潜入式喷管对固体火箭发动机工作稳定性有什么影响吗?

固体火箭发动机燃烧不稳定性现象的主要特征是燃烧室压力以发动机内声腔固有频率作周期或近似周期性的变化。不稳定燃烧常会导致内弹道曲线异常,严重时会引起发动机爆炸。国内外针对不稳定燃烧现象开展了大量的研究工作。国内在不稳定燃烧非线性领域、压力振荡关键影响因素、涡声耦合、发动机稳定性预估等领域取得了一定的成...

航天院校知多少|如此“低调”的南京理工大学,你值得了解一下

固体火箭发动机专家、中国科学院院士邢球痕瞬态力学专家李鸿志院士内弹道专家鲍廷钰教授外弹道专家浦发教授“月宫一号”总设计师刘红教授……了解了南理工的历史和成就让我们再来看一看她的硬件设施如果不特地了解你也许不会知道南理工拥有国家级重点实验室国家级工程技术研究中心国家大学科技园这些地方...

中邮·军工|深度报告|国科军工:固体发动机业务壁垒高筑,弹药业务...

根据《精确打击导弹用固体火箭发动机关键技术分析》,当今世界各国的160多种现役战术地地、地空、海防等战术导弹中,有137种采用固体火箭发动机,占85%。可以预计,在相当长时间内,固体发动机仍将在导弹动力装置中占据优势地位。我国固体火箭发动机在导弹和制导炸弹领域的市场空间约为100亿元/年。据财政部报告,2023年中国国...

IF:10.9!中科院林鑫团队Top期刊VPP发文: 3D打印革新固液发动机...

此外,这项工作对于固体火箭发动机药柱及内弹道设计也有一定的参考价值。对3D打印技术也有启发,打破原有认知,开创了新的应用场景。在本文的策划、撰写和发表过程中,您或您的团队遇到的最大的挑战是什么?您是如何克服的?在整个文章的构思、实验、分析及撰写上,不存在科学挑战,从始至终我们都是非常有信心的,一方面...

学了柴油机,去设计坦克?珍宝岛之战,“军工副总”说法存疑

其中1951年5月定型的135型90毫米反坦克火箭破甲弹,弹重5.5千克,采用涡轮式火箭发动机,初速达100米秒,有效射程250米,垂直破甲深度为100毫米。241型90毫米单喷口尾翼式反坦克火箭弹吸取了美制火箭弹的优点,克服了135式旋转火箭弹高速旋转造成的破甲射流发散。全弹重4千克,采用有效射程150米,垂直破甲可达152毫米。鉴于135...