箭的位置那不是很简单嘛利用GPS或者北斗卫星系统进行定位呀答案是对的但是不完全如此随着近年来GPS的广泛使用和我国北斗卫星系统的建成运载火箭也配备了导航接收机...
技不如人?为啥美国绕月飞行1天就能着陆月球,嫦娥六号需要20天
阿波罗11号在7月19日经过了月球背面,并且点燃了火箭,减速至2.38公里每秒以下,这样阿波罗11号就成功进入了月球轨道。之后阿波罗11号便和嫦娥六号,开始进行“绕月飞行”,不过和嫦娥六号不同的是,仅不到一天的绕月飞行中,阿波罗11号的航天员就认出了计划中登陆的地点。
为何飞行器用马赫描述速度?马赫到底有多快?
计算马赫数的方法很简单,只需要将物体的速度除以声速即可得到。比如,如果一个飞机的速度是每秒1000米,那么它的马赫数就是1000/343≈2.92,即飞机的速度是声速的2.92倍,属于超音速飞行。马赫数的概念最早由奥地利物理学家恩斯特·马赫提出,他发现在高速运动的物体周围会形成压缩波,导致空气密度和温度的变化。这也是为...
太空强国博弈!商用火箭飞进“星际时代”
大型液体火箭发动机推力室内温度高达3500K,必须采用推进剂进行冷却,推进剂的冷却性能制约着发动机的可靠性、成本和寿命。甲烷的综合冷却性能是煤油的3倍以上。煤油更容易结焦,重复使用前需要进行大量的清洗工作。甲烷回收后可快速蒸发,无需处理,24小时内可再次飞行。
科技前沿|全球没有其他风洞可比!打造新一代空天飞行器研发重器
如今,这两座风洞可分别实现每秒1.5公里至3公里和每秒3公里至10公里的实验条件,共同构成覆盖马赫数5~30、飞行高度25~90公里的气动实验平台,使我国成为高超声速领域唯一具备覆盖全部“飞行走廊”实验能力的国家。传承四代,书写传奇故事追溯更早的历史,JF-22超高速风洞成功的背后,是中国科学院四代科学家连续60多年持续...